Commentaires - Salon de Val d'Isère 2018 - Ford Mondeo hybride : la méconnue

Pas mal du tout et 50x plus sexy qu'une Prius degeu

coffre de 350l pour 4.90m ... autant qu'une fiesta de 4.10m ...

Le 0 à 100 n'est vraiment pas terrible pour cette puissance.

Et pour le coffre, comment dire...

Toyota a encore une longueur d'avance.

Un collègue a acheté la 1.5 l 160cv consommation plus de 10l en roulant cool.. Après diagnostique ras tout est bon il est déçu vraiment déçu de cette mondéo qui est pas mal du tout esthétiquement parlant.

9.2 sec avec plus de 180cv !! Ma veille b8 fait pareille avec 40cv de moins !! Il n y a pas une erreur !?

N'était ce pas cette Mondeo dont le poids était totallement faussé et peser 400kg de plus qu'annoncé ? Si c'est le cas faut pas chercher plus loin pour les conso

Franchement je ne sais pas c est le dernier modèle le même que celui ci, 400kg de fraude sur la balance ça me semble énorme !!

IL semble pourtant que la motorisation hybride de cette mondeo soit en grande partie d'origine toyota.

La laguna 3 avec son "vieux" 2.0 Nissan de 140 chevaux marche pareil. Bon avec 8 litres aux 100 km de consommation. U'e coffre de 450 litres au lieu de 380. Et au moins 400 kg de moins sur la balance. La laguna avec un moteur de 40 chevaux électrique supplémentaire pèserait 100 kg de plus (moins de 1500 kg) et ferait le 0 a 100 km/h en 8.5 secondes à peut près. Si seulement le cric avait essayé à l'époque.

C'est vrai qu'elle a une ligne sublime. Surtout en Vignale et elle a une version 5 portes à hayon, ce qui devient rare. Je pense qu'elle est largement au niveau de ses concurrentes semi-premiums. (Peugeot 508, VW passat, Opel Insigna, Mazda 6,....)

Logique puisque la base n'a probablement pas été conçue pour dès l'origine. Le système hybride vient donc manger de la place disponible sur les versions non hybride.

C'est dommage, ça aurait sinon pu être une version très intéressante, surtout en break.

Une Passat (4m76) est plus légère qu'une Mondeo (4m87)

Sa ne m'étonne pas vu le poids

Si on regarde le RAV 4, il est plus lourd, à peine plus puissant et met une seconde de moins sur le 0 à 100 donc il y a un problème de perfo sur cette Mondeo.

Honnetement les perfs ont s'en fout un peu. Moins de 10 secondes au 0 à 100 c'est largement suffisant pour rouler en toute sécurité.

Sur ce genre de véhicule il faut voir la conso réelle et la fiabilité (la durabilité)

Toyota a une longueur d'avance sur tout le monde en terme d'hybridation.

Tous les autres constructeurs (sauf honda peut-être) font de la fausse 'hybridation pour jouer sur les émissions de C02 lors des test NEDC, mais avec le nouveau système de mesure il est fort à parier qu'ils vont tous arrêter

Pour le prix autant une nissan leaf car 10 ltr au 100 c'est du vol made de in Ford!

Passe encore pour l'accélération, effectivement le poids peut être une raison, mais 187 km/h ?

Je me fiche de la vitesse maxi, soyons clairs, du moment que je peux dépasser suffisamment vite en cas d'urgence, c'est bon pour moi.

Mais j'ai une voiture de 1570 kgs pour 120 CV et j'atteint assez allègrement le 200 compteur (+/- 194 réel) si je veux.

Et cette Mondeo n'a quand même pas un SCx de camion.

So what ?

....Renseignez vous avant d'écrire des âneries...

Ford est le seul constructeur avec Toyata à faire de la full hybridation...

La raison est simple: Ford a acheté en 2004 les brevet de Toyota.

Ce véhicule est un vrai full hybride!

Et c'est une bombe.

demandes toi pourquoi les Taxis continuent de préférer la Prius et d'autres hybrides Toy/Lexus.

Peut etre que la transmission Toyota que de nombreux "experts "

conspuent régulièrement ici est un poil meilleure que ce qu'ils disent.

Après plusieurs ROVER, JAGUAR XF, INFINITI Q30 ( confort déplorable...) , je possède une Ford Mondeo hybride, avec 1300 km aujourd'hui... super voiture, ( c'est ma 4ème Mondeo après 3 diesel ), tout est bon quoique l'ordinateur de bord un peu compliqué, mais on s'y fait, plusieurs options comme les phares directionnels, etc... c'est l'enchantement ! le coffre, nous sommes deux et retraités, ça nous suffit. Quel dommage qu'elle n'ait pas plus de succès, d'autant plus que la conso est intéressante ( 4.5 sur route, 6 l sur autoroute, ) vraiment c'est une voiture réussie, et elle me fait penser par sa ligne à mon ancienne XF. Pour info, elle est gris foncé avec cuir beige, magnifique. Et surtout, bien mieux amortie que l'XF et la Q30 qui nous bousculait à chaque dénivellation de la route...horrible !!! Cette Mondeo est une réussite à tous points de vue, et j'en parle avec expérience : en 54 ans de conduite, c'est ma ...40ème voiture ( plus les locations...). Qui dit mieux ?