Par PeDrO128
C'est quoi le rapport entre l'homologation et l'implémentation de nouveaux moteurs, et un restylage qui modifie l'aspect du véhicule ?
Renault Koleos : déjà un restylage en préparation
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Par PeDrO128
C'est quoi le rapport entre l'homologation et l'implémentation de nouveaux moteurs, et un restylage qui modifie l'aspect du véhicule ?
Par smartboy
Je n'ai pas regardé le volume de ventes de l'auto en europe, mais je me suis récemment fait doubler par un Koléos 2 (noir) et je l'ai trouvé assez statutaire.
Par VW n1
Encore un flop des ventes du cric et n'allons pas voir en Chine ni même en Corée!!
Par nicotdi
Un restylage au bout d'un an ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à PeDrO128
C'est quoi le rapport entre l'homologation et l'implémentation de nouveaux moteurs, et un restylage qui modifie l'aspect du véhicule ?
L'implantation de nouveaux moteurs imposent peut-être un refroidissement à revoir.
D'ou le fait que ce ne soit que les bouclier qui soient impactés.
Par §car225Zd
En réponse à anneaux nîmes.
L'implantation de nouveaux moteurs imposent peut-être un refroidissement à revoir.
D'ou le fait que ce ne soit que les bouclier qui soient impactés.
Ce qui serait quand même curieux vu que les Blue dCi 160 et 200ch sont des variantes du moteur M9R, comme le dCi 175 déjà présent sous le capot du Koleos...
Par Hybridation
Et il y a encore des clients dan ile monde pour ce tracteur Diesel en 2018 ??
Par §did470je
En réponse à PeDrO128
C'est quoi le rapport entre l'homologation et l'implémentation de nouveaux moteurs, et un restylage qui modifie l'aspect du véhicule ?
Le rapport c'est que tu as besoin de plus d'entrée d'air donc ça modifie le pare-choc ou la calandre.
Par Hybridation
En réponse à Berlioz-
Idem pour la Talisman.
Je m'étonne parfois de la trouver assez jolie à regarder en finition IP.
Le problème des Talisman/Espace est que même les mécanos de concession Renault confirment ce que m'a déclaré un fan de la marque sur leur manque de fiabilité.
Par VW n1
En réponse à Hybridation
Le problème des Talisman/Espace est que même les mécanos de concession Renault confirment ce que m'a déclaré un fan de la marque sur leur manque de fiabilité.
Noooooooooooooon!
Pas possible !
Le "premium by le cric "n'est pas fiable !
Par Pauvre1
Je crois même que le premier Koléos, s'est mieux vendu. Dans tout les cas, la phase 1 et 2 est un flop. Téma la gueule du truc aussi. Un Santa Fé est bien mieux, même le Sorento
Par Hybridation
En réponse à §did470je
Le rapport c'est que tu as besoin de plus d'entrée d'air donc ça modifie le pare-choc ou la calandre.
C'est surtout que le constructeur a besoin d'attirer les photographes et journalistes sur son stand sur un modèle qui manque de clients. C'est vrai qu'avec un Diesel...
Par §Key233LM
La raison ne serait pas plutot 3008/5008 qui lui met une claque monumentale en termes de ventes?
Par TDPeugeot
Steppeouais et Jaco14 sont attendus sur le topic
Par §Glm886zo
C'est casse bonbon leurs restylages de plus en plus fréquents. Avant, c'était au bout de 7-8 ans à présent, c'est 2 ans. Bientôt, la voiture sera toujours sous garantie qu'elle sera déjà démodée !
Par mathieu31770
Et sinon du scotch à deux balles, c'est pas simplement un moyen de faire parler à moindre frais du bouzin qui va changer de motorisation?
Peut-être qu'esthétiquement rien ne va changer et que ce n'est pour Renault qu'un moyen de faire du buzz dans la presse spécialisée autour d'un véhicule dont les volumes de vente semblent pour le moins discrets (je peux pas dire que j'en croise autant que de 5008).
Les connaisseurs de la grosse X-Trail maquillée à la sauce Renault voient-ils des différences au niveau des boucliers par rapport à l'actuelle ?
Par §mir604Ah
Couille
Par §mir604Ah
En réponse à VW n1
Encore un flop des ventes du cric et n'allons pas voir en Chine ni même en Corée!!
