Commentaires - Renault veut bichonner les vieilles voitures de ses clients

Ca reste un peu superficiel, pas de vrai remise en état mécanique (grosse révision) à part une vidange ?

Mouais. Beaucoup de limitations, et puis rénover des optiques sur un véhicule de moins de 15 ans ?

Du coup je me demandais, ca coute combien un detailing normalement ? (Avec correction de tous les poc de carosserie, et les jantes)

Ça semble être des forfaits attrape gogo ! Chacun peut faire des additions et comparer pour s'en rendre compte, enfin normalement ...

300 balles le nettoyage et la vidange chez renault ? 1500 avec le lustrage et le changement des pneus ?

Et dire que certains critiquent la garantie 10 ans Toyota pour le prix de la révision annuelle !

En gros Renault propose en échange d'une somme d'argent conséquente de vous faire l'entretien de la voiture...

Ben dite donc, pour une nouvelle ca c'est une nouvelle...

Moi j'ai comme dans l'idée que si mon voisin prend sa voiturette va au garage du coin en demandant à ce qu'on lui change les pneus, les essuies glaces, qu'on lui lustre la carrosserie après 2 p'tites retouche, qu'on lui nettoie sa caisse de fond en comble et qu'on luibpasse un petit coup de Polish....et ben ce sera fait a l'identique...voir pour moins cher...

Ca évites quoi en fait?

De remplir le bon de réparation?

On met forfait 3 à la place de la liste de ce qu'il y a a faire?

Il est à peu près certains que pour les changements d'essuis glace, de pneus et tout ce qui est lavage/rénovation vous pouvez trouver bien moins cher en le faisant vous-même ( compliqué de changer les essuis glace?) ou en allant chez Midas (pour prendre un nom connu) en période de promo.

Mais il est vrai que celui/celle qui veut pas se casser la gnognotte et qui est apeuré par le seul fait d'avoir un peu de noir sur les doigts...ça reste valable.

Encore une anerie inventée par un bon à rien sorti d'une école de commerce et trop payé et qui prends les autres pour des idiots .

C'est carrement hors de prix. si on prend une clio 3 de base, vidange + filtres 70 E max, Essuie glace 30 E max, un coup de valise + aspi + karsher , C'est 200 E grand max...

300 balles une vidange?

sur une twingo!!... évidemment à partir de!!

çà sera bien plus cher sur la talisman...

faut les comprendre Renault!!!

50% de ventes en moins depuis 4 ans!!

c'est 50% de moins d'entretien pendant la garantie... et généralement aprés 5 ans plus personne va se faire escroquer à la concession!!

et fait entretenir sa renault soit dans un centre genre feu vert..

ou mieux chez un petit garagiste...

moi je paye environ 130 balles ma vidange...

et 250 la révision complete avec tous les filtres!!!

bref l'intention de renault de récuperer les vielles caisses est louable...

mais à ce prix la... les pigeons seront rares!!!

300 balles la vidange?

ils sont juste 2 voir 3 fois trop cher!!

Quels guignols ! Si vous voulez du travail propre, rendez-vous chez des pro du detailing et du traitement céramique (et pose de film protecteur).

Renault, le piège à gogo.

Un bon bouclard indépendant qui aime son travail et avec qui on peut discuter, y'a que ça de vrai !

Vieille voiture ?

"La marque au losange lance en effet son programme « Refresh », valable pour tous les véhicules Renault âgés de moins de quinze ans..."

Donc non ça ne concerne pas les vieilles voitures

Ca reste peu rentable. Enfin tout dépend la voiture.

Typiquement un bon traitement céramique on est sur 800/15000 euros (selon le nombre de couche, selon le niveau de polissage à faire au préalable, etc...) et tu revends (hors voiture un peu prestigieuse) rarement ta voiture 1000 euros après avoir fait ça.

Par contre à faire soi même c'est pas très compliqué et sa coute moins chère, même si le traitement céramique ça reste très chère.

https://www.addictauto.com/traitement-ceramique/1249-crystal-serum-light.html

Au final si c'est juste pour la revente : un produit lustrant à 20 balles ça cache la misère le temps de la vente et on en parle plus.

Voir même, la technique du WD40 qui cache les rayures pendant 40 minutes.

