Commentaires - Tesla : la Model S se met enfin à la compétition !

ya de quoi faire une version WRC avec le model x

pour une spéciale seulement

arpès

Après face au dernier bolide chinois record sur le Nurb pas de quoi s'exciter avec cette caisse, d'autant que la formule monotype diminue l'intérêt, on aurait bien aimé voir ce que cela donne sur quelques tours avec par exemple en face une Rimac ou une Furtive eGT

Ca aurait été plus sympa de sortir une nouvelle Tesla Roadster pour ce genre de chose.

ça aurait été mieux de mettre une vraie GT comme la Rimac

https://www.youtube.com/watch?v=eT7KKxoAvvk

"le constructeur américain est partenaire de la FIA pour la création d'un championnat exclusivement réservé à l'électrique et plus précisément à la berline californienne."

Si le VE est si performant, pourquoi pas en LMGT?

en fait c'est juste de la pub payée par les actionnaires, retirez vos billes les gars, vous allez finir ruinés!

Rimac Concept One

https://www.youtube.com/watch?v=bD2Do1gAuog

ça c'est de la GT

Surtout Tesla évite la concurrence qui va ratatiner sa peu technologique voiture et pas que d'un peu

Je pense aussi...

On attends les Tousla fans pour nous dire leur bidule que c'est plus techno que la Rimac Concept One.

Leur bidule est surtout bien plus reel et bien plus disponible en concession ....

N'hesites pas à nous dire quelle berline electrique pourrait

concurencer une Tesla aujourd'hui, dans le monde réel et pas celui des conceptes...

Tu viens de répondre leur berline

donc pas une GT

le plus drôle c'est l'image de garde de la vidéo on on lit 5 points harness, racing buckets (traduction ceinture de sécurité 5 points, baquets course) on sent les arguments révolutionnaires d'Elon du Musk pour mettre en avant sa machine

La Rimac tu peux l'acheter au passage ok le price pique un peu mais tu peux, sinon plus simple direction Magny Cours ou l'on se fera un plaisir de de vendre une Furtive ça c'est des GT

donc

Et t'as oublié THE argument TESLA , le 0-100 en 3.2 complètement indispensable sur une auto de circuit.

Par contre ,c'est vrai que c'est important de préciser qu'une auto de course a un arceau, des baquets, des extincteurs. ...mais ça tout le monde s'en serait douté

On le sent un peu à cours d'arguments le père Elon

421 chs aux roues ! ok j'attend de voir avec impatience .

vu la courbe de puissance d'un électrique , cela va être pire qu'un t.g.v.

par contre la recharge électrique utra rapide , aussi rapide que celle de véhicule essence j'espère que tesla à prévu cela par ce que une heure pour la charge au stand et c'est fini la course !

Pas si toutes les voitures sont au stand en mm temps...

Après, le gagnant sera celui qui roulera le moins vite, car il économisera sa batterie...:ptdr:

Oui si toutes les voitures sont des électriques , sur des courses de plusieurs heures la recharge qui prend une heure au stand reste jouable !

Mais ici je pense a une confrontation hybride et/ou thermique VS électrique .

Present :) t'est toujours aussi guignolesque ..... La tesla se vend et roule, quand le bouzin auquel tu fais reference reste un proto !

???? vous avez deja regardé une course de formule e ? est-ce qu'il reste 1h au stand ? vraiment le mazout vous a embrumé l'esprit

On compare pas une FE et une Tesla avec un baquet, rien à voir...

Une FE c'est un moulin électrique avec un bac en carbone en guise de siège et une batterie en guise de châssis...

sur l'argument du "on va rester 2H au stand" ca se compare puisque les deux fonctionnent sur batterie !

donc non, les pilotes ne restent pas 2h au stand !!!!

NeXT