Parce que les clients n’ont plus la passion de la panne
Par Dimhop
En réponse à smartboy
Je n'ai pas regardé le volume de ventes de l'auto en europe, mais je me suis récemment fait doubler par un Koléos 2 (noir) et je l'ai trouvé assez statutaire.
Je ne suis pas fan de Suv en général, mais je le vois vois assez souvent, ce modèle. Quelqu'un en connait il les chiffres de vente ?
Par matrix71
Un avant plus méchant et des devil dCi surpuissants
Par Lycanthr0pe
Koleos = Kalcium
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce que vend Renault en 1 an c est que vend Peugeot ou vw un peu plus d un mois bref oui c est un échec
Par nicotdi
En Europe je précise car dans le monde je préfère me taire
Par VW n1
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'as raison ,être en progression par rapport au modèle précédent qui ne se vendait pas n'est pas un flop,car 200 ou même 500 ou 1000% de pas grand chose ça reste pas....grand chose!
Alors les flops avérés sont l'espace et la talisman cette dernière "qui avait pourtant été bénie par Benz qui avait dit que c'était très bien!"
Les chiffres ne mentent pas.
Et garde ton esprit cocardier pour autre chose que le cric.
Par §ger128pD
C'est un flop en Europe comme le précédent...
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/renault/renault-koleos/
Par nicotdi
J ai réussis à trouver une photo du koleos restylé après avoir passé l homologation WLTP
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/11377362_1616556451936764_4327770363182108602_n.jpg?_nc_cat=0&oh=88fbce1194775a1417eda15d7a0b4b42&oe=5C351D13417eda15d7a0b4b42&oe=5C351D13
Par nicotdi
Celui ci devrait marcher
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/11377362_1616556451936764_4327770363182108602_n.jpg?_nc_cat=0&oh=88fbce1194775a1417eda15d7a0b4b42&oe=5C351D13
Par §ult644xl
Jamais vu de fumée sortir d'un M9R...
Je suis surpris de voir que le 175cv était toujours fabriqué, un moteur que j'utilisais avec plaisir il y a plus de 10 ans... Il en aura fallu du temps pour upgrader vers une version plus puissante...
Par Laorans29
En réponse à nicotdi
J ai réussis à trouver une photo du koleos restylé après avoir passé l homologation WLTP
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/11377362_1616556451936764_4327770363182108602_n.jpg?_nc_cat=0&oh=88fbce1194775a1417eda15d7a0b4b42&oe=5C351D13417eda15d7a0b4b42&oe=5C351D13
https://i.servimg.com/u/f21/09/00/45/64/vwroie10.jpg
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
C'est sûr que c'est quelque chose qui t'échappe au regard de la production vw pour qui un restylage équivaut à une nouvelle version.
Mais c est normal chez vw chaque modèle est un best seller donc ils prennent pas de risques .. tu verras le 3008 2 qui se vend bien ça sera pareil
Par Laorans29
En réponse à nicotdi
Mais c est normal chez vw chaque modèle est un best seller donc ils prennent pas de risques .. tu verras le 3008 2 qui se vend bien ça sera pareil
Best-sellers... faut le dire vite. Avec les remises consenties par vw depuis le dieselgate, leurs ventes sont davantages associées à une seconde démarque de solde que des best-sellers vendus plein pot.
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Best-sellers... faut le dire vite. Avec les remises consenties par vw depuis le dieselgate, leurs ventes sont davantages associées à une seconde démarque de solde que des best-sellers vendus plein pot.
Arrêtes de chercher systématiquement la ptite bête ... tu es fatiguant
Par Laorans29
Je ne cherche pas la petite bête mais entendre chaque jour que vw sont les meilleurs ceci, les meilleurs cela ou lire une énième fois leurs communiqués de presse, je n'appelle pas cela de l'actu mais du lobbying.
As-tu lu sur Caradisiac que leur fameuse tentative de record avec la jetta à Bonneville avait été un échec ? Transmission défaillante ! Et oui... c'est aussi cela l'actu automobile.
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Je ne cherche pas la petite bête mais entendre chaque jour que vw sont les meilleurs ceci, les meilleurs cela ou lire une énième fois leurs communiqués de presse, je n'appelle pas cela de l'actu mais du lobbying.
As-tu lu sur Caradisiac que leur fameuse tentative de record avec la jetta à Bonneville avait été un échec ? Transmission défaillante ! Et oui... c'est aussi cela l'actu automobile.
