Commentaires - Présentation vidéo - Volkswagen ID Crozz 2, un concept très proche de la réalité

une Volkswagen ID

On attends la VW CX pour bientôt

Le Macan s'est fait violer par le Kadjar ? Et cet arrière, c'est le cousin Merco qui a rejoint la tournante ? Holy crap... Si VW se met à la fabrication de jouet Playskool façon Renault, mais où va le monde ?

Le journaliste Eddy CLIO chez vw ....

T'as oublie l Ampera.. Elle devais se charger des capotes, mais même ça elle a foiré

C'est très moche....

l'avant... très bof

Mais le profil et l'arrière : superbe

Moi je veux bien un moteur thermique dedans!

" d'ouvrir et de fermer les ouvrants en Wifi depuis un iPad. "

Ah rien que pour ça, faudra l'acheter..... utiliser sa main pour actionner une poignée de porte, c'est d'un fatiguant...

Vous en rêviez....VW l'a fait !

A part ça, mis à part le proue, très réussie, si la caisse de série ressemble à ce qui est vu ici, on peut direct lui prédire un succès à la Rîno Wind, évoquée par Manu hier.... simplement affreux.

VW n'ayant pas réussi à faire main basse sur la production de cobalt, la voiture fonctionnera finalement avec 80 piles alcalines AAA et sera en mesure de parcourir 500 m.

....ils viennent d'envoyer un contrat à Nanard pour assurer la campagne pub' de lancement...

https://www.youtube.com/watch?v=xiz4JEEJbR4

C'est clair qu'à part les jantes, les optiques, la tôlerie, l'habitacle, les boucliers, la sellerie, la planche de bord, les rétroviseurs, les poignées... cette voiture est vraiment très proche de la série.

Bravo a Volkswadisiac pour ce bel article neutre et écrit en toute objectivité.

À chaque "nouvelle" Golf tout le monde s'accorde à dire que le design n'évolue pas chez WV, qui semble avoir peur de bouleverser les habitué de la marque. Mais vu l'allure de cette .... chose, mieux vaut finalement rester dans le conservatisme. Si c'est la version définitive, on ne devrait pas en croiser beaucoup !!!

Quand on voit Pierre Desjardins s'approcher du véhicule, là je suis estomaqué. Le véhicule semble tellement gros par rapport à la taille d'un homme !

L'image était presque flippante.

Est ce ça le futur ? Des véhicules énormes pour qu'ils soient à la fois electrique, confortable comme un salon et bardé d'équipement d'aides à la conduite?

Pour moi les SUV du futur se rapprochent de plus en plus de camionnettes

Souhaitons lui un destin à la e-golf

ou à la e-308 ou 308 hybride ...oups pardon c'est vrai cela n' existe pas

l'image la plus incroyable reste cependant la vision de l'ami Pierre avec une chemise à manches non retroussées...l'hiver doit commencer tôt à Wolfsbourg...

(Pardon de revenir la dessus).Et après ils viennent nous parler de la laideur d'une Multipla.Et ce volant,c'est réellement pratique ou c'est juste pour jouer les artistes?.

Toujours un prototype pour 2020

L'effort technique est toutefois louable avec une batterie qui assure plus de 500Kms réels (plus de 300Kms sur autoroute à 130) et se recharge sur 150kW.

Enfin une Tesla Européenne ... pour 2020 au mieux

A Renault maintenant !!!

C'est préférable que de sortir des fours commerciaux tels que les e-up, e-golf, r8 e-tron, etc.

Mais j'attends impatiemment les 3 autos ID de Vag...Fort impatiemment...

Très proche de la réalité ça m'étonnerait quand même...

Crossover coupe 4 porte ...

@entouteobjectivité : tu sais à force de radoter matin midi et soir sur vw on va finir par croire que tu es frustré de ne pas en posséder une

Tu devrais nous causer de ce qui a existé en matière d'hybride diesel chez PSA et de leur incroyable succès...qu'il soit technique ou commercial !

Le profil est moche, je trouve. Par contre, on peut trouver une audace plutôt inédite chez VW, et ça, c'est une bonne chose.

perso je le trouve marrant , et il y a belle lurette qu'aucune vw n'a soulevé le moindre sous pet d'une quelconque émotion a part le très chouette scirocco,et je salue sincèrement l'effort de vw de ne pas nous pondre un énième furoncle comme la golf la polo ou le tiguan

C'est vrai que l'hybride Peugeot diesel a marqué l'histoire de l'automobile

Je dirais même que les PSA Hybrid4 ont marques les Esprits jusqu'à ne pas réussir à grimper une côte.

C'est clair ! Dans le genre truc débile...

Manque de pot, ce sont des Duracell, donc 600M.

Attends?! Ce n'est pas toi qui appelle pas mal de mecs ici des...complotistes?¿!¡

Extérieurement les lignes sont pas si mal, ça change très fort du conservatisme habituel chez VW, mais ça passe, c'est pas moche... par contre a l'intérieur le tableau de bord et le volant sont immondes... si ça reste dans ce style je suis pas certains que les amateurs du sérieux habituel des intérieurs de la marque vont être séduit.

Perso si je devais acheter une électrique je passerais mon chemin avec ce modèle telle qu'il est présenté

Roues énormes, ceinture de caisse ultra-haute, visibilité arrière probablement assez réduite comme sur beaucoup de SUV ou crossovers, les voitures Majorette continuent d'être une source d'inspiration pour beaucoup de designers, dirait-o.

Et désolé, mais jusqu'à preuve du contraire, la forme circulaire est celle qui reste la plus fonctionnelle pour un volant. Celui qui est présenté là est juste bon pour rouler en ligne droite.

Fabuleux en effet