Commentaires - Reprise de GM&S : nouveau report pour la décision du tribunal

Ils sont quand même un peu gonflé ces salariés

si les conditions ne sont pas réunies, l'usine ferme et puis c'est tout

ah les pauvres c'est terrible le syndrome de la main coincée entre le marteau ( de THOR ou à raison ) et l'enclume

C'est ce qui va ce passer de tte façon, mais quelle honte pour les "dirigeants" venu se faire de la pub pendant la campagne pestinentielle , et quel foutage de gueule des salariés !Plutôt que de la fermer après l’échec de la 1ere offre de rachat.

C'est de la science-fiction ce comportement là... destruction de l'outil de production, et bloquages des sites,des clients. . topissime !

Et ils sont surpris que personne ne veuille les racheter...

Redescend un peu, redescend...

T'es pas dans leur situation, ne juge pas.

Moins je soutiens ces braves gens qui se battent jour et nuit pour garder leur emploi, ces gens courageux dans le désespoir le plus total qui ont travaillé toute leur vie et qui ne veulent que nourrir leur famille. Personne ne mérite ça. Courage les gens, vous avez raison de ne pas vous soumettre, il n'y a pas de fatalité.

Cette usine est boiteuse depuis des années, qu'est ce qui a été fait par les dirigeants actuels et les employés? Visiblement pas grand chose puisque c'est encore en liquidation.

Ils ne se battent pas pour garder leur emploi, juste pour avoir un gros chèque.

Je l'ai été...

est-ce que de toutes façons , bien gérée ou pas cette activité était de toutes manières condamnée à finir en Europe de l'est ?

la France est devenue bien trop chère pour produire localement , non ?

d'ailleurs ces pays de l'Europe de l'est comment font ils pour être si bon marché alors qu'ils sont aussi dans la communauté européenne ? nous sommes condamnés à devenir + pauvres et eux + riches ?

Réflexion debile par excellence. Je ne sais pas si tu travailles, mais si c'est le cas, je te souhaiterais presque de te retrouver dans la même situation qu'eux.

Mais où est passée la solidarité dans ce pays.

Et bien justement, vu que tu l'as été, tu devrais te montrer plus solidaire avec eux.

Et bien justement, vu que tu l'as été, tu devrais te montrer plus solidaire avec eux.

Gros +1. J'espère sincèrement qu'une solution sera trouvée pour eux.

Je le serais à 100% avec une autre façon de faire ! là, ils se discréditent, rien de plus...

Parce que tu penses que quelque chose changera d'ici le 31?

A part un possible retrait de PSA suite à un nouveau blocage, rien ne changera et comme la cgt va bloquer un site PSA pour s'assurer de la fermeture de l'usine, la seule chose qui puisse arriver, c'est que le tribunal sera obligé de prononcer la fermeture définitive.

Ecoutez bien le délégué cgt, tout ce qu'il réclame, ce sont les indemnités supralégales, le maintien de l'usine ne fait pas parti des options.

Et tu oublis les 8 millions d'euros de subventions données chaque année depuis 3 ans... Un véritable gâchis, pour une usine faisant de simples pièces de tôlerie, non compétitive par rapport à d'autres prestataires français !

Non car paradoxalement sur des pièces de ce type, la production en flux tendue nécessite des fournisseurs de proximité !

A force on en sera au même point début 2018

Va demander à ton Grande Marchionne de racheter GM&S alors

ha oui ok , d'accord, merci

j'espère que la situation va se débloquer, mais ça me paraît mal engagé quand même :(

Ce qui est désolant, c'est de ne pas avoir d'informations sérieuses et documentées sur le sujet.

Je constate que les journalistes ne se déplacent que pour le spectaculaire mais pas pour de véritables enquêtes. les pneus brûlés semblent plus intéressants que l'enquète.

Quels sont les concurrents, ou se situent ils, cette usine est elle compétitive, etc...?

On nous balance des infos disponibles en restant assis au bureau, mais qui ne permettent pas d'avoir un jugement objectif sur cette situation.

Il est possible que les patrons soient des voyous, des incompétents mais aussi que certains employés aient un peu coupé la branche sur laquelle ils étaient assis.

Bon arrête ton ramassis de conneries c'est juste vomitif.

Oeoe t'as été en galère tu t'es battu blabla, puis tu t'es acheté une Type R 2 ans après, on en connait tous des comme ça.

Tu devrais avoir honte de ton PSA cynique qui joue sur le soi-disant "made in France" mais qui laisse mourir les sous-traitants de notre pays, au lieu de rigoler bêtement.

Fallait pas voter pour une politique libérale.

Plus aucune fraternité, ce pays est divisé en son sein, les politiques et les médias de droite ont réussi leur travail, avec succès. Y'a quelques-jours j'ai même vu une chroniqueuse de BFMacron avec un t-shirt où il était floqué en gros "BRIGITTE" on va où là sérieusement ?

pour le blocage des sites automobiles, sont mal barrés les CGTistes, car c'est désormais la période des vacances, et les chaines sont à l'arrêt jusqu'à fin août.

de là à penser que la date de la décision finale a été choisie avec soin... lol

"avec la cégette et son comportement de voyou;çà insite pas les repreneurs à se manifester..!!"

1/ tu apprends à écrire s'il-te-plaît.

2/ les voyous sont les dirigeants de GM&S, compris ?

dans les pays de l'Europe de l'Est, le SMIC - si SMIC il y a - est tout simplement bien plus bas qu'en France. sans parler des charges...

mais pas besoin de regarder ce qu'il y a dans l'Est. pour les constructeurs européens, le paradis est désormais au maroc avec des ouvriers automobiles payés aux alentours de 200€ par mois. et du fait de l'accord de libre échange avec l'Europe, pas de taxe pour y importer chez nous ce qui est produit là-bas.

mais bon, les gens ont voté Macron, c'est à dire l'Europe, la mondialisation, la précarité, la concurrence malsaine...

à la base, rien qu'en quittant la monnaie européenne, et avec le retour à un monnaie nationale qui perdrait rapidement en valeur, on avait un peu d'espoir de rétablir une main d'oeuvre française pas trop onéreuse.

les gens ont préféré conserver une monnaie, certes forte, mais dont ils verront finalement de moins en moins la couleur...

perso, je suis partagé. pour soutenir l'emploi dans le pays, je suis partisan d'une sortie de l'Euro. mais en tant qu'épargnant, je préfère bien évidemment l'Euro au Franc. mais pour combien de temps encore? car d'un autre côté, tôt ou tard, ce sont les épargnant qui se retrouvent pénalisés, via des taxes et autres saloperies...

La vérité te dérange à ce point là?

PSA est made in France sur une bonne partie de la production, ce que peu de constructeurs mondiaux peuvent dire et ne laisse pas tomber GM&S. millions pour moderniser l'usine et 22 millions de commandes assurées, tu appelles ça laisser tomber un fournisseur?

Et puis si GM&S est racheté par GMD malgré la cgt, c'est une société qui redeviendra française

et les syndicalistes jusqu'au boutistes pas mal aussi

l'accord de libre échange avec le Maroc, c'est pas Macron

la fermeture annuelle est réduite chez PSA

La réflexion la plus intelligente sur ce topic.

Ça fait plaisir à lire.

Alors d'une, tous les grévistes de GM & S ne sont pas syndiqués et de deux, si pour toi défendre coûte que coûte son emploi est un crime, je comprends mieux pourquoi le patronat fait la loi en France.

Les journaleux "officiels" font du léchage de burnes à Macron. Il n'y avait qu'à regarder sa cérémonie de passation pour le voir. C'est consternant. Heureusement qu'il y a encore Le Canard Enchaîné, Mediapart où Elise Lucet pour avoir de vraies infos. Et internet aussi (quoique, vu le nombre croissant de hoax qui y circule, je m'en méfie un peu du net).

"Ecoutez bien le délégué cgt, tout ce qu'il réclame, ce sont les indemnités supralégales, le maintien de l'usine ne fait pas parti des options"

Et tu voulait qu'il dise quoi? "Allez les copains, on va tous perdre nôtre boulot, on applaudit chaleureusement le patron!"?

C'est vrai quand on voit leur comportement , on a envie de travailler avec eux

Tu connais quoi de ma vie toi ?

non, on va faire ce qu'il faut pour sauver l'usine mais pour ça il faudrait que la cgt sorte de sa logique, chaque entreprise qui ferme est une victoire contre le patronat

dans une entreprise, privée ou pas, dès que la cgt représente un tant soit peu quelque chose, c'est elle qui fait la loi, légalement ou pas ce n'est pas son problème.

Quel est le pourcentage de grévistes volontaires et quel est celui de grévistes contraints?

je rajoutte qu'en général le délégué cégette est intouchable...

donc lui il touchera les indemnités de licenciement et sera recasé par macron...

par l'état...

il sera recasé à la sncf ou ailleur... dans une boite publique!!

y en a meme qui deviennent député européen... exemple martin le syndicaliste cfdt de mittal..;

lui il est passé des hauts fourneaux de arcelor mittal aux petit fours et aux salons privés de l'assemblée européenne!!

bref les syndicalistes défendent surtout leur petite personne et pas trop leur entreprise;.

avec leur méthodes de voyous..

piquet de gréve tabassage des non grévistes.. menace de faire sauter l'usine..

prise d'otage des dirigeants etc...

bloquage de psa etc... ils veulent surtout décourager le repreneur et toucher le jackpot!!!

partout ou la cégette passe l'emploi trépasse..

sauf bien sur pour les délégués hyper protégés...

ceux là seront recyclés!!!

les autres les moutons resteront sur le carreau... et auront perdu 3 ou 4 mois de salaires en suivant la cégette

et en faisant gréve!!

regardez l'histoire c'est du grand classique cette fermeture d'usine!!

GMD veut reprendre 120 salariés bon c'est mieux que 277 au chômage.

Maintenant le rôle des syndicats seraient que les 157 restants soit licencier avec une prime supra légale, une formation, une reconversion ou pourquoi pas un poste chez un constructeur puisqu'en ce moment il me semble que Peugeot et Renault embauche.

Et ben non pour les syndicats c'est tout le monde ou tous dehors. BRAVO.

L'etat met 1,5 milliards pour sauver beflort et les 500 employes.. marrant.

exact la GCT a recu 1,5 milliards de lEtat pour sauver Alstom belfort.

Tu dis quelle vérité ? Pas vu de vérité moi, juste du cynisme stupide.

Dis-moi, pourquoi les actionnaires et dirigeants ont le droit d'être jusqu'au boutistes et les salariés qui défendent leur emploi non ?

POOOO tu l'as fumé tel Ruffin à l'AN

Eeuuh Mediapart...

Et tu connais quoi de la leur, toi ?

On reconnait bien ta technique basique de droite, diviser pour mieux régner... Bon, parlons peu mais parlons bien, qui a créé le problème ici en organisant la fermeture de l'usine, les syndicats ou les dirigeants de PSA ? Répond-moi simplement.

"prise d'otage des dirigeants etc..."

Ben bien sûr, écartèlement aussi non ? Égorgement peut-être ?

Est-ce PSA ou même les méchants patrons qui organiseraient la fermeture de l'usine ? Sérieusement relisez-vous...

Il s'agit ici d'une usine non compétitive, aux moyens de production hors d'âge, qui vit sous perfusion depuis des années... Patrons comme employés doivent être écœurés de voir leur entreprise couler !

Que le sort des employés soit terrible pour certains est une chose, mais que l'état ou les clients doivent renflouer une usine "canard boiteux" est simplement édifiant... Vous n'avez pas l'impression qu'on marche sur la tête ?

Evidemment, chacun défendra son bout de gras, les grévistes en tête. Mais il faut aussi se rendre à l'évidence parfois, il s'agit davantage de politique que de social...

Oui, oui, Mediapart. Je te rappelle tout de même qu'une partie des magouilles politico-industrio-financière a été révélée par eux.

"Patrons comme employés doivent être écœurés de voir leur entreprise couler !"

Pour le patron, j'en suis beaucoup moins sûr que toi.

Ah Ruffin! Je l'aime bien, lui.

"Quel est le pourcentage de grévistes volontaires et quel est celui de grévistes contraints?"

Un gréviste est TOUJOURS volontaire. Mon Dieu, ce qu'il ne faut pas lire comme conneries.

Ces salariés se sabordent eux même en ruinant l'image de l'entreprise avec leur méthodes de vandales ! Qui voudrait reprendre une entreprise avec des employés comme ceux-ci ???

Cela me rappelle la CGT dans les années 80 qui a fait disparaître la marque Talbot (ex Simca ) avec des agissements contreproductifs !

Je vois mal un industriel accepter de prendre un tel risque avec un personnel aussi extrémiste !

Par leurs agissements dignes de délinquants, ces employés se rendent responsables de leur mise sur la touche et ils auront beau pleurer ou dire c'est la faute de Renault PSA ou du gouvernement, ... la sentence sera celle qu'ils ont mise en oeuvre.

Mon dieu, c'est triste ces gens qui ne veulent pas réfléchir

Un piquet de grève ( illégal par nature ) de dix personnes qui en empêche 200 d'aller bosser, ça fait combien de délinquants, combien de grévistes volontaires et combien de grévistes involontaires?

comme si ça n'était jamais arrivé

il n'est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir

Ca va pas te plaire, les syndicats en refusant tout changement qui aurait pu redonner de la compétitivité à cette usine et assurer son avenir.

Mais pourquoi toujours caricaturer les patrons ? Je précise que je ne connais pas celui-ci en particulier, ni ce qu'il a réellement fait...

Vous vous imaginez créer votre boite, la faire croitre, y passer votre temps et votre énergie, pour finalement qu'elle coule quelques années plus tard ? Mais bon Dieu le type doit ne pas en dormir la nuit, sans même parler d'éventuelles dettes et autres saloperies du genre !

Mis à part quelques héritiers et quelques connards, les patrons sont des employés qui ont réussi... Et qui ont donné du boulot à d'autres employés qui à leur tour peuvent tenter de réussir...

Pourquoi toujours opposer patrons et ouvriers... La lutte des classes c'est dépassé et déplacé sur un site automobile de surcroit...

Nein, faut pas se foutre du monde non plus...

J'ai connu dans ma jeunesse la joie de la chaine, et des grèves... Si tu ne participes pas, tu à de grandes chances de prendre une bonne bourrée au pire, sinon te faire stigmatiser/harceler pour les 10 ans à venir au mieux...

Probablement une des toutes meilleures, voir la meilleure analyse lue sur Caradisiac !

non, les gauchistes y croient toujours à cette lutte des classes, comme au grand soir