Mais d où te viens ce complexe d infériorité ?
Par donald69
J'aime quand on parle fiabilité, alors que l'auteur n'en sait pas plus qu'un gamin de 5 ans.
Remarque parlant fiabilité, certains disent toujours, Renault on les trouve à des prix défiant toute concurrence, chez les mandataires, ce qui n'est pas faux. Mais j'ai un collègue qui a commandé une A4 Audi, à 40% de ristourne, et actuellement jusqu'à 50% sur des A1. Serait ce également un signe de fiabilité médiocre ????
Par donald69
Juste un petit lien, vite fait j'ai cherché mandataire.
https://www.aramisauto.com/voitures/audi/a4-avant-nouvelle/s-tronic-7/v204964?cmpid=af_za_vn_code_297695&awc=7248_1535013089_ed0b57da3174f2f26a391f7a86713dfa&track=zanox&cmpid=af_za_op_297695
Par mwouais
En réponse à §Glm886zo
C'est casse bonbon leurs restylages de plus en plus fréquents. Avant, c'était au bout de 7-8 ans à présent, c'est 2 ans. Bientôt, la voiture sera toujours sous garantie qu'elle sera déjà démodée !
Ne te souviens-tu pas les anne 60 et 70 (avant aussi mais c’est trop loin) et les actualisations cosmétiques annuelles des américaines ?
Par identifiant
le Koleos a démarré en Asie avant la commercialisation en Europe...
Par §bze020bz
En réponse à §Key233LM
La raison ne serait pas plutot 3008/5008 qui lui met une claque monumentale en termes de ventes?
Pourtant le koleos ne joue pas dans la même cour. Il est une gamme au dessus.
Par smartboy
Le Koleos est ni plus ni moins qu'un concurrent du Karoq et du 5008 … et le Kadjar est un concurrent du 3008.
Je ne vois pas quel élément te permet de dire qu'un Koleos joue dans la catégorie au dessu du 5008 ?
Par smartboy
Pour information, le Koleos est en forte progression sur les 6 premiers mois de l'année, même si le chiffre de 11538 ventes sur le 1er semestre n'a rien d'ébouriffant. C'est cependant pratiquement le double que les ventes de Ford Edge, le Ford se vendant moins que le DS7 Crossback qui monte progressivement en puissance (2214 sur le seul mois de juin pour DS7, 2343 Koleos et 1047 Edge).
Voilà pour les chiffres, que chacun abordera avec plus ou moins d'objectivité selon ses convictions.
Par smartboy
Oui mais cela on le sait. La diversité automobile est une chose importante. Face aux best sellers (comme le 5008) il y a des alternatives, et le Koleos en fait partie.
Renault paye visiblement de façon cuisante les choix de "son" Carlos qui a privilégié les économies sur la qualité apparente et la fiabilité de ses modèles "haut de gamme" lancés avec un manque de mise au point ( Espace, Talisman) mais cela ne fait pas du Koleos un mauvais choix.
Par anneaux nîmes.
En UE...
Mais pour un véhicule dérivé d'un autre et simplement destiné à occuper le créneau le Koléos de par son internationalisation est suffisement produit. renault n'a pas grand intérêt à devoir en faire venir un nombre important depuis son lieux de production. Ca coute cher...
Par Silverfox06
Quand j'entends parler de 5008 (et même de 3008) en tant que SUV, cela me fait doucement rigoler. Le 5008 a un seul concurrent qui le surpasse : l'Espace (voire le grand Scenic).
Le nouveau Koleos est, lui, un vrai SUV. Le jour où vous verrez un 3008 ou un 5008 4x4, vous me ferez signe les copains.
Ensuite, je rigole aussi pour certains commentaires comparant les ventes en France. Et oui, Peugeot fait le buzz et vend ses merdes immondes comme des petits pains. Sérieux les gars, il y en a à tous les coins de rue ! Ça vous fait rêver ça ?! Renault par contre, ils vendent le Koleos dans le Monde ! L'echelle et la stratégie n'est pas la même.
Et enfin, je rigole en tant que français qui constate que les français critiquent la France et son industrie, ses entreprises, etc.
