Commentaires - Que valent les 5 citadines les plus vendues en 2020 : Peugeot 208, Renault Clio, Citroën C3, Dacia Sandero, Renault Twingo - Salon de l'auto Caradisiac

j adore la 208 qui accepte sa poition d'éternel 2nd malgré tout ses efforts d'acccroché la référence ! désolé les HATERS

" a la troisième place on retrouve une troisième française... "

Non Mister Pagès, sur les 5 caisses ici présentées, il y a zéro autos françaises....

Aucune assemblée en France

Tu m'as devancé

Le second est le premier des perdants la 208 est à sa place je confirme.

Clio 5 :

« Commercialisée lors de son lancement en essence (75, 100 et 130 ch) et diesel (85 et 115 ch), la citadine a enrichi son catalogue récemment d’une inédite version hybride rechargeable capable de parcourir 50 km en tout électrique et une version GPL arrive.« 

Ah bon il existe une version hybride rechargeable pouvant parcourir 50 km en tout électrique ? C est pas plutôt une hybride simple pouvant rouler jusqu’à 50 km/h en tout électrique sur max 5 km ?

Étrange. Sur certains site, la peugeot est 1ère. Sur d'autre la Clio est même 5ème.

Vous relatez les faits comme cela vous arrange. Perso je préfère les constructeurs qui oses nous proposer qqch de nouveau et non du réchauffer au botox. Il en faut pour tous les goûts et ce qui fait à diversité.

Les meilleures pour jamais être embêter , fiabilité maîtriser, Honda jazz, toyota Yaris, pour le fun la Ford Fiesta st 200 ch.

Pour moi c'est la Yaris qui remporte le match ....

Et la plus vendue c'est la Sandero pas la Clio .... pour une vraie vente c'est à un particulier pas aux loueurs ...

Oui, tu as raison, c'est la Clio 5 e-tech de 140 cv dotée de la boite à crabots. Je ne pense pas qu'elle fasse les 5 kms en tout électrique , mais plutôt 3.

La 208 est assurément le plus gros succès des 5, car elle génère des profits très élevés. Peugeot se fout d'être premier, son but est d'être rentable !

Bien vu

Grâce à une main d'œuvre marocaine bon marché.

Une qualité des composants au rabais, un traitement anticorrosion parmi ce qui se fait de pire sur le marché.

Faut bien tirer sur les coûts et prier le bon dieu (s'il existe) pour que des gens au QI faible comme toi mordent à l'hameçon en collant des dents de morse sur une face avant aussi hideuse que comique

Une bonne auto marocaine cette 208

Tout mon respect pour les marocains

"clio : disponible en hybrid rechargeable" ah bon ? Depuis quand ?

Parce que la main d'oeuvre turque n'est pas bon marché peut-être ?

La clio voiture turque.

En attendant la 2nde réalise des bénéfices bien plus conséquent que la première. Vendre en volume si c'est pour tirer de maigre bénéfices, ça n'a pas d'intérêt.

Ton histoire de l'anti corrosion tu le tiens d'où ? ça concerne quel modèle de qu'elle année ? J'aimerai bien avoir la source, ça peut être utile pour les clients potentiels.

Parce que c'est bien beau de balancer des infos comme ça mais si c'est pas vérifiable ça n'a pas d'intérêt.

Moi, c'est la Jazz que je préfère.

Je serai plutôt passager de celle qui va arriver début octobre. Elle semble cher mais ce n'est pas moi qui paye et de toute façon dans la famille, on n'a pas les moyens d'acheter bon marché.

Il faut de la fiabilité.

La livre turque est aujourd'hui a 35% de sa valeur d'il y a 5 ans. Pour qui la marge?

On sent la frustration car personne ne veut te tes super fiables kia garantie 7 ans car trop hideuse niveau design.

Il faut croire que les gens préfèrent etre en panne que rouler en Kia.

perso, de gueule, c'est la 208 qui a ma préférence. et les moteurs sont globalement tous bons.

mais elle coûte très chère.

la Clio est globalement très bien, mais le 100cv tce déçoit.

design trop consensuel en revanche selon moi.

concernant la c3, je n'aime pas le design. en revanche, l'intérieur est correct et le confort royal.

la Sandero? pas mieux que la Clio pour le 100cv tce. dommage qu'il n'y ait pas le 130cv ou le 117 de la Micra.

sinon, voiture vraiment pas chère.

la Twingo? une blague sur roue?

corsa, micra, mazda, yaris... finalement, ce sont plutôt celles celles-là qui ont ma préférence.

et la e500, malheureusement très chère.

eHonda très sympa également, mais il manque 100km d'autonomie.

finitions access et active produites au Maroc. les autres en Slovaquie.

on peut cracher sur cette voiture, mais au moins avec un minimum d'honnêteté.

elle semble intéressante.

en revanche, côté design, c'est un beau ratage.

et le tarif n'est pas donné, je crois.

dommage, les 2 critères principaux d'achat.

