Commentaires - Tesla Roadster : à partir de 172 000 € en France

Ca fait combien d'Air pho pack AMG ?

J'hésite avant de faire le virement

c'est vrai que ça fair très madoff de payer plus de 200 k pour quelque chose qui n'existe pas

fait* pardon

et Porsche veut sortir sa voiture électrique fin 2019 début 2020 à un tarif inférieur à 100 000 euros , adieu Tesla

Tout à fait d’accord , + 10000 !!!!!

Vu les soucis avec leur Model 3, ça met en confiance pour sortir 211'000€ dans les 10j. Et même en ayant confiance, sortir une telle somme alors qu'il n'y a encore rien de réellement concret autour de cette voiture, faut le faire...

Il ne manque pas de culot!

" et 215 000 € pour la version Founder Series. Pour cette dernière, il faut régler la somme totale dans les dix jours."

On atteint des sommets en terme d'énormitude là non ?

Oui, mais chez Porsche, à 100 000 €, les vitres, les sièges, le chauffage, la clim, les pneus, les jantes, la radio & la peinture seront en option. Et si tu veux un modèle plus léger et radical pour la piste, on peut également enlever la moitié de la batterie et les portes pour seulement 126315 €.

Bon, trêve de plaisanterie, il reste 10 jours pour trouver 215 000 €. Va falloir charbonner .

Tu viens de te faire coiffer au poteau !

Tesla a besoin de cash-flow.., la présentation et les pré-commandes vont couvrir ce besoin...

pffiou.., j'espère que d'ici 2020-2022, cette marque sera encore d'actualité pour ses acheteurs et investisseurs.

Je pense qu'ils essaient, si ça passe, ce sera leur nouvelle manière de procéder pour les prochaines précommandes.

ça je veux bien, mais vu que c'est un modèle plus confidentiel, ils peuvent augmenter la somme à sortir, demander l'intégralité c'est assez inédit. Il y a d'autres constructeur qui, même en proposant des productions très faibles et confidentielles (ex: Koenigsegg) ne demande pas de payer l'intégralité de la somme avant même d'avoir sortie un modèle finalisé.

Je ne comprends pas, un acompte ok, mais payer l’intégralité de la voiture dans les 10 jours après l'acompte me semble farfelu... n'y a t'il pas une erreur de trad??? ne serait ce pas plutôt 10 jours avant la livraison???

Ça ne tient pas debout cette histoire...

En même temps les artisans constructeurs ne font ils pas payer la voiture avant sa fabrication??? mais au moins il y a déjà un modèle demo essayable...

Franchement tu y crois toi???

" 1000 exemplaires de l'édition de lancement trouve preneur rapidement "

oui avec une population de plus de 326 millions d'habitants , et pas mal de millionnaires/milliardaire , 1000 exemplaires c'est facile .

2 années à attendre , ça va être long pour valider les 400 klm/h et 1000 bornes d'autonomie

En même temps ils n'auront pas 500 000 prés commandes comme pour la M3, cette voiture est pour les qqs happy few de la Silicon Valley, potes qui soutiendront E. Musk en achetant un nouveau jouet fait pour eux...

Au contraire ça va être très court pour Tesla...

Comment ça? 2 poids 2 mesures donc ? Porsche raconte de la M, et Tesla qui sortent des chiffres bidons 90% du temps c'est bon, on les croit ?

Heu... Connais tu réellement porsche?

Je vais te donner un indice.

une 718 a une valeur neuve de 55k euros sans options.

Maintenant va faire un tour sur la centrale et va voir les prix.

Oui il n'y a rien en dessous de 70k€, et encore le prix moyen est bien au dessus de 70k€ pouvant faire quelques fois être le double du prix du véhicule hors option.

Chez porsche c'est l'option qui est chère. Donc, en nous présentant un véhicule à 100k€ il faut plutôt y voir un véhicule entre 140k€ ou plus (et encore 140k€ je pense très très gentil...).

