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Commentaires - Un accident tellement fou qu’il paraît faux

Cédric Pinatel

Un accident tellement fou qu’il paraît faux

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Par

Bin simple a comprendre le pneu passe sous la voiture et l à fait décoller...ça s appelle être là au mauvais moment

Par

double strick pour la roue

elle shout le devant

et revient pour finir l'arrier

le type a du avoir la peur de sa vie :peur:

Par

En réponse à M2rs85

Bin simple a comprendre le pneu passe sous la voiture et l à fait décoller...ça s appelle être là au mauvais moment

   

surtout qu'une roue n'est pas compressible

elle fait tremplin à la pauvre Ka

c'est quoi la V max sur les autoroutes US ? 110 km.h non ?

Par

Les Lois de la physique. Quand on pense que tout est affaire de transfert d'énergies.

Par

C'est encore ces couillons de chez Vilebrequin qui ont essayé un challenge débile : "faire voler un Kia Soul avec la roue d'un pick-up" :colere:

Tout ça pour faire des millions de vues sur youtube ! :pfff:

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Par

En réponse à ze_cat

double strick pour la roue

elle shout le devant

et revient pour finir l'arrier

le type a du avoir la peur de sa vie :peur:

   

Mieux que Space Mountain ! Et le conducteur s'en tire sans blessures graves ! Costaude, la petite Soul ! :coolfuck:

Par

"...pour qu’une roue mettent...." En conjuguant correctement , ce serait quand même mieux....

Par

Il avait oublié de serrer les boulons de la roue.

Par

C un facke assez grossier cela se voit au premier coup d'oeil

Par

En réponse à rameurpl

Il avait oublié de serrer les boulons de la roue.

   

Il peut y avoir plusieurs raison souvent lié à la méthode de montage des roues :

*sous-serrage -> non respect du couple de serrage

*sur-serrage -> le goujons cisaille et casse (non respect du couple de serrage)

*état des jantes-surface -> souvent sur les poids lourds sur les jumelages. C'est pour cela que sur des camions & bus on trouve les indicateurs de desserrage (rouge: le véhicule doit être contrôler sous un certains nombre de km pour un contrôle de serrage, jaune quand c contrôle a été effectué. Lors de la prise de service le chauffeur doit s'assurer que les pointes sont alignés. Il existe des systèmes alternatifs comme le Clip & Go).

Il faut savoir qu'une roue de poids lourd pèse entre 80 & 100 kg, je vous laisse imaginer les dégâts avec l'inertie.

Cette accident est spectaculaire, mais sur le net on en trouve aussi d'autre.

Par

c'est ça d'aller chez feu vert, un pneu acheté, un pas serré.

Par

En réponse à vchiu

"...pour qu’une roue mettent...." En conjuguant correctement , ce serait quand même mieux....

   

Je voit pas de quoi vous parlait ! J'ai corriger merci:bien:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

c'est ça d'aller chez feu vert, un pneu acheté, un pas serré.

   

:coolfuck::ptèdr:

Par

En réponse à Pinatel

Je voit pas de quoi vous parlait ! J'ai corriger merci:bien:

   

Ok, la réponse est vraiment pas mal pour le coup :coucou:

Par

On note surtout que le conducteur du camion prend la fuite consciencieusement en poursuivant son chemin le plus loin possible. C'est tout de même un témoignage fort des capacités de sécurité des véhicules récents comme on l'a vu hélas dans l'affaire Palmade.

Par

Z'avez noté le nom de la sortie ?

De Soto ave.

De Saute Haut non ?

Par

Quand tu te prends la carapace bleue à mario kart

Par

Filmé d'une Tesla?

Je me demande si elle aurait valdingué aussi haut avec sa demie-tonne de lest en fond de cale!

Par

En réponse à VARVILO

Filmé d'une Tesla?

Je me demande si elle aurait valdingué aussi haut avec sa demie-tonne de lest en fond de cale!

   

Avec son centre de gravité situé très bas il est probable qu'elle ne serait pas retournée :biggrin:

Par

Il faut reconnaître une bonne résistance au Kia Soul, cela semble aberrant de perdre une roue avant sur ce type de véhicule ; 5 boulons quand même.

Par

En réponse à supRcc

Avec son centre de gravité situé très bas il est probable qu'elle ne serait pas retournée :biggrin:

   

Quoi que... :ange:

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu te prends la carapace bleue à mario kart

   

Bordel, Magnum a joué à Mario Kart !!!! :beuh:

J'aurais pas misé un kopeck là-dessus !

Quelle(s) version(s) ?

Par

En réponse à Pat ira pas loin

c'est ça d'aller chez feu vert, un pneu acheté, un pas serré.

   

Rigole pas, ça nous est arrivé dans l'audi A6 du daron début 2000 : grosse vibration dans le volant sur l'autoroute : le garage audi avait pas serré une des roues et on était en train de la perdre !

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu te prends la carapace bleue à mario kart

   

C'est l'idée ! :biggrin:

Par

En réponse à ze_cat

double strick pour la roue

elle shout le devant

et revient pour finir l'arrier

le type a du avoir la peur de sa vie :peur:

   

J'adore cet acharnement.

C'est le John Wick de la Roue. Grande concentration et grande ténacité.

(mais j'ai un peu de mal à croire à cet accident).

Par

En réponse à skobido

J'adore cet acharnement.

C'est le John Wick de la Roue. Grande concentration et grande ténacité.

(mais j'ai un peu de mal à croire à cet accident).

   

Shit happens !

Par

La roue qui s' échappe n' est peut-être pas la roue de monte d' origine. Les Yankees aiment bien mettre des jantes plus grