Commentaires - Scoop – Porsche 911 Turbo S : l’hybride se prépare !

L'excroissance au niveau du diffuseur est vraiment affreuse on dirait un Multipla!

Vue de 3/4 arrière ou de plein arrière (c'est souvent ce que l'on voit d'une 911 en mouvement !), l'actuelle Turbo S est vraiment moche. C'est très lourd, vraiment épais. Malheureusement, cela ne s'améliore pas sur la nouvelle mouture...

J'ai fait récemment un déplacement de 120 km sur autoroute, dont plus de la moitié avec un tel bolide à ma gauche, devenu inutilisable sur route ouverte (état chaussée, densité circulation, contrôles). Ces autos ne servent plus que pour parader.

Suis allé aux Porsche Days à Spa Francorchamps (mi avril). Sur le circuit, très peu de Turbo et de Turbo S. Rien que des GT3 et/ou des RS.

Troll on :

Ah ah, ces allemands ! Après avoir copié les japonais une première fois pour l'électronique, ils remettent une deuxième couche via l'hybride. Rien ne vaut les japonaises !

Troll off.

Tant que ça permet au 6 boxer de survivre, c'est cool .

le gros dindon 992...

La 992 Turbo S est une voiture formidable destinée aux autoroutes par son couple et son aérodynamique . Elle sera encore plus fantastique avec un supplément de puissance .

Vive les normes… une 911 Turbo en hybride, la fin d’une époque.

on sera a plus de 1700 kilos, le poids d'une M5 E39