800/1500 euros*

Salut, les proprios du TCE vont être contents ou pas?!

bientot renault va rentre des comptes sur l'affaire!

et qui bosse pas en fonction de la marque mais du travail à faire;..

je paye pareil la révision sur mon audi que mon picasso!!

accés mécanique plus facile sur l'audi...

à l'arrivée meme si pieces plus cheres... je payes pareil car moins de MO!!!

Je me demandais bien à quoi correspond les 40 de WD40....

1500€ pour un 'refresh' qu'on peut faire sois même ou chez un vrai mécano pour moitié moins cher.

Elle est pas belle la vie chez Renault ??

Le traitement céramique et le detailing c'est pour les mecs qui ont en général de belles bagnoles et qui sont assez pointilleux et maniaques sur l'état de leur voiture.

Bref, c'est pas pour le proprio de Renault moyen...

Les "vieilles voitures" de 15 ans max (quand on voit l'age moyen du parc roulant), ca exclut déjà pas mal de candidates.

Rien de bien exceptionnel dans ces packages ... une grosse révision et un coup de propre, le genre de taf qu'ils font régulièrement quand ils reprennent un véhicule pour le revendre en occasion derrière.

La partie carrosserie est tellement restrictive que ça en devient anecdotique.

La partie détailing, à voir la qualité du boulot ...

Tu as des recommandations en particulier ?

Youtube => JOHN CARTESTER

Le Jean Claude Van damme du detailling si tu veux des conseils sans te ruiner.

Le descriptif est clair, c'est un bon coup de propre, idéal pour qui ne veut pas s'en charger, ou qui voudrait par exemple revendre son véhicule.

Cela dit il n'y a pas d'obligation non plus hein...

Perso ne changement d'essuis glace je le fait moi.

Mais MOOOOOAAAAAAAA je n suis pas le centre du monde autour duquel tout le monde gravite.

Chacun est libre de dépenser son argent comme il le souhaites. Celui qui n'a pas envie d'éplucher les PUBS des promos pour changer les pneus.

Celui qui n'a pas envie d'aller chez XX pour la vidange, chez YY pour le nettoyage.

Bref, à combien estime t-on le fait de.le faire soi-même ?

VOTRE estimation a peu de chance d'être équivalente à MON estimation.

En gros Renault propose ce qu'il faisait AVANT mais sous forme de forfait.

Ouai....c'est pas une révolution mais personne n'est obligé de souscrire.

Et je reste per-sua-dé que le nombre de.personne qui sont prêtes à claquer bien plus que nécessaire juste pour pas se faire chier est considérablement plus élevé que ce que vous avez l'air de croire.

Personne n'a LA solution économique... surtout quand il s'agit du pognon d'autrui.

En lisant le titre, je me suis dit "tiens, Renault va proposer de quoi remettre en état une vieille super 5, une vieille r16, une vieille 4L ?"

Quelle désillusion, quand j'ai lu la news...

A 10 ans, la plupart des optiques polycarbonate en permanence à l'extérieur peinent à passer le CT. C'est fonction du nombre de couches de vernis d'origine. C'est 100 balles en detailling.

Bien-sûr il faut considérer chaque cas, mais en gros, pour du travail de pro, et si vous le prenez au détail :

- Montage 4 pneus, sur ma voiture c'est 700 balles.

- Pour 4 jantes disons dans les 400 euros.

- Lustrage je dirais 500 balles.

- Vidange moteur simple 150 balles.

- Balais 50 balles.

- Lavage/finition/pressing/moteur int/ext faut compter 500 balles.

Je suis donc, à la louche, à 2400 euros (je ne suis pas sûr d'avoir appliqué des tarifs particulièrement élitistes).. Reste en plus la carrosserie qui doit contenir un max d'astérisques..

Moi je dis que 1500€ c'est très loin d'être du vol. Mais je ne le ferai jamais, les 1500 euros je les mets ailleurs.

Chacun fait bien ce qu'il a envie de ses papiers.

Mais la liberté et le débat reste tout de même ouvert.

D'ailleurs, il est même fortement recommandé si un proche venait à vouloir prendre ce genre de 'forfait' de lui conseiller qu'il est possible de faire autrement, sans lui mettre le couteau sous la gorge.