Comme dit au dessus de moi 100K€ pour la mission E ne me semble pas très réaliste...

A la vue des chiffres et des informations glanées ces dernières semaines, ca donne : 1000 exemplaires X 211 000 euros = 211 millions d'euros encaissés.

Je ne compte pas les réservations pour la version classique. Peu suffisant et difficilement quantifiable.

Tesla était en perte de 293 millions d'euros au premier trimestre, donc avec cet encaissement de 211 millions d'euros , on peut d'Ors et deja dire que le deuxième semestre sera moins difficile à avaler pour les investisseurs chez Tesla et que le bilan financier annuel pourrait finalement etre moins lourdement deficitaire que prévu. Une bonne nouvelle pour Tesla, l'action va pouvoir remonter et les banques continueront de financer Tesla vu que la société aura su garder sa valeur boursière sans faire craindre une deroute financière.

la caisse bobo ecolo de retour

j'imagine que les clients fortunés qui le souhaitent peuvent se rendre en Californie pour essayer le prototype montré lors de à conférence...

bien que cette voiture soit un peu du vent actuellement, des spécifications pareilles au prix d'une Huracan c'est inouï... Même si je prendrais la Huracan. Si j'avais de l'argent.

la valeur du couple me parait invraisemblable.

aucun pneu ni aucune transmission ne sont capables de supporter ça, c'est 10 fois ce qui se fait de plus performant actuellement ,DIX FOIS!

Actuellement mes préférées sont :

-Spyker C8 Preliator

Pour le bon goût, le look original, la combinaison sport, luxe et raffinement. Une sorte de.Bugatti Chiron en moins chère et plus curieuse.

-Audi R8

Cette voiture est bestiale avec toutes les technologies de pointe pour etre une vraie voiture de ville et le tout pour un prix 'raisonnable'

-Ford GT

L'inverse de l'Audi R8, monstrueuse et vraiment pas commode à dompter ni pratique à utiliser mais un tel look d'enfer. Une supercar qui dit merde aux autres.

Voilà mon top 3.

Apres c'est sur que cette Tesla est incroyable, je la trouve sidérante, vraiment une réussite sauf au niveau de l'habitacle qui parait presque clinique.

La Honda Nsx, la Lexus LC, la Porsche 918 sont aussi de belles propositions.

Oui mais tu manquais de précision.... t'as dix jours pour trouver seulement 211 000 €, pas 215 000 €.

Ça change pas mal les données non.

Pour ma part, je viens d'envoyer le chèque de résa. de 4 000 € avec un timbre vert, moins cher que le rouge, pourvu que ça arrive avant 10 jours...

Si vw veut tuer tesla oui j y crois

Attends je répète juste ce qu à annoncer Porsche le 19 septembre ... après info ou intox on verra bien

Carrément ROCCO !

Quel personne d'un minimum sensé peut croire une seule seconde qu'une voiture pouvant rouler à 400km/h, réalisant le 0 à 100 en 2 secondes, disposant de 1000km pourrait être vendue seulement 215 000 euros d'ici 2ans ?

C'est juste du grand n'importe quoi... :ptdr:

Il est en train de partir en free style complet le Elon Musk...

Je veux bien qu'il a beaucoup de charisme mais quand-même!

Faire avaler une telle couleuvre aux actionnaires...C'est limité pathétique pour ces derniers!

Je commence à me demander si Tesla ne va pas être la plus grosse arnaque du 21eme siècle...

Mais c'est peut être moi qui suis trop terre à terre...

Tesla brûle depuis 12 mois,8 000$ la minute,selon Automotive News.....D'où les manoeuvres de diversion avec camion,roadster,tunnels,...etc?

Mise ton slip on verra bien si tu finis à poil

Véritable missile sur roues apte à atomiser tout ce qui roule ce Roadster Tesla

IN ELON WE MUSK

Les performances annoncées me semblent logiques : une véritable fuite en avant !

Soit avec les actionnaires ça passe encore ( jusqu’a quand?), soit ça casse et la chute boursière sera aussi impressionnante que les performances promises.

