Commentaires - Quelle Renault Scénic choisir ?

celle de la loc de rocky c'est a dire en Initiale Paris chaussé de roues de 18 pouces le tout idéal déménagement

celle avec dépollution entre 22 et 25°c :)

ah c'est du 20

Un essence puissant ou hybride essence. 200cv c'est pas assez pour moi, c'est pour ça que j'ai un siège bébé dans ma Mégane 3 RS.

Le Scénic est un crossover maintenant?

Tout ça car il a des jantes 20 pouces? Mince alors je ne savais pas que les Bmw M4 et autre Audi S4 étaient des crossovers.

Pour les sièges arrières amovibles, pendant x années tout les testeurs ralaient, car il fallait les sortir est avoir de la place ans le garage. Aujourd'hui Renault les écoute et change de système, et ça va pas.

Faudrait savoir.

Oui mais sans logiciels truqueurs(cf:moteur et boîte)....

Si dans votre article vous écrivez, et à de multiples reprises," Le Scénic de Renault , évitez de le féminiser dans votre titre.

J'ai pas testé ça pour un déménagement Myke, mais tu sais, un Scenic 2017 en 18", ça va être difficile...

T'as reçu ton Concombre ou ils te font encore lanterner ?

Je crois bien ne pas en avoir croisé un seul ..... Une première pour un véhicule qui depuis sa 1ere génération fait pourtant parti des best seller en France ...

Ne te basse pas sur le dernière article de caradisiac.

Les ventes du dernier senics sont excellente, juste que les délais de livraison sont à rallonge pour l'instants, pour plusieurs raison.

Et surtout, caradisiac n'a pris en compte que la version courte en compte pour faire leurs article bidon.

Pour en revenir à la voiture, perso je n'accroche toujours pas au jante immense.

Cara aime bien faire des articles pour les trololol

Le meilleur Scénic, c'est celui qui reste en stock sur le parking d'un concessionnaire, avec une ristourne à 3 zéros. En gros, un Scénic 3, qui a en plus le bon goût d'être encore un monospace, avec des sièges pas une banquette et en fin de vie donc a priori fiabilisé (toutes proportions gardées...).

C'est vrai que la taille des jantes est discutable. Quelle drôle d'idée.

J'en vois un régulièrement, avec la couleur orange d'ailleurs.

Non on est pas tous comme lui.

Lui c'est un cas à part, il vient d'ailleurs de découvrir grâce à internet que c'est interdit de ce marier avec sa sœur.

Il n'y a que toi qui aboies les mêmes conneries infondées depuis le début, tu viens toujours avec tes remises . Et quoi tu n'aimes pas avoir de belles remises dans ta vie? Tu préfère payer le prix plein et bien ne te gênes pas mais arrête de nous bassiner avec la même chose encore encore et encore on s'en tape de tes explications sur des remises à 40, 50 ou même 80%. Je déteste faire cela mais un ami particulier ( pas de société ) est passé de 63000 euro pour une Audi A6 break boite auto kit Sline à 43000 euro sans discuté et pour ne pas te faire surchauffer la tête ça fais du 30%, et bien mon ami s'en tape, il est juste content d'avoir une aussi grosse remise point barre.

Amusante l'image de notre Pierrot en début de vidéo : on croirait ces images colorisées du siècle dernier...

Quelques jolis ( et édifiants ) exemples ici :

http://www.demotivateur.fr/article-buzz/impressionnant-54-photos-colorisees-venues-tout-droit-du-siecle-dernier-celle-d-albert-einstein-va-vous-faire-rever--2144

Le commentaire de 12h40 n'a rien à faire ici....voir sujet new Swift.

Sorry....

Le chien aboie et la caravane (Renault) passe.

....remarque, si Mykeule est livré tard, il pourra se consoler une der ière fois en participant cette année encore au Pique Nique des possesseurs de caisses de roumains.

https://www.grandpiqueniquedacia.com/

Courson cette année encore...bingo !

Il pourrait même y aller en laissant sa multiple descendance pousser sa vieille tire....

Exact, c'est un succès. Et ce n'est que le début.

Ceci dit, le C4 Picasso se vend très bien aussi.

De belles réussites, françaises, même au niveau européen, au regard de l'importance du segment SUV.

C'est pas un argument, c'est factuel.

Contrairement à toi, je ne me base pas sur un article bidon de caradisiac, mais sur des faits.

