Commentaires - Stephan Winklemann quitte la tête de Lamborghini pour Audi Quattro

Que seraient les constructeurs allemands sans leur thune ??!!

Audi et Lamborghini appartiennent au même groupe donc ce n'est qu'un simple transfert et Stephan Winkelmann est allemand donc le "braquage" est plus que limité.

? Yoda la tune est importante pour tout le monde, pas seulement les constructeurs et pas seulement allemand.

lambo appartient déjà à VW donc je ne vois pas ce qui te chagrine... ou bien tu l'apprends aujourd'hui?

De ce fait, ils mettent les pions là où ça les intéressent.

les italiens ont toujours Fiat ferrari et Mase, ne tkt pas.

Je parle de Stefano Domenicali !

Ce n'est pas juste une histoire d'allemand ou italien, limite je m'en tape de ça ? C'est qu'un groupe pompe ouvertement le talent de design, de savoir-faire chez un autre sans gène. OK on sait tous que l'argent régie le monde, mais là c'est juste écœurant à ce niveau. Ils ont réussi à tout acheter, d'abord Walter Da Silva à Alfa Romeo, puis petit à petit l'ensemble d'ItalDesign, Q2 et Q4 même si c'est moins important, mais ce qui leur manque toujours à ceux-là, c'est un passé, un passé glorieux devrais-je dire... Ils ont voulu acheter Alfa Romeo pour ça, pour le blason ! Et là non les loulous, tout ne s'achètent pas. Bugatti et Lamborghini était à l'agonie et ils les ont racheté mais même avec tout leur biff ils n'ont jamais réussi à donner autant d'exclusivité qu'une Ferrari. Je dirais même que malgré tous leur milliards qui dégueulent Lamborghini sera toujours derrière Ferrari, Maserati est plus exclusif que Porsche (bon à part peut-être quelques modèles) et bientôt Alfa Romeo et leurs Quadrifoglio promèneront les RS par le bout du nez.

Rien que pour avoir refuser de vendre Alfa Romeo à ces nantis pervertis je dis GRANDE MARCHIONNE.

Et je passe sur le common rail, puis l'injection directe...

Insignifiant..!!

"Maserati est plus exclusif que Porsche"

Si par "exclusif" tu veux dire qu'il y en a moins sur la marché parce qu'ils n'arrivent pas à les vendre, oui c'est sûr. Pour le reste Maserati est derrière Porsche dans tous les domaines et même très loin.

Allez imaginer maintenant un Volkswagen Land, la gueule du parc

http://www.ouest-france.fr/teasereds/un-incroyable-ferrari-land-va-ouvrir-en-espagne-4002694

Et qu'est-ce qu'il vend Porsche de plus que Maserati ? Qu'est-ce que tu vois, des 911, des GT4, des GT3 RS ? Ah bah nan des Cayou et des Panamera... Essence ou diesel ? Bon allez j'arrête, je pense que tu as compris pourquoi Porsche a perdu de son exclusivité...

C'était la période de vaches maigres ça, je l'ai toujours dit et je le répète, la seule chose qui a permis au marque allemandes de prendre autant de puissance, c'est d'être allemandes. Là où l'Italie se péter la gueule et toute son industrie avec, eux ils ont racheter les talents, ce sont des opportunistes c'est tout. Si tu remets les cinquante dernières années sur la table, et tu fais jouer toutes les marques à porte-monnaies égaux, même Citroën serait bien plus luxueux que BMW avec ces croûtes de cuir...

Encore un mec qui se casse de chez ces incapables de constructeurs Italiens pour rejoindre de VRAIS constructeurs !

Carrement ! La seule caisse potable qui soit sortie de chez Maserati c'est la MC 12 ! Le reste c'est vendu à des péquenots qui n'y connaissent rien en bagnole , n'importe qu'elle Maserati du marché se fait pootrer par la quasi totalité de la gamme Porsche tout en étant moins fiables , moins bien équipées et avec des materiaux moyen ageux...

Sauf que ça fait partie du même groupe, donc ta remarque est complètement à côté de la plaque (comme d'habitude...)

"Ce dernier dirigeait une écurie de Formule 1 entre 2004 et 2007... celle de Ferrari !"

Vous parlez de qui la au juste ?

Non parce que si vous parlez bien de Domenicali, il était à la tête de la Scuderia, oui, mais de 2008 à 2014 ! Et avant c'était Jean Todt depuis... 93 !

hahaha yoda fait pas ton rageux gamin

Le mec est vendeur chez Vévé et cherche à faire le bonhomme. T'es bien une sous-tarlouze de troisième zone si personne ne te l'a encore dit. Le burn-out te guette Vévé ne vend plus ton manager va te taper sur les doigts tu devras baisser les yeux...

Je peux savoir tes diplômes s'il-te-plaît ? Toi qui n'est pas un gamin mais un grand Monsieur.

"en remplacement de Heinz Hollerweger, qui était en place depuis tout de même 40 ans."

Wow comment c'est possible! Il est arrivé à quel age à la tête d'une division?!

Des commentaires toujours plus surprenant d'un soit disant supporter des marques italiennes, mais qui visiblement n'y connait rien et ne sais qu'etaler un sentiment anti germanique primaire. Lamborghini comme Audi sont le meme groupe comme deja dit. Lamborghini - comme Ducati d'ailleurs - a ete sauve d'une faillite certaine grace a VAG, que cela plaise ou non. Et si tu aimes tant les voitures italiennes, que penses tu de la liquidation de Lancia par Fiat? Enfin Domenicali, "pique" par les allemands... Ben non - vire de Ferrari pour absence de resultats sportifs. Tu devrais te rejouir qu'il aille travailler sous d'autres cieux... Essaie d'aimer l'automobile sans etre obtu et primaire, les vrais amoureux de l'automobile italienne te remercieront

Ah bon je me suis proclamer supporter des marques italiennes ? Je ne supporte aucune marque juste pour sa nationalité. Au fait j'ai des origines allemandes...

Et c'est bien que j'ai dit, ils prennent les "restes" de Ferrari car ils sont leurs petits... Lamborghini a été sauvé ? Huracan, SUV...

Et bizard de faire une réflexion à moi mais pas à PZ non ? C'est déjà un parti-pris ça en soi...

Et voila ... encore un fanboy rital qui fait son calimero ...

Ça fait du bien d'être soutenu par ces comparses racistes hein ?

la vraie question serait de savoir ce que ce pauvre bougre à fait comme bourde pour mériter une telle punition et rétrogradage hahahaha

Partir de chez les ploucs pour retourner en Allemagne , j'y vois plus ça comme une bénédiction !

On nous parle des notes de services de vw ici?