Et sinon j'ai loupé un épisode où les prix du Model 3 sont disponibles en France ?

portnawak les tarifs ...ont va nous dire ah oui sa va vite etre amortie Lol

trop chère

il y a un CC a Bordeaux

Bah un missile c est fait pour exploser , non ?

Non ils ont fermé, ils pouvaient pas payer le loyer en touchant que des acomptes de leurs clients

Je porte que des boxers !

Tu blagues ?

Au vue des prestations du jouet...C'est donné au contraire. (Pour ceux qui on les sous evidemment.)

Quand tu achète un appartement, une baraque sur plan d' un promoteur dont tu ignore quasiment tout, sachant que pour toi cela représente soit 20/25 ou 30 ans de crédit ou tout ton capital, sachant que ce qui encombre les tribunaux c' est bien ceci: l' immobilier, cela pose t-il les mêmes sueurs ?

Le canapé en cuir pleine fleur de kouilles de buffle acheter chez n'importe quel rigolo se prévalant designchépakoi ou la cuisine tout équipé ( enfin presque ) casquer chez pignolade la vaiirrrritâble couisine provençâleu vous les avez bien raquer illico et attendu... attendu... attendu ! bin ce roadster pour ses preneurs ne représente que la valeur de votre canapé toutenkuir ( 2 places ! ). D' ailleurs la même chose quand tu achète n'importe quelle bagnole neuve de n' importe quelle marque. Tu attends. Pour çà qu'il est vrai que vivement que seb ou Moulinex investisse ce secteur.

Mais au final chez Aston, Ferrari, Porsche etc.. les conditions sont strictement les mêmes sauf qu'on ne parle jamais d'argent aussi trivialement. Si j' osais c' est avec plus de doigté mais le résultat est le même. Vous vous affoler pour rien.

Une chose par contre c' est que cara à trouver les bons clients.. tesla est d'un bon rapport.. çà fédère plus le terre'not que renault - vévé !!

Plus je te lis, plus je me dis que décidemment tu as eu le nez fin quand tu as choisi ton pseudo...

Mais arrêtez avec ce Roadster Tesla qui ne promet que du vent .... investissez plutôt dans du lourd, qui traversera les siècles , la RocMobile

Avec un acompte 21495€, seulement , vous aurez un engin du feu de dieu , en silex diamanté véritable

1ères livraisons, en 2100

....juste oublié que les boites automobiles que tu évoques n'ont pas aligné 14 ans de bilan consécutifs déficitaires....et s'abstiennent de communiquer sur des projets plus farfelus les uns que les autres.

Du coup, ça génère quelque chose qui s'appelle confiance....

Mot qui semble chaque jour un peu plus s'éloigner de l'univers Elonien.....

Je sais pas, Tesla fonctionne comme une Start-up. En gros, le concept là c'est de montrer aux investisseurs qu'il y a de la demande et des gens prêts à payer pour le produit. Même si ça ne suffit pas à rendre rentable l'opération. Juste montrer que c'est possible.

Le problème, et c'est là que Nicotdi a raison (en disant que VAG a les moyens d'atomiser Tesla), c'est que c'est jouer avec le feu et de l'argent qu'ils n'ont pas. C'est bosser sur du vent. Pendant ce temps, si Porsche décide de sortir une 718 full électrique, eux ils ont de l'argent en stock, une gamme qui se vend et de quoi attirer encore plus d'investisseurs. Mais pas que VAG d'ailleurs, on a Renault en super forme en ce moment qui pourrait très bien s'amuser à une Alpine électrique, ou pourquoi pas Daimler....

Je pense que c'est là le talon d'achille de Tesla : ils sont une start-up dans un milieu de gros groupes.

J'vais en prendre deux ou trois , a ce la c'est donné

J'avance de deux ans le délai promis pour ceux qui doubleront leur acompte...

C'est quoi cette connerie de 500000 commandes de bm m3 t'a mis 4 zéros de trop!!!!!