Enfin bref, on en reparle dans 4/5 mois, quand le scenic seras premièr de la catégorie ( en France évidement ).

Et une fois de plus, tout le monde se rendras compte que tu etait à côté de la plaque, comme d'habitude quoi.

La pimp touch dans toute sa vulgarité.

Aucun prenez un verso

Mais enfin cette voiture commence à peine à ce lancer, que tu parles de flop dans 1 ans je comprends mais pas à ce stade. Cette voiture n'est pas la seul à démarrer lentement. Dans 1 ans je te suivrai peut-être dans ton raisonnement mais pas maintenant

elle est cool mais la verison 3 existe avec -45% . faudrait etre con pour payer plus..

celle avec la trappe a ski

ah non y a pas

Le scenic 3 n'est plus dispo en concession et agence.

Il reste quelque exemplaire chez les mandataires mais pas de stock immense non plus.

D'ici 3/4 mois il ne devrait plus être trouvable.

Sinon c'est clairement une bonne affaire, surtout que c'est en général des versions correctement équipe qu'il reste en stock.

Au lancement du scenic 4, en concession, le scenic 3 bose en long 7 places etait trouvable à moins de 20 000 euros.

mon dieu les performances .... je sais bien que ce sont des voitures familiales mais quand même !!! elle sont sur évaluées de 20 ou 30 cv minimum !!!!!!

Comment peux tu parler d échec commercial sur un véhicule qui vient tout juste de sortir?

exact... +1!!

accessoirement c'est un vrai monospace !!!

avec des pneus pas cher à changer...

la le croisement monospace suv... appellé cross over. çà fonctionne pas!.

et c'est trop cher.. autant prendre un vrai suv..

ou aller chez citroen acheter un vrai monospace C4 picasso...

tout à fait... le scenic 3 suréquipé en 13Ocv dci... c'est moins de 2O OOO..

le scénic 4 c'est en 13OCV et moins équipé... autour de 27 OOO chez un bon mandataire...

et il n'a pas la modularité du 3!!!

dans un an la clientéle ira soit chez les suv...soit chez les vendeurs de vrais monospace...

pratique et modulable...

là le scénic 4 est mal positionné..

ni suv ni monospace...

il va avoir du mal à trouver sa clientéle...

tiens çà me rapelle l'avant time... le coupé monospace de rino...

Aucune...

Une occasion manquée pour Renault. A trop miser sur le style on perd les fondamentaux. Mais le style est une affaire de goût. Plus grave pour les moteurs ! Des essences faiblards limités à 130cv, et des diesels bons mais mal depollués. Le SCR devrait arriver en cours d'année, mais quid de la puissance ? il semble que le TRAFIC SCR soit limitée à 145cv au lieu de 160cv (fiabilité). Reste les roues de 20", surcout supportable en pneu été, mais insupportable en pneu hiver et chaînes. Les chiffres de ventes assez faibles traduisent bien l'erreur marketing de RENAULT. Dommage car Renault sait produire de bons véhicules sans sombrer dans le clinquant et le superficiel.

Modularité en baisse ? Ah bon ?

Vous pensez qu'on vit tous dans des maisons avec garages pour pouvoir stocker les sièges amovibles du Scenic 3 ??

Vous ne parlez pas du fait que les sièges arrières peuvent être rabattu à partir de la console centrale ou d'un bouton dans le coffre...

Le siège avant du Scenic 3 pouvait il s'incliner comme celui du Scenic 4 ?

Quant à l'espace aux jambes, il est LARGEMENT suffisant pour tous ceux qui mesurent moins de 2,05m

Quant à ceux qui ralent sur les jantes de 20 pouces, allez voir le prix d'un Pneu. Vous risquez d'être très surpris.

Possédant un Scenic 3, je vais pouvoir te répondre. En 3 ans, j'ai enlevé les sièges à seulement 2 reprises. Par contre, je me suis servi de très nombreuses fois du coulissement des sièges de manière individuelle.

Ensuite, le siège avant se rabat aussi sur le Scenic 3.

Enfin, sur le Scenic 4, le soucis de cette tablette imposante n'est pas pour les adultes mais pour les sièges autos. Pour le mettre dos à la roue, il faudra beaucoup avancer le siège avant.!

Extérieurement il est joli, mais avec un 1.5DCI 95 cv ou 1.2 en essence, ça risque de se traîner grave et cravacher ces moteurs n'a rien de bon.