Sauf qu'à l'international Kia vend beaucoup plus que Renault et a une meilleure image de marque

Sincèrement moi ce n'est pas le prix qui me dérange parce que Honda sont tous sauf des manches en matière de voiture mais le design de cette nouvelle Jazz est pour moi un joli ratage et le principal problème

Peugeot réalise des profits.

La 208 son bilan n'est pas connu.

Renault ne réalise pas de profits.

Quant à la Clio, idem on ne connaît pas son bilan.

Un peu hâtive ta conclusion, non ?

Comme en blue dci 115!!!!! Plus disponible. Article bâclé.

Ventes France Janvier à Aout, donc les plus actualisées : 1 PEUGEOT 208 54 986 2 RENAULT Clio 51 750 3 PEUGEOT 2008 38 861 4 CITROËN C3 34 574. Et sur le seul mois d'aout la Clio n'est que cinquième

" Ce n'est pas plutôt " le fait d'avoir pris trop de kilomètres en hybride simple dans ta face?

Merci pour la faute

Par contre pour l humour tu repasseras

"la citadine a enrichi son catalogue récemment d’une inédite version hybride rechargeable capable de parcourir 50 km en tout électrique"

M. Pagès, toujours incapable de se relire ou vérifier ses infos.

Quel succès pour Renault, 3 voitures (avec la Sandero) dans le top 5 !

Et cerise sur le gâteau, voir les pijotistes et autres haters rager, eux qui nous avaient promis que la 208 allait bouffer la Clio... Ça n'a pas de prix !

Cara, 3n soutien assumé de Pijo se garde bien de préciser que la Clio, en plus d'être devant la 208 en ventes Européennes comme la Clio 4,a en fait Ravi la première place en France à la Pijo ! La 208 précédente était régulièrement devant la Clio 4 en France, c'est donc un échec total pour Pijo qui a trop joué sur les coûts pour faire plus de marge et ça se sent, la qualité de fabrication est bien en dessous de celle de la Clio...

Ajoutons aussi que la 208 comptabilise ses ventes électriques, si on veut faire une comparaison objective il faudrait comparer les ventes Clio plus Zoé aux ventes de la 208... Et la c'est la Berezina pour Pijo !

Oui fait la planche......

C'est pas le 0.9 mais le 1.0l 100 en gpl sur la sandero. c'est la meilleure version

Totalement faux la 208 mange bel et bien la Clio voici les chiffres de ventes pour la France à jour : 1 PEUGEOT 208 54 986 2 RENAULT Clio 51 750 3 PEUGEOT 2008 38 861 4 CITROËN C3 34 574. Et sur le seul mois d'aout la Clio n'est que cinquième et ce sera encore plus marqué en septembre

Et après les ventes de janvier à aout, voici celles du seul mois d'aout :

1 Peugeot 208 (6 403)

2 Peugeot 2008 (5 655)

3 Dacia Sandero (4 827)

4 Citroën C3 (4 780)

5 Renault Clio V (4 294)

mais qu'est-ce qu'on en a à foutre des volumes de vente?

on parle ici de ce que valent ces voitures.

toi, ton critère d'achat, c'est la place de la voiture en terme de ventes??

moi, c'est en fonction de mon ressenti, mes besoins et mon budget.

La clio n'existe pas en hybride recharcheable: erreur dans votre présentation du véhicule.

T'en sait quoi ta accès aux comptes de Renault peut-être ?

Il ne dit rien sur la Clio merde in Turkey car ses Hyundai/Kia sont fabriquées aussi au pays d'Erdogan i10/Picanto et i20/Rio, et peut-être d'autres que j'oublie).

Pour Renault, pas pour le pigeon qui achète la Clio... Ceci dit, à relativiser car le coût de la main d'Oeuvre ne pèse pas autant qu'on veut le faire croire dans le prix d'une auto neuve (cette baisse de la livre turque doit faire baisser le coût d'une Clio de 200 à 300 € maximum.