Allez les gars, le jour où vous aurez 40k€ à dépenser dans une titine, je suis presque sûr que vous considérez un peu mieux et un peu plus le Koleos. Car cette nouvelle version est magnifique. Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas, chacun les siens. Ce qui n'empêche pas d'avoir des neurones connectés.
Je reçois le mien d'ici 2 à 3 semaines. Un diesel qui, à mon quoi qu'il consomme aura moins pollué qu'un véhicule essence pour lequel des raffineries auront tournées plein pot pour l'alimenter de soi-disant carburant plus propre... Réfléchissez 2 secondes !.... Pouha !
Par Silverfox06
En réponse à anneaux nîmes.
En UE...
Mais pour un véhicule dérivé d'un autre et simplement destiné à occuper le créneau le Koléos de par son internationalisation est suffisement produit. renault n'a pas grand intérêt à devoir en faire venir un nombre important depuis son lieux de production. Ca coute cher...
Le 5008 leader du suv 7 places ?! Le 5008 est n'est rien de moins qu'un gros monospace déguisé en pseudo SUV pour surfer sur la vague des ventes !
Par Silverfox06
Exact, dans les faits et la technique, le Koleos n'a pas de concurrent chez Peugeot.
3008->scenic et kadjar
5008->grand scenic et espace
Si on compare les ventes sur ces 2 segments et sous ensembles de modèles, il n'y aura pas photo.
Par Silverfox06
En réponse à smartboy
Le Koleos est ni plus ni moins qu'un concurrent du Karoq et du 5008 … et le Kadjar est un concurrent du 3008.
Je ne vois pas quel élément te permet de dire qu'un Koleos joue dans la catégorie au dessu du 5008 ?
Le Koleos a des aptitudes et une conception 4x4. Pas le 5008.
Le 5008 propose en option une deuxième rangée de sièges arrières qui seront ni confortables ni facilement accessibles, et qui en plus ramèneront le volume du coffre au néant absolu. Le 5008 est un beau monospace, déguisé.
Par Silverfox06
Les. Concessions renault sont loin d'en avoir 10 dans les rayons. C'est galère à trouver pour les essais !
Par VW n1
Chiffres de vente juillet 2018 Chine : -53% à 1544 exemplaires.
Par §rsl145Dn
Le Koléos est dans le top 100 des véhicules les plus vendus dans le monde, devant notamment le Tiguan de vw, donc même si en France c'est pas la vente du siècle, il se porte bien.
Par §ove028bY
En réponse à Silverfox06
Le Koleos a des aptitudes et une conception 4x4. Pas le 5008.
Le 5008 propose en option une deuxième rangée de sièges arrières qui seront ni confortables ni facilement accessibles, et qui en plus ramèneront le volume du coffre au néant absolu. Le 5008 est un beau monospace, déguisé.
Quel est le pourcentage des SUV vendu avec l'option 4x4?
Moins de 20%.
Historiquement les SUV étaient surtout acheté par des femmes, maintenant ils plaisent aussi aux Hommes.
PSA ne propose pas de version 4x4 mécanique (souvent système Haldex) car ils vont proposé bientôt une option hybride sur chaque modèle avec moteurs électrique sur les roues arrières, donc un 4 roues motrices qui n'aura pas besoin de tunnel imposant sacrifiant la place centrale. C'est tout bénéfice pour eux: consommation, pollution, élargissement de la gamme,..)
Renault, grâce a Nissan et Mitsubishi, aura les 2 types de roues motrices arrières, mécanique et elelectrique.
Pour avoir essayé ce koleos par curiosité, je l'ai adoré en finition intens, le seul défaut était le 2.0 DCI plutôt rugueux et dépassé sur la dépollution. Mais cette article m'apprend que le M9R a une mise à jour.
En clair je dis bravo à nos constructeurs français d'être aussi pragmatiques et innovants. Ils n'ont rien à envier aux constructeurs allemands à part peut être la qualité perçue.
Par Silverfox06
Intéressante cette option hybride de motorisation des roues arrières !
Par §ove028bY
Il suffit de lire cette article:
https://www.google.com/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/psa-hybrid2hybrid4-7-vehicules-hybrides-rechargeables-des-2019-7904390.html
Par Silverfox06
En réponse à §ove028bY
Il suffit de lire cette article:
https://www.google.com/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/psa-hybrid2hybrid4-7-vehicules-hybrides-rechargeables-des-2019-7904390.html
merci !
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