Commentaires - Des blindés une nouvelle fois à l'honneur - Vidéo en direct de Rétromobile 2019

Ils ont la vignette critair pour rouler à Paris ?

petite precision, les sherman ont servi dans l armée française jusqu en 1991...donc, un qui a été retiré du service en 1963, ça n a rien d exceptionnel

Des engin fabuleux pour mettre en fine couche les écolos du coin

V12 Essence et tenue dans le temps exceptionnelle. Admirez de sucroit le détails concernant les assemblages et alignements de la carrosserie... pas de toute, ce Panzer fait honneur à la qualité de fabrication allemande.

Dommage que nous n'avons pas les photos de l'intérieur: solidité à toute épreuve, cuir, plastiques moussés très certainement comme sur tous les véhicules allemands.

C est la lexus de notre ami plexus

Grossière erreur, le sherman à fini sa carrière il me semble en 1965.Il a été remplacé par l'Amx 15. Lui même remplacé par l'Amx 30 à partir des années 80.

precision :

sherman fin de carrière en 1963 ou 65.

amx 13 de 15t début des années 50 jusqu'au début des années 80.

amx 30 fin des années 60 jusqu'en 2011 où 2012.

Loin d'être le plus puissant des chars allemands il me semble.

Canon de 88 ou inférieur ? Je ne sais plus...

Le plus fiable et craint était je crois le chasseur de chars panther.

Les tigres étaient puissants mais complexes et peu fiables.

75mm le Panzer IV

Le Panthère (Panther) est aussi un char mais de catégorie supérieure. Le chasseur de chars dérivé de ce dernier est le Jagdpanther qui est en effet équipé d'une pièce de 88mm

Merde! Une sublime bagnole allemande ! Lourde, chère pas fiable mais bien finie par contre

Le camouflage très réussi sur la seconde photo empêche totalement de savoir s'il s'agit d'un futur SUV Audi, Mercedes ou BMW.

Dans tous les cas, le retour à deux simples phares ronds laisse augurer d'un changement radical de style.

Hâte de voir la version définitive.

Un Duster le poutre

Non pas le Duster mais le TR85 M1 Bison l'éclate littéralement

Romania Power

Le musée de blindés de Saumur... Musée exceptionnel avec une collection fabuleuse de chars et blindés de toutes nationalités allant des 1ers chars de la guerre de 14-18 jusqu'au char Leclerc.

A faire !

Sherman, Panzer 4, les pires bouses de la WW2, quand est ce qu'on mettra les vrais stars à l'honneur???

KV, T-26, Panzer 6 et B1 Bis furent juste les meilleurs, ils ne tuaient pas leur équipages en leur mitraillant des rivets dans latronche et avaient kk chose de très utile qu'on appelait un blindage, pas une jolie carrosserie comme sur le Sherman!!!

Mais peut être que ça serait politiquement incorrect de demander à Poutine de nous prêter les seuls exemplaires encore roulants...

Sans parler du seul et unique Porsche-Mauss de la planète exposé à Moscou et ses 188 putains de tonnes!!!

Sérieux, les amerloques n'ont jamais fabriqué un seul bon char même le M1 Abrahams est à peine potable et yen a qui se sont fait défoncer en Irak par des putains de T-34 déclassés des années 50 tunés à la congolaise, je plaisante pas, certains chars irakiens qui ont détruits des M1 tout neufs avaient des blindages réactifs à base de plaques explosives bricolées et scotchées au chatterton ou des moteurs de camion poubelles soudés à la transmission (véridique!!!), LA HONTE!!!

Entre ça, le clownesque système Aegis et le F-35, les USA sont obligés de demander à M. Bay et tout hollywood de leur faire de la pub pour vendre leurs presses papiers hors de prix, quand on connait le budget R&D des ricains, je dis : LA HONTE INTERSIDERALE!!!