Les proprios vont se payer la honte quand ils vont se faire dépasser, surtout en côte, par une BX.

Il n'y a pas d'autre cylindrées en essence?

A moins que ça ne soit fait que pour les entreprises ou les collaborateurs doivent déposer les mômes avant d'aller taffer.

tu peux toujours mettre une monte inférieure en pneu neige et mettre ainsi des chaines

Je ne comprends pas comment j'ai pu croiser autant de 3008 et de nouveaux Tiguan, et toujours aucun scénic 4, pourtant "commandable" en même temps voire un peu avant. A voir les immatriculations mais le démarrage ne doit pas être exceptionnel, ça changera peut-être avec des moteurs essence plus convaincants.

Ceci dit, un Grand Scénic avec le dci 130 chevaux n'est certainement pas une mauvaise voiture, et paradoxalement devient un choix plus original (et pas moins cohérent) qu'un SUV - la différence (angle capot / pare-brise) est d'ailleurs bien ténue, on s'y perd un peu à vrai dire .

Il y en a qui son de mauvaise fois, ça se voit bien que le scenic 4 est un pu*ain de bide !!

J'ai du croiser qu'un scenic 4 depuis sa sortie ... et bien plus de 3008 !

Logique, le 3008 est bien mieux sur tous les points.

Renault est encore une fois à la ramasse

Les seuls modèles récents que je croise en masse, ce sont les Clio, Captur et Megane. C'est la croix et la bannière pour apercevoir des Espace 5, Talisman et Kadjar... En fait, il est plus facile de tomber sur un de leurs utilitaires, que sur un de leurs derniers modèles pour particuliers. Dés qu'on sort de notre belle France, pouf ! Le cric fait profile bas dans les rues.

Ah... la fameuse règle du " je n'en vois pas sur les routes, donc c'est un bide "...

Moi je vois des GLE coupé à tous les coins de rue... ça doit donc être une réussite commerciale...

Oh on m'informe dans l'oreillette qu'il s'en serait vendu moins de 500 dans la France en 2017 !

Les mecs, ils vivent où pour ne pas voir de scenic

Vers chez moi autant que le 3008

Et bah tu sais quoi Paulie ? Franchement du coup de Metz/Luxembourg, t'en croises pas mal des Espace Initial, idem les Kadjar pas de souci pour en voir. Les Talisman c'est plus rare par contre.

Là hier j'ai même croisé un Scenic 7P pour la première fois.

Ironiquement, le véhicule que je croise très peu (si on exclue celui garé devant mon immeuble et la concess Peugeot à coté de mon boulot), c'est le 3008, malgré ses excellents chiffres.

Le nouveau 3008 j'ai du en apercevoir un, pas plus. Pourtant je ne vis pas dans un bled en pleine cambrousse... Je suis à quelques minutes à pieds d'un lieu très touristique et à 15 minutes en bagnole du centre ville (en étant déjà dans un quartier bien vivant). Aucun problème pour voir des cars de touristes, c'est dire...

J'ai roulé en Renault de nombreuses années et j'en ai toujours été satisfait : voitures bien conçues et fiables. J'ai eu trois Scenic entre autres. Mais là j'avoue que c'est fini, le design intérieur et extérieur ne me conviennent plus. Je trouve que c'est agressif, grossier, caricatural et surchargé. Les intérieurs sont tristes, la grosse tablette centrale hideuse... je regrette les "voitures à vivre". J'ai vu plusieurs nouveaux Scenic : le grand Scenic notamment me semble maladroitement proportionné, haut perché avec des roues trop grandes, il donne le sentiment d'être instable et il a un côté camionnette que le précédent n'avait pas. L'arrière est digne d'un utilitaire. Les articles que j'ai lus mentionnent des suspensions toujours trop sèches. Pas de boite auto sur le dci 130, j'avais le choix entre un 110 pas assez puissant ou un 160 trop cher... Du coup j'ai pris le grand C4 Picasso : excellentes suspensions, confort, espace, pas de console centrale envahissante. Vraie boite auto. J'en suis content et pourtant j'aurais préféré rester chez Renault...

Heuuu comment dire, Renault a une boite auto sur la 130.... Faut revoir les notes

Heuuu comment dire ? on doit pas avoir les mêmes notes

Aucun, ça vaut mieux