Les commentaires anti-tesla sont vraiment ridicules, maintenant qu'on ne peut plus critiquer le problème majeur qu'était l autonomie car il est réglé (1000 km d autonomie) , ils utilisent des arguments vraiment dignes de cour de récréation.

172 000 euros c'est donné si on compare avec des perfs equivalentes (en fait en essence il n'y a même pas aussi bien même pas les bugatti) on est entre 1 et 2 millions d euros, quoi que la tesla les dépasse tous.

Et deux mois de retard sur le model 3 alors que des boites comme peugeot ont toujours des mois de retard (experience vecue sur une 106 en 2001 , 9 mois de retard après commande payée, un classique). Donc pleuere pour 2 mois de retard sur un seul modele de leur gamme.... il n en reste pas moins que le carnet de commande dépasse le million pour tesla tous modèles confondus.

a votre avis combien de temps pour vous faire livrer une chiron à 2 millions d euros moins bien qu une tesla (pour l esthétique ca reste une affaire de gout pour le prix et les perfs tesla winner indiscutable)

payé quelquechose qui va existé en série ce n est pas "madoff" comme dis "nobdy"mais si tu veux appelle plutôt du crowfunding.

et pour la phrase "et Porsche veut sortir sa voiture électrique fin 2019 début 2020 à un tarif inférieur à 100 000 euros , adieu Tesla " juste lol , le groupe volkswagen roi de l anarque du diesel .... ducoup tu veux payé pour quelquechose qui n existe pas? Et qui quand elle sortira sera en dessous de tesla niveau perfs et au dessus niveau prix. en revanche achete une porsche élèctrique vs porsche essence je valide.

Vous seriez dans les années 1900 vous critiqueriez henri ford : ca se vendrait jamais son truc surtout au prix d une maison (prix de la Ford T equivalent à 150m2 à l époque)

bref caradisiac toujours dans l anti-électrique : ca devient ridicule.

J'espère que vous allez manger quand faudra revendre votre diese/essence l acheté en 2017 et qu il n y aura pas de clients en face pour acheter vos poubelles d'occasion mais beaucoup de pigeons comme vous avec des véhicules à vendre interdient à la circulation .

allez les arriérés continuent à critiquer ceux qui innovent et qui le font bien.

Tesla c est aussi une entreprise d énérgie la aussi numèro un sur son secteur, tuiles ardoises et panneaux solaires , batteries powerwall , batteries industrielles......camion .....bientôt bateaus et drones....

faudrait aussi savoir que tesla et les chinois ont accaparé tout le lithium pour les années à venir alors expliquez moi comment les autres constructeurs pourraient vendre plus de voitures électriques sans avoir de lithium, l usine tesla produit en un an plus de batteries qu il n en existaient dans le monde au total en 2017

bref le camion et le roadster des modèles justes magnifques et exceptionnels

pour info quelle est l autonomie d une bugatti chiron à 2 millions d euros ?? 284 KM LOL RIDICULE

*TESLA ROADSTER 172000E 1000km d autonomie

bugatti chiron moyenne basse constaté 28l/100km soit à 1.25e le litre : 35 euros au 100km

35000 euros pour 100 000 km

tesla roadster 1000km pour moins de 8 euros d élèctricité voir gratuit si superchargeur tesla....

y a même pas débat

ou pour le même prix tu peux avoir 1/12e d une bugatti chiron qui à 284 km d autonomie entière, et qui consomme 35000e pour 100 000km....

Le problème de l'autonomie réglé ..... à la mode de Tesla alors , 1/2 tonne de batteries et hop j'aligne les kms .... pas trop non plus à rythme normal.

Je pense qu'il y aura beaucoup plus d'avancées technologiques avec la formule E qu'avec les geeks Tesla

1000km d'autonomie version pierrot et son périphérique Parisien ?

Parce qu'à 130, on peut déjà diviser l'autonomie par 2 à mon avis...

