Commentaires - Présentation - Renault Trafic SpaceNomad : un camping-car astucieux

Bon choix que celui du journaliste Pellerin pour présenter ce genre d'engin.

3,2,1...trollez!

t'aura pas l'excellent 2litres tdi..

bref prévois des sous pour ton renault en réparation... et un moteur..si tu roules beaucoup...

sinon je dis rien... mais plutot qu'acheter ces merdes à 50 000!!

achetez un vrai camping car...

à 50 000 en okasze récente... y a de beaux véhicules...

mon pote le change tous les 2 ans...

et il le loue pour payer la décote... l'assurance... les révisions...!!

la tente sur le toit c'est nullos pas comfortable et pas sur... dans certaines régions ou pays!!

et comme la capote d'un cab...

çà vielli vite et çà coute un bras à remplacer...

çà fait aventurier...

mais bon...!!

Imaginez juste le nombre de vacances dans des lieux bien plus confortables que vous pouvez vous payer pour le prix de cet engin.

Non faut croire que se ruiner pour jouer les tuches plait plus.

Charmantes les 2 baroudeuses.

Vraiment pas mal ce genre de véhicule, plus compact qu'un vrai camping car, mais malheureusement quand on découvre les tarifs...

60 000.... 30 000 de décote en 4 ans mini...

+ 1500 balles par an entre l'entretien et l'assurance...

+ à 12 litres au cent... 2500 bales tous les 10 000 kms...sur 4 ans çà te coute environ..

11 à 12 000 par an...!!

je dis rien mais une semaine en full esclusive à punta cana çà coute 1500 balles...

soit 3000 à 2...

et t'a la bouffe comprise...

tu peux donc te payer 4 petits séjours par an!! lol...

ou mieux tu pars 2 mois en thailande...

avec 12 000 balles t'a un bon budget!!!

C'est sympa et ça fait bosser une PME, c'est cool

A voir les tarifs mais c'est généralement pas donné comme bouzin...les VW sont hors de prix même en occaz.

Concernant les campings car...ben t'a plein de villes et villages qui les interdisent maintenant...donc ça devient de plus en plus galère pour aller dans de beaux spots.

Si c'est pour finir dans un camping...c'est pas la peine...autant louer un Airbnb quoi

si c'est pour des we... un simple utilitaire avec un matelas dedans suffit...

désolé mais ce genre de camion amnénagé à 60 000 balles tu les verra surtout au camping...

pas dans un coin retiré...

un CC au contraire avec le bon comfort... tu les vois au 4 coins de l'europe...

souvent des clubs de retraités qui connaissent les bons coins...

et se regroupent... dans les pays ou on tolére le camping sauvage....

J'étais allé voir dans un salon ce type de camping car dans un salon.

Par curiosité car ce n'est pas du tout mon truc.

Ben, quand j'étais assis aux toilettes, je ne pouvais pas fermer la porte

Oups, désolé pour la répétition.

Ça va être difficile d'être aussi cher que le VW California !

Attention, ce calcul ne s'applique qu'avec une Renault selon la "logique" ginaquienne. Si c'est un VW, ça devient une super affaire, aucune décote, des chevaux de feu (genre 150 CV allemands en valent facilement 200 français), une fiabilitude telle qu'un vidange tous les 100Kkm suffit largement, la tente de toit devient plus solide que le kevlar...

Il avait été évoqué que ce serait Dacia, qui le ferait peut être. Mais vu les tarifs, autan le badger Renault.

Je suis déçu.

Toi qui est le roi du bon plan économique (pneus rechapés, entretien parking HLM, 500 000 km , audi bas de gamme import, slips et brosses à dents d'occase ....etc) , tu n'a pas proposé la conversion des 50 000 euros le camping-car en nuitées au formule 1.

Sauf qu'il y a des gens qui préfèrent partir en camping car plutôt qu'à punta cana.

Ce n'est donc pas une question de prix, mais bel et bien de goûts !!

Pas mal, mais j'suis pas trop branché sur le rustique, camping sauvage foune mal nettoyée. Hop, à la douche tout ça.

A la douche et...au lit

C'est pas un problème en soit car le fait de ne pas avoir pu fermer la porte des toilettes, sur le moment, ça t'a bien fait chier.

Surtout qu'il y encore plus choquant.

La dernière fois je suis tombé sur un reportage concernant les campings de luxe aux USA.

Ca concernait des camping car entre 1 et 3 millions d'€ (extensions motorisées, cuisine et TV 8k extérieur déployable, etc...).

Au final le multi-millianaire avec son engin de la taille d'un 38T finissait parqué sur un parking à 2m50 d'un autre gars de chaque côté avec un ruisseau qui pue la mort juste derrière et une vue magnifique sur le reste du parking.

Les campings cars sont un non sens pour moi : hors de prix pour le niveau de vie d'un SDF en foyer sonacotra.

La ça reste un truc que l'on peu garer un peu n'importe ou : c'est différent selon moi même si c'est pas mon délière.

Maître Gignac a parlé... sauf que le Trafic a aussi un excellent 2L, conso 7 à 8L/100 km et pas 12, et que ce type de véhicule décote très peu, bien moins qu'une voiture. Ajoutons que le Trafic est un véhicule agréable et polyvalent utilisable au quotidien donc qu'il peut sans problème remplacer une voiture du foyer. Alors ces calculs basés uniquement sur des préjugés prouvent une fois de plus votre ignorance et votre besoin de cracher votre venin. Et partir en voyage dans ce type de véhicule permet de ne pas côtoyer les abrutis de votre espèce, ça n'a pas de prix

Idem que toi.