Maintenant, allez sur Wikipedia et comparez les technologies/épaisseurs de blindage entre un Sherman et un P4, entre un P4 et un T-34 entre un T34 et un P6 et entre un P6 et un KV, et la date de déploient des Twingos américaines comparées aux Bunkers sur chenilles allemandes et russes, vous allez rigolez!!!

Garanti ou remboursé!!!

P4 = 75mm

P6 = 88mm

M4 = 75mm

Il paraît que c'était la voiture de fonction du papa de Laorans29 qui a gardé un tendre souvenir de la langue paternelle qui le berçait et qui désormais la maîtrise parfaitement aux seules fins de commerce franco-germanique de mollusques et de critiques de la raison pure d'acheter VW.

Comme quoi tout se décide avant 6 ans.

Tout à fait. Ils ont d'ailleurs prévu un nouveau système de surveillance d'angle mort et de radar de recul qui s'appelle "total supervisor". En plus le canon se relève à la verticale automatiquement dès que l'on rentre dans une zone urbaine. C'est la startup "warfunincity" (10kEUR de CA en 2018, 300MEUR de capitalisation boursière) qui va s'occuper de poser les balises pour la détection de zone urbaine dans 20 agglomérations mondiales de premier plan

Non, le Jag, c'est un P5 pur et dur!!!

C'est le Sturmgeschütz G qui est dérivé du P4 mais le A est un P3!

merci.

le canon de 75 était très bon au début de la guerre. mais le 88 reste probablement le meilleur canon de la guerre, capable de bousiller la plupart des blindages.

à partir du t34, les russes n'étaient pas en reste non plus.

après, à la fin de la guerre, les allemands ont sorti des chars tellement lourds qu'ils n'avaient plus beaucoup d'utilité: peu rapides et incapables de passer nombre de ponts...

Hitler était craint de ses hommes et a pris des décisions à la con, qui l'ont finalement perdu.

a un moment donné, Churchill avait envisagé une mission commando pour tuer Hitler. mais il s'était ravisé en s'apercevant qu'Hitler était finalement son meilleur allié pour gagner la guerre.

Sherman en service dans l'armée française jusqu'en 1991???? Il n'y aurait pas comme une erreur? J'ai servi dans un régiment de cavalerie en 73/74. Le seul char américain (un Patton) que j'ai vu, servait de cible aux AMX30.

L'AMX30B équipait déjà les régiments cuirassiers et dragons au début des années 70. Sa mise en service date de 1966.

Petite précision. On ne dit pas le canon de 88. Mais le 8-8. Les allemands l appelaient d ailleurs le acht-acht. Et à la base c est un canon anti aérien.

Oui, c'était un canon de Flak panther 88mm à haute cadence de tir qui servait à dégommer des forteresses volantes...

Mais ce n'est pas le seul, le 75 mm du P4 a commencé sa vie en Flak lui aussi, de même que son homologue russe sur le T34...

oui, canon aérien au début (pouvant faire office de canon tout court d'ailleurs).

mais je crois que sa désignation a évolué lorsqu'il a été installé dans les chars avec une version légèrement différente. si mes souvenir sont bons, il me semble d'ailleurs qu'il y a eu plusieurs versions de ce canon dans les chars et chasseurs de chars.

Et dans les chars AA, en même temps que sa version antichar!

C'est justement ce que je dis...

Le Jagdpanther dérive de Panther (Panzer 5)

Le Panzer 4 est une catégorie inférieure. Quant aux Sturmgeschütz 3, ils dérivent bien du Panzer 3 mais ceux basés sur Panzer 4 sont les Sturmgeschütz 4... (Pas A ou G, ça n'a rien à voir)

Canon Flak Panther 8,8cm ? Reprends ta phrase elle est incompréhensible...

Le 7,5cm KWK 40 du Panzer 4 en L43 et par la suite L48 sont dérivés du 7,5cm PAK 40 L46 soit un canon antichar mais nullement un canon anti-aérien...