Et ça sera déjà un exploit si d'ici 2 ans ce roadster est capable de faire 500km sur autoroutes sans devoir recharger.

lol volkswagen court à la faillitte, les procès et les amendes continuent de pleuvoir pout ces escrocs, de plus les perfs prévus par la posrche électrique sont bien en dessus de tesla et c esttesla qui a acquit( et les chinois) le stock mondial de lithium pour les prochaines années. et si elle sort un jour et SANS RETARD... parce que les concepts électriques de leur part on en a vu , après des véhicules de séries niveau tesla jamais, et tous les grands groupes encore dans l essence et le diesel vont se retrouver avec un sacré boulet à avoir un stocks de véhicules du passé. avec les lois qui interdisent la circulation partout dans le monde qui pullulent une étude a demontrer que les véhicules diesels vont devenir invendables, ( idem pour le marché de l occasion) dans les 5 ans sans une décôte de 60% des prix....

oui passe une commande via le site tesla tu aura le prix au centime près

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient....C'est la devise de notre époque.

Même si les 1000Km sont possibles, je doute du 400Km/h dans moins de 2 ans...Comme beaucoup d'entre nous je vais simplement compter les points dans qq années.

Souhaitons pour la technique que je me trompe.

y a des clients pour les supercars alors une buggatti chiron a 2 millions avec seulement 284 km d autonomie ou pour 12 fois moins cher une tesla roadster avec1000km d autonomie 0-> 100km/h en 1.9 et ameliorable avec les futures mises a jour ,plus de couple, pas bruyant... y a pas photo

la vérité te contredit une tesla s fait déja au moins 780km sur paris record sur le périph parisien 970 km (tesla s p100d)

ceci avec une batterie de 100kw , pour le roadster on est à 200kw soit cette batterie dans une tesla s elle irait à 1800km d autonomie, vu les perfs hallucinantes du roadster 1000km easy , soit 4x plus qu une chiron.

Je comprenais qu on critique l autonomie quand elle n 'était pas à la hauteur (avant tesla) mais la c est le quotidien une tesla s fait 770km en reel moyen, ma voiture essence fait 400km (12l/100)

les voitures les plus rapides du monde les prototypes type fusée vers 576 km/h regarde ce qui se fait en essence te en électrique y a pas photo. le moteur électrique est idéal pour faire tourner des roues pas le moteur à explosion c est de la physique y a pas de débat la dessus pour quelqu un avec un minimum d'esprit scientifique

Très joli ! Mais mal nommé.

si vous voulez critiquer quelque chose, tesla en l ' occurence ,allez donc essayer leurs modèles en concession avant après venez en parler ...

quand on la fait on se dit renault peugeot volkswagen fiat...etc sont morts, à moins de copier tesla ,et le fait est qu il essaie , mais en moins bien , dans plus longtemps et trop cher

cest l autonomie à 130

pour diviser par deux prends l autonomie a 260km/h de moyenne si t as toujours le permis ce qui fait quand 500km

la bugatti chiron à 260km/h de moyenne non plus n atteint pas 284km d autonomie mais plutôt 100km ridicule

(elle peut atteindre 50l/100) tu te vois avec une bugatti chiron et sa remorque de 500 litres derrière ?

ET POUR L INSTANT ELON MUSK A TENUE TOUTE SES PROMESSES? ( model s, model x, model y, 1er ,roadster,powerwall, tuiles et ardoises solaires, panneaux solaires, model 3) sur toutes les promesses de perfs , de ventes , de délai le seul hic cest deux mois de retard sur le modèle s, a ca

a cause d un sous traitant, tesla corrige il fabriquera lui même ce qu il achetait au sous traitant

pardon 2 mois de retard sur le model 3 pas S

sur les modèles s , 3, x, y et sur le premier roadster, le powerwall, les tuiles et ardoises solaires tous les "promesses" ont été tenues (perfs, prix, délai) il en vade l image de tesla , donc pour un retard de deux mois sur le model 3 vous aller pleurer??

en bourse sujet que vous ne maitrisez pas tesla ira à 800 euros cours actuel 310e... le marché se renseigne avant d acheter pas comme ceux qui commentent ici pour basher tesla

la difference c'est que tesla concretise toujours ses promesses a la difference des autres qui nous mentent meme sur les rejets polluants....

si il avait les moyens que font ils depuis 10 ans ?