Uniquement par sympathie bien évidemment.

Intéressant !

le forfait c'est bien... pas de surprise!!!

mais la ils sont 2 fois trop cher...

je me rappelle y a 20 ans avoir fait une distri sur une laguna...!!

je vais chez un agent renault... exprés!!! petit hangar neuf... 4 ou 5 employés..

le receptioniste me sort un joli prospectus renault et m'annonce un forfait genre 800 balles...

je lui ai dit vous etes agent renault pas une concession renault?

et vous faites je forfait renault???

je me suis barré... et je suis allé chez un autre agent renault... garage de taille plus importante... mais moins récent...

un garage qui était aussi spécialiste gpl et des voitures ricaines...

il avait 4 ou 5 renault neuve dans son show room à vendre...

la le gars m'a fait le détail... 3 ou 4 h de mo et tarif des pieces...

et un devis à 500 balles.. max!!!

les forfait c'est souvent l'arnaque...

évitez les meme dans un centre auto... rajouttez 20 balles et chosisssez un filtre et une huile de marque!!!

y aura pas les controles bidons.. lave glace ou liquide de refroidissemment et frein...

mais çà vous pouvez le faire vous meme!!!

Ha zut j'ai cru une seconde, en lisant le titre, qu'ils allaient faire un effort sur la disponibilité des pièces détachées....

t'a quoi comme voiture une twingo...

le a partir de!!

çà veut dire voiture d'accés de gamme...

moi je vais te faire le détail sur une twingo..

vidange... 100 balles.. pneus 250 montés..

2 éléments.. c'est 300 balles chez un carossier..pour des petits pets..

car c'est petit pet dans le forfait renault!!

rénover les phares 100 roros...

lustrage... lavage... c'est 200 balles maxi!!

vidange 100 balles...

je suis à 700 balles!!!

je vais te dire ce que tu peux faire à 1500 balles..

la meme chose plus de la carrosserie sur 4 éléments!!!

et si t'a par exemple 1 ailes avant à refaire.. plus.. 1portiere avec leger pet!!

le carrossier te fera un voile de peinture sur 1 coté... cadeau!!

si si... les balais d'essuie-glace.

Quantité de bonnes idées pour plumer celui qui oserait franchir la porte de la concession. Il y a quelques jour, j'ai vu une Audi A7 entrer dans une concession Renault, j'ai imaginé que c'était la voiture du patron. Le chant du signe?

Ça fait cher la vidange qui prend 2 minutes

Vous faites des vidanges en 2mns?

Vous pouvez nous dire le nom de votre garage svp?

Juste pour éviter de tomber sur un saguoin par hasard...

Pour les pigeons

Faut regarder ce qu'il y a autour de chez soi. Des mecs qui s'y connaissent et ont pignon sur rue. Et qui utilisent du bon matos : on m'a parlé de Gtechniq et des films XPEL par exemple.

C'est ça, et les gars ils te donnent des sous aussi pour que tu viennes les faire trimer.

Et elles sont où tes jantes ? Et tes pneus neufs ? Et ton shampooinage intérieur + lavage/lustrage pour 200 euros.. ()

A 700 balles les 4 pneus tu te doutes bien que je ne parle pas d'une twingo..

Je me demande où tu vis toi.. Par contre baver quitte à désinformer tu sais faire.

J'ai repris ton calcul, rapidement avec quelques références, pour une Twingo 3 0.9 TCE :

Diag => ils doivent bien le faire payer 50 balles

Nettoyage int/ext => 400 euros pour travail complet

Balais => 50 balles

Vidange => 150 balles

Lustrage complet => 250 balles

Rénovation jantes alu => 150 balles

Rénovation optiques => 100 balles

4 pneus neufs équilibrés/montés sur jante alu => 350 balles

Je suis à 1500 euros, sans la carrosserie, et j'ai minimisé quelques postes.

Ce que je n'avais pas vu c'est le "à partir de" (qui est logique). Donc au final je dirais que 1500 balles plancher c'est tout simplement le prix du marché.

Tes 700 balles c'est guignolesque. Quand j'ai fait moi-même mes 4 amortisseurs + coupelles j'en ai eu pour 500 euros. Et oui, chez Feu Vert ou Norauto par curiosité j'ai demandé : c'était 1100 euros. Chez le garagiste auto-entrepreneur à côté de chez moi, c'était 800 euros. Tu dois confondre tes prix et les prix des pros..