Il y en a qui adore le concept mais, moi, je ne le comprends pas.

Bref, chacun son truc.

C'est le côté pratique du truc, c'est que quand tu tomberas en panne, bin tu peux te faire ton repas et piquer un roupillon confortablement en attendant la dépanneuse...

50% de décote en 4 ans ?? Quand on voit les T4 calif a plus de 30k€, je le permet d'en douter.

Et ce genre d'engin avec le toit profil bas dépasse rarement 10l/100

Et sur les trafic, c'est pas le 2l dci qui avait meilleure réputation que le VW du temps de la laguna 3 et ses trafic 2 ?? C'est fini le 1.6dci...

Tout à fait, et sur base Renault de surcroît. Nul et non avenu, concept dépassé pour boomer.

Très bon modèle ces trafics Renault.

Autant la gamme véhicule particuliers n'est de loin pas mon choix, autant la gamme utilitaire avec ce trafic en font la meilleure proposition.

excellent

Tu n'es pas la clientèle cible de cette catégorie de véhicules. C'est clair. C'est un peu comme les Taycan ou les F8 Tributo. Ne sois pas trop triste quand même.

Oui, je pratique bcp la nature, essentiellement en VTT et de préférence en montagne. Nombreux sont ceux qui se posent dans des coins hyper reculés, avec ce genre de camionnette aménagée. C'est vrai que c'est dingue les gros mastodons de plusieurs tonnes. J'ai un pote qui ne jure que par ça. Il fait bcp de planche à voile et de snow l'hiver, ça lui permet de partir du jour au lendemain, en fonction des conditions météo. J'ai un autre ami retraité qui a vendu sa maison pour partir vivre à l'aventure avec son studio mobile. Il s'est posé sur la cote Espagnole cet hiver et revient profiter de la fraicheur, dans les Alpes en été. Chacun son treap, après tout.

Ou des pédophiles

Une bonne proposition ce Renault trafic. Vw était un peu seul sur ce créneau. Le tarif devra être intéressant pour pouvoir concurrencer VW.

IL y a des chiottes au moins et une douche???? Ca éviterait d'aller en camping.

70000 euros toutes options le bestiau

avec air bnb tu pars aussi du jour au lendemain et ca revient moins chère pour un confort meilleur (tu finis pas sur parking a te faire siphonner le gazoil).

Ouais je sais pas : c'est pas trop mon truc la pétanque, tâter des boules pour moi c'est comme le quidditch, les poney nain et championnat de lancer de tong : ca me passionne pas.

Eh bien va dormir à Rodez ( la mini-ville la plus emmerdante à contourner de France ).

Mais qu'est ce qu'on irait bien foutre à Espalion ?

Voir des gonzes tirer et pointer ?

Franchement !

Ah... le fameux chemin de St Jacques... l'autoroute à pinpins suiveurs sans imagination...délice des commerçants sur le parcours qui se font un plaisir de les tondre.

Aucune chance ; il faut 24 heures pour transformer un VW T6 en california en usine VW alors que ce bestiau réclame 9 jours de travail chez pilote (sous-traitant) donc hors usine renault.

Je ne parle même pas des finitions et de la qualité des finitions forcément meilleures puisque la carrosserie est préparée , découpée et traitée pour la configuration demandée (60 variantes de carrosserie ...en usine VW !)

La messe est dite.

Présenté dans Turbo, le Renault est à 70 k€ !! Un loisirs anti bling-bling réservé à une certaine clientèle. Comme quoi la liberté a bien un prix.

la référence en van c est VW et son célèbre combi qui décote pas ....

le California moderne décote mais bien moins qu un Renault...

la qualité a rien avoir....

tout le monde sait cela...

voyons

70bin voyons... déja que personne acheté une Renault au dessus de 25ooo!!!

même succès que talisman ou autre espace a 40ooo....

pis décote impressionnante pour les rares aventuriers.. pigeon voyageur...

Et bien, j'ai souvenir d'une nuit improvisée à Rodez, afin d'éviter de payer une lourde note d'autoroute, j'avais choisi de couper par la France profonde. Et bien, j'ai passé une super soirée dans un petit bar culturel et autochtone, à discuter avec des gens super cool et très intéressants !! Au matin, j'ai pris le temps de m'arrêter au marché et j'avais fait mes courses de très bons produits du terroir pour la semaine de reprise. Comme quoi il y a plusieurs façons de traverser un lieu.

Mieux vaut en effet entrer dans Rodez et y passer un moment que de vouloir la contourner...

Excellent 2.0 TDi ... tu parles bien de celui qui "pète comme du verre" selon les mécanos VAG ?!?

https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/chiffres-fiabilite-diesel/s-2438-fiabilite-du-20-tdi.php

Une alternative décente au California

A mon avis dans le même ordre de tarif que le cher Allemand

Encore un qui croit au mirage de la décote. Cela ne fonctionne pas avec les voitures, cela fonctionne encore moins avec ce genre d'engin, mais c'est pas grave, tant qu'on y croit ...