Tout le monde sait que PSA est plus rentable que Renault, surtout en ce moment où Renault s'est pris une sacrée mandale.

on s'en fout... ça reste des voitures francaises.

euh... PSA aussi... résultats en baisse de 81%... ventes en baisse de 40%....

tu mélanges tout... la Sandero est la voiture francaise la plus vendue en France et en Europe... depuis 2019

tout confondu on verra le vainqueur en France pour 2020, mais les ventes de Peugeot baissant bcp plus que celles de Renault cette année, on peut penser que la Clio sera encore et toujours la plus vendue en France en 2020

* la Sandero, vantes aux "particuliers" ! surement le plus significatif auprès de tous les gens.

Evitez dacia, des gouffres à essence, ou alors il faut rouler très peu.

Pour les autres , ils faut qu'elles soient bradées, surtout la 208, un basique au prix premium.

Le meilleur chois pour être tranquille, une polo ou ibiza, qualité allemande et caisses qui permettre de sortir de la ville sereinement.

L a ford fiesta peut être intéressante aussi v le prix/équipements. Suzuki ou honda jazz voir hyundai, de bon choix mais réseau anecdotique, mais elles seront tj au dessus de ces 5 bouses.

Aucune des 5 n'est une voiture française !

la clio 5 la plus vendue.... auprès des loueurs sans doute...

Citron a bien baissé depuis les années 2000.... comme peugeot.

les moteurs 3 cylindres craignent et surconsomment.

Renault depuis la 19 et 21 ne savent plus faire de caisses fiables.

En citadines il y avait les 205/R5/AX qui assuraient, mais là avec les gadgets qui foirent souvent...Sinon reste dacia, mais sont-elles fiables?

pour ceux qui peuvent en neuf autant prendre du susuki , pas très chères et fiables. En occase au pire une 206 1.4l mini ou saxo vts.

Mais toutes les 5 conçues en France, est ça c'est important aussi :)

Merci monsieurs l'expert !

encore un super expert en automobile :)

ce clampin d'Axel.... Kia est hideux et ne vend pas. c'est pour ça que les gens se retournent qd je passe avec ma Kia proceed GT ( de 2020 )... tellement elle est laide !

Laissez le délirer. Le gars refuse de vivre avec son temps, il est resté coincé à l'âge de pierre . Il croit toujours la nationalité d'une marque doit correspondre à son pays de fabrication forcément. Fais le tour de toutes les grandes marques au monde pas que automobile, tu vas etre choqué mets toi assis avant...

Véritable surprise arrêtez vous allez nous faire pleurer. Arrêtez de jouer aux '' faux pseudo français '' vous êtes les premiers à acheter étranger automobile ou pas quand ca vous arrange

L'expert a parlé ! BRAVO BRAVO....

Effectivement il y a erreur...

Quelle importance le loueur est un client comme un autre... C'est le lot de toutes. Ils ne leur offre pas...

Tu pourrais faire partager tes sources avec lien stp... Car ces chiffres ca paraît tout droit sortie de ta tête

Tout à fait... Parcontre la précédente clio ecrasait davantage l'ancienne 208, la 208 il y avait à chaque fin d'année en moyenne 20 000 ventes de différence. Aujourd'hui elles sont au coude à coude. Peugeot à fait des progrès. Meme si à mon sens la à 208 électrique ne devrait pas etre comptabilisé avec les thermiques mais avec les ventes des électriques... Et là la clio serait clairement devant. Mais j'aimerais qu'on puisse mettre en tableau ici faire défiler tous les commentaires haineux des anti renault qui juraient, promettaient que la clio etait finie que c'était trop un restyllage que la 208 allait la bouffer, tout comme la 2008 (2008 electrique est comprise dedans) et captur la 208e vs Zoé 2, là on pourrait rire un peu....

Si on doit mettrel a Zoé 2 qui partagent meme plate-forme et bcp de pieces avec la clio n'y a plus de match.

Le lien le voilà avec les chiffres mis à jour pour les ventes de janvier à fin septembre 2020, on ne peut pas plus frais :https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2020/10/dp10-2020.pdf

Ce qui donne sur les 9 premiers mois de l'année :

1 PEUGEOT 208 63 737

2 RENAULT Clio 58 985

3 PEUGEOT 2008 46 876

4 CITROËN C3 41 131

5 DACIA Sandero 40 976

6 RENAULT Captur 38 729

7 PEUGEOT 3008 31 701