"Nettoyage int/ext => 400 euros pour travail complet"

A ce prix c'est le nettoyage au coton tige.

Mercedes, vidange par aspiration facturée 600 euros. Ca doit se faire en 2 minutes a tout cassé.

"Rénovation jantes alu => 150 balles"

Tu rénoves rien du tout à ce tarif.

150 euros c'est le prix pour refaire une jante au mieux.

Sur ce premier post j'ai été bien naïf, car en effet pour ma caisse c'est pas cher du tout. Suffit d'aller sur le site de Renault pour voir que ça s'envole de tous les côtés en fonction du véhicule. Enfin, j'imagine qu'ils ne sont pas cons, ils s'alignent sur les prix du marché.

Je sais, c'est pour ça que j'ai mis 400 dans le premier post (en faisant dégressif car il y a les 4 jantes). 150 je me suis mis dans un cas assez particulier de 4 jantes Twingo 16 pouces. Il fallait bien essayer de rapprocher des 700 balles délirants de Gignac..

Oui je mets "complet", je ne sais pas exactement ce qu'il y a dans le forfait Renault. Mais oui, si tu fais un shampooinage sol/ciel, si tu désodorises, aspiration, plastiques, vrai lavage extérieur, même pour une Twingo ça chiffre vite. Après je ne dis pas que c'est raisonnable.. :)

Alors, si vous regardez bien dans le tableau de Renault "jante" est au singulier, c'est rénovation d'une jante et pas plus.

Je me suis amusé à voir les tarifs pour ma grosse berline Renault on va de 349 à 1699€ pour le niveau 5. Et là c'est bien précisé "• La rénovation 1 jante". Mouais mouais.

Tu rénoves une jante tu as un delta de couleur avec les autres jantes dans 90% des cas (car les jantes n'ont pas de peinture numérotée contrairement à la carrosserie), bref pas top.

Pas la peine de se perdre dans les détails de la proposition. Proposé par un constructeur, l'arnaque est au bout du comptoir.

Après avoir commencé à lire tout un tas d'âneries dans les commentaires je préfère aller droit au but en donnant ma pensée :

C'est la première fois que je vois un constructeur communiquer sur de tels forfaits de " remise en beauté". Je trouve le concept intéressant

Les forfaits sont variés et permettent d'améliorer l'aspect de sa voiture en fonction de son budget, pour un prix qui ne me semble pas délirant.

Sur le plan carrosserie cela semble un peu restrictif mais cela semble honnête quand on sait que pour une simple éraflure sur un pare-choc le carrossier vous demande 600€...

Je ne comprends pas l'avalanche de critiques sur le forum car au pire, si on ne veut pas on ne prends pas de forfait ! Par contre pour ceux que cela intéressent c'est une offre qui n'a pas d'équivalent chez les autres constructeurs.

Le soûlard et les chiffres...

Il en sort de son chapeau aussi facilement qu'il vide les verres au Balto.

Le peintre carrossier à côté de chez moi prend 240 euros par éléments pour une peinture.

600 euros ca me paraît un peu excessif.

moi c'est 300 balles ttc...

moins cher évidemment si tu t'entends avec lui...

et c'est toujours le cas quand tu fais pas marcher l'assurance!!

pour 2 pets sur le coté... voile de peinture offert..!!!

sinon pour ceux qui savent pas lire..

le à partir de... c'est pour une twingo...!!!

pas pour une talisman...

et c'est avec juste quelques pocs!!

ne comptez pas redresser 2 éléments!!

c'est du détailling pas de la carosserie...!!!

bref c'est trés cher!!

c'est bien 500 balles mini de plus que en passant par 2 ou 3 intervenants...

4 pneus 250..

vidange 100 balles..

carrosserie 300...

phares 100 ...

allez 250 pour le lavage et polish... çà fait 1000 balles max!!

le à partir de fait tiquer!!!

non juste un gars qui veut pas se faire plumer chez audi...

et qui a un pote mecanno dans ce garage qui roule en audi et sait donc faire l'entretien!!

mon petit garagiste entretien de la 106 de base à l'audi A8...