Commentaires - Scoop – Mini Aceman : et maintenant la route !

J'ai comme dans l'idée qu'en matière de voltées a l'aspect plan-plan ( pour ne pas dire plomb-plomb ), le match va être serré avec la Smart#1...

et pourquoi pas 600 ch !« L’énergie est notre avenir, économisons-la. » je me demande quel mots tous les constructeurs ne comprennent pas : mini vélo,harmonica?

Moi j'ai peur que ceux qui décriraient les Ds9 fabriquées en chine ne puissent pas se rabattre sur une Mini Chinoise!!!

Je plaisante bien sûr, avant de le faire insulter ;)

Il en est décidément bien fini de l'élégance toute britannique des Mini !

Quel dommage...

Mini Aceman vs Smart #1 vs Renault 4 EV vs MG ZS II vs Tesla '2' vs Lancia ??, l'offre pour les familles arrive doucement.

Vivement les premiers comparatif !

La puissance d'un EV dépend de sa batterie, capable de fournir à la louche 50cv par tranche de 10 kWh ; 100 cv dans une Twingo 22 kWh ; 350cv "facile" pour 70 kWh. Avec l'avantage d'avoir env 50% de cette puissance à la décélération aussi.

Les batteries PHEV, différentes donne 3-4 fois plus de puissance par kWh.

j'aime pas la couleur.

ce jaune verdâtre et ces tâches grises ne sont pas dû plus bel effet.

Je dirais même que c 'est surchargé.

En plus cela déborde de partout, il y'en a sur les vitres et les feux.

Mais que dire de ces proportions monstrueuses et inélégantes .

Ces pâles copies chinoises de voiture européenne sont immondes.

Pourtant, ils venaient de passer à autre chose, pourquoi ce retour aux copies.

Tu as toujours la possibilité de retrofit une Austin...

Bien que le petit 4 cylindre d'origine dans la petite, te donne l'impression d'avoir une fusée

Et sinon... J'ai un soucis...

Elle me plaît bien (pour un VE).

C'est grave docteur ?

Une Austin comme celle là ? https://www.youtube.com/watch?v=j2YSM0ifRP0

C'est complètement débile un truc comme ça !

Forcément j'adore

Encore un truc chère et sans espace intérieur

Car c'est bien connu le compartiment moteur d'une EV bouffe toute la place

La différence c'est que la conso dépend surtout de la conduite, pas de la puissance, contrairement à un véhicule thermique.

Cette espèce de péniche ne devrait pas avoir le droit de s'appeler Mini.

ça ressemble toujours à la même.chose les mini rien de nouveau depuis 20ans

Si, elles changent un peu, elles sont toujours de plus en plus moches !

La 1ere de l'aire Mini 2 était très dans l'esprit, jolie, de bonnes proportions équilibrées.

Là c'est laid !

Ceux feux ! Vraiment pas top je trouve

Manque plus que suzuki électrifie sa swift pour enterrer cette mini.

Il y aura évidemment toujours une clientèle pour la mini mais quand on voit la supériorité d une swift sport face à la mini je vois pas l intérêt de payer plus cher pour une caisse qui n offre rien de plus si ce n est le blason

J'ai du mal à voir en quoi c'est un SUV...

La 1ere mini austin/morris et Cie était craquante. La 1ere revival BMW aussi...puis ça c'est gâté , empâté. Et là, il semblerait ( à confirmer dans le futur) qu'on a affaire à une copie chinoise foireuse de la dernière mini série loukoum .

j'avais pas lu l'article, c'est mini qui copie les copies chinoises, qu'il fabrique en Chine dans la même usine que le copiste chinois qui copie les copies mini des copies de mini.

Voilà, voilà. À Quandt la dernière mini . À Morris pour la première, ...

Il n y a en effet aucune différence de finition et d équipement, elles sont clairement concurentes et sur le même segment de marché , rassure toi tu as fait le bon choix, tout cela ne sert à rien et ceux qui ne pensent pas comme toi son idiots

Oui, qui est la plus moche des deux ?

J ai pas acheté encore cette swift mais je l envisage, j attends la présentation de la nouvelle en 2023 pour me décider

Bahhh, on peut dire égalité.

Cela n'a plus rien d'une mini... https://www.racedepartment.com/attachments/__custom_showroom_1590435203-jpg.376332/

Je suppose qu'il faudra compter sur un tarif de 45-50 k€ au bas mot.

Pourquoi ?

Les Renault fabriquées en Turquie ou en Espagne ne sont-elles pas des voitures françaises, les VW fabriquées en Pologne ne sont-elles pas des voitures allemandes ou les Volvo fabriquées en Belgique des voitures suédoises ? les exemples sont nombreux dans tous les domaines dont l'aéronautique avec l'Airbus européen fabriqué en Chine ou aux Etats-Unis identique à celui fabriqué en Europe. le luxe français tant vanté n'y échappe pas avec Vuitton qui fait fabriquer le même modèle de sacs indifféremment dans divers pays

Le lieu de production ne signifie plus rien actuellement, ce sont les personnes qui conçoivent, imposent les cahiers des charges, les matériaux et les méthodes de fabrication et de contrôle qui sont importants.

Pour de nombreuses voitures, vous ne savez même pas leur provenance avant qu'elle ne soit livrée !

Il ne s'agit nullement d'une copie mais d'une Mini originale conçue par les ingénieurs de Mini mais fabriquée en Chine comme la Clio est fabriquée en Turquie !

Et où est le problème ?

La clientèle Mini recherche l'exclusivité et le luxe.

Personne n'a jamais acheté de Mini pour son espace ou son coffre. Ça se saurait !