Le 85mm monté sur les T34/85 fin 43 ou début 44 (je ne sais plus) est en effet dérivé du canon anti-aérien modèle 1939 mais uniquement celui-ci (pas les 76,2mm montés sur les versions initiales des T34)

Ma phrase est compréhensible, tu as du louper la conjonction de coordination même si j'aurais du écrire Flakpanzer...

Quand au PAK 40 il est dérivé du Flak de 7,5 cm. L / 60 de 1935 qui a équipé les Ostwind notamment!

Pour le 76.2, oui, il a été initialement designé pour l'AA mais n'a jamais été conçu pour, très vite, il a été re-conçu et réservé aux chars, c'est un vieux concept qui a été modernisé et adapté pour le combat sol-sol...

Les gars qui s'occupent de ces reliques ont un sacré métier ! Quel plaisir de conserver ces mécaniques historiques, et la mémoire avec.

Ça fait plaisir de voir des connaisseurs

Une petite bataille sur WoT ?

C'est clair, je me verrais bien conservateur de B1-Bis et le sortir pour acheter mes clopes!!!

Je préfère War Thunder, WoT, c'est trop arcade et trop américanophile!!!

Par contre j'aime beaucoup WoW, les bateaux sont si beaux et surtout, ya le LYOOOOOOOOOOOOOON!!!!!!!!!!!!!!

La terreur des middle Tier, le doigt de Dieu, le faiseur d'épaves, COCORICOOOOOOOOOOOOOO!!!

Mdrrrr

Ouais, de toute façon j'ai arrêté WoT depuis trois ans, donc rien à en espérer ^^'

Thunder a l'air de déchirer, j'imagine.

C'est pratique contre les gilets jaunes

Ça pas changé je crois. Les Panzer WAGEN sont toujours peut fiables et complexes. Par contre, ils ont troqué le 88 mm contre du 88 MM d'épaisseur de plastiques moussés.

Pas de bateaux Français C'est quoi le Lyon ? Je connais, j'y habite. Mais je geek pas mal WT et j'ai pas vu. J'ai monté la branche bateau US. Les torpilleurs avec les canons automatiques de 40mm sont redoutables en tiers II.

Tout à fait... On imagine mal, dans nos contrées, un char d'assaut datant de la 2ème G.M. ayant servi jusqu'en 1991...!!

Pas de 75mm sur les "Ostwind" ni sur les autres engins poteurs de Flak, on est sur du 2cm, puis du 3,7cm, le premier s'avérant rapidement "trop léger". Le 7,5cm KwK 40 L43/48 est bien basé sur une étude d'un canon antichar et non un canon antiaérien, à la différence du 8,8cm qui équipe les "Tigres".

wow quelle VDM.

Je parle pas à toi, je posait juste une question à Atmophile

Humour très subtile que j'apprécie... (Très probablement "belge"....).

Kalc'h-bihan ! Toull ma revr ! Mab c'hast !

Figures-toi que sans les bretons, tu serais aujourd'hui une boniche pour les allemands.

Des Panzers ??? Donc AUDGI présent à Rétromobile ??

Et combien au Nurburgring?.Pas d'affichage tête haute et même pas le petit feu de cheminée de l'appli Tesla.Next

les Bretons sont bien connus aussi pour avoir été des collabos.

Je verrais quand même bien le Q7 et le X7 à côté de tous ces chars d'assaut.

De tout temps au niveau chars d'assaut les Allemands ont toujours été au dessus.

Revises ton histoire et tu découvriras que c'était le fait d'une minorité, tout comme chez les français.

Tiens ! Prends donc le temps de lire au lieu de sortir des sornettes...

https://fresques.ina.fr/ouest-en-memoire/parcours/0004/la-bretagne-dans-la-guerre.html

A cela s'ajoute la qualités des chars sovietiques qui arriveront à allier

une tres grande facilité de la production grande série

avec une adaptation sans équivalent aux rudesses du terrain et du climat à l'est

et avec une puissance de feux en constante progression qui finira par venir à bout

des tanks teutons les plus blindés avec les JS-2