A part se prendre des proces qui vont leur couter des milliards pour avoir tromper le consommateur et en gros avoir tuer plus de de gens que prévu avec leur diesel/essence

pour 2 millions d euros une bugatti chron ou alors un 3 camions tesla avec chacun 3 tesla roadster a l interieur....

y a aucun chiffre bidon chez tesla t as vu ca ou ? T es un grand malade, model s teste par plein d utilisateurs 770km de moyenne record sur périph parisien 970km

ceci avec une batterie 100kw , le roadster aura une batterie 200kw soit cette batterie dans une tesla model S irait jusqua 1540/1940 km d autonomie, donc 1000km d autonomie ces normal pour le roadster,quand il sera teste sur le periph parisien il fera certainement plus de 1300km

le diesel et l essence sont morts le 16 novembre 2017

tu voudrais quoi que le modele existe qu il soit vendu que lesgens rulent avec et APRES on le présente ???

et lis bien cest pas plus de 200k mais moins de 200k 172000euros pour etre précis

les soucis ???lo 2 mois de retard sur un carnet de commande globale de plus d un millions de vehicules

125000 livrés en 2017 et pour un leger retard de 1200 véhicules du dernier model, les acheteurs sont pas pres d annuler leur commande juste impatient d essayer leur jouet

serie limitée ca te parle ?, meme dans un sieccle ses premiers modeles seront les plus chères des véhicules de collection

Ouvre les yeux c est l histoire du transport du 21e siecle qui s écrit avec TESLA

Une chose est certaine.... vraiment pas envie de causer avec un illuminé comme toi....un ado probablement.

Bon pour un roadster gratuit la meilleure solution tu prends 1000 titres TSLA tu attends un an tu revends vers 550e et tu as un roadster avec ta PV, faut déjà avoir 310000 euros mais c'est bien connu plus on est riche moins on devient pauvre

libre a toi d attendre 2 ans que le cours flirt avec les 800 euros si tu veux 2 roadsters gratuits

Opposer l'autonomie du concept Tesla aux performances des supercars thermiques me semble un non-sens. Le client de la Lambo ou Ferrari à 200.000 boules ou plus va rouler 1000 à 3000 bornes dans l'année. Sa caisse va rester majoritairement bichonnée dans un garage fermé et sortir les week end ensoleillés , et exceptionnellement pour certains tater parfois un peu de piste. La consommation, l'autonomie, il s'en cague royalement le gazier. il a acheté de l'exclusivité, de la reconnaissance sociale, et du plaisir. Les chiffres annoncés par Tesla me paraissent farfelus, effet d'annonce probablement pour en mettre plein la vue et faire croire à la supériorité acquise de l'électrique sur le thermique. La force du projet s'il voit le jour est de concurrencer le monde des supercars en y ajoutant le rationnel pour l'exploitation, une sorte de quadrature du cercle. Après une Laferrari, une Lambo ou une Chiron restent des investissements, prometteurs de plue value à la revente, Tesla peut pas lutter la dessus. Et n'oublions pas qu'une caisse au delà des chiffres brut c'est une tenue de route, et art de conduire pour celles qui veulent se prévaloir d'être des bagnoles d'exception

Madoff a trouvé un successeur !

Il est vrai qu'il prépare déjà l'évasion en documentant le creusement de tunnel.

M'en fout, j'ai un vieux diesel qui roule à l'huile de friture.

Tant que les gens boufferont des frites, je pourrait rouler.

Quand à tes connaissances scientifiques, révise le sujet, car la production d'électricité n'a pas un rendement terrible.

Documente!

whaouuu..... tu as monopolisé les serveurs de Caradisiac

bon , juste comme ça, Tesla , à part avoir eu l'idée de loger 1/2tonne de batteries , un bon designer et un excellent commercial ( moi je le supporte pas) , le constructeur n'a pas révolutionné grand chose .On est d'accord ?

Et comparer à Bugatti, Ferrari... c'est juste se planter complètement .Un mec comme moi prendra très très très certainement plus de plaisir dans une "petite " corvette c5 , avec son brutal et très vivant v8 quand dans un truc électrique même beaucoup plus rapide à l'exercice du 0-100.

La complexité d'un "vulgaire" moteur à combustion interne ( avec 6,8,10,12) sera de l'horlogerie comparé à un truc chimique/electrons.

Sérieusement, paie toi un baptême dans un petite c5, c6 voire c7 , et tu devrais y trouver bien plus de plaisir que dans 1 model s p100 .... je pense ( et j'espère )

Si l'action Tesla a gagné plus de 40% depuis le début de l'année, le titre reste en baisse de 20% par rapport à son sommet de la mi-septembre.

Bref , je sais que c est bientôt Noël mais là ça sent le sapin.

Alors que son entreprise éprouve des difficultés à produire la Model 3 ton gourou Elon va devoir mendier 20 milliards de dollars pour financer ses 2 nouveaux projets. ( faudrait déjà boucler l actuel )

Concernant vw ne t inquiètes pas pour eux , ils vont investir dans les 4 ans à venir près de 70 milliards d euros , qui eux , sont financés ....

Sinon c est 310 dollars ton action , pas 310 euros .... alors tes très hypothétiques estimations à 800 euros j ai un peu du mal à y croire , Tesla c est pas le bitcoin

Carburant : 1,49 euro, c'est le prix du litre de diesel dans quatre ans

Certes pour recharger à 100% les 1000km d autonomie on se situe vers 30min a ce jour mais avec une bugatti chiron il faut 4 pleins d essence pour les faire soit 3 arrets supplémentaires....

ca monte ca descend mais au long terme tous les annalytes serieux et solides voit tesla à 1000 euros dans les années qui viennent

j'espere que ca va baisser pour entrer vers 250e mais cest trop reveur mais je pense pas qu on reverrra meme pas les 280e

quand on va avoir la liste des precommandes du roadster tu vas etre surprit

y a des gens qui achetent un 50m2 neuf sur nantes par exemple our 350000 euros...

"172 000 euros c'est donné si on compare avec des perfs equivalentes (en fait en essence il n'y a même pas aussi bien même pas les bugatti) on est entre 1 et 2 millions d euros, quoi que la tesla les dépasse tous."

Je t'arrête juste là car c'est là que t'as perdu crédibilité.

Les performances d'une voiture ne se limitent pas à son 0-100... Là je regarde sur leur site, 141 000€ le P100D. Ok, 0 à 100 en 2.7sec.

Je suis curieux de voir ce qu'elle donne sur circuit contre une giulia QV, par exemple, qui coute moins moitié chère. Parce que tu veux qu'on parle performances, parlons performances. Un tour de Ring, c'est bien plus parlant...

En fait, c'est simple, question sportivité, Tesla c'est du néant. Et c'est peut-être plus le cas aujourd'hui, mais y'a pas longtemps ils finissaient pas un tour. ;)

Bref, vive le futur.

avec du recul , unloueur de voitures americain a fait le comparatif :

tesla model s aaynt atteint 600000km : zero panne 6 jours d immobilisation

mecedes a prix equivalent : morte à 450 000km 3 semaines d immobilisation moyen carburant pour tesla 8000euros pour 600000km

mercedes equivalente diesel : 86000 dollars pour 450000k....

86000 dollars rien qu en carburant frais de reparation de la mercedes 45000dolars ...

Ils fabriquent des voitures qui sont utiles au quotidien et accessibles.

En attendant, en terme d'électrique, la Zoé est bien plus réaliste que tout ce que Tesla propose, incluant la blague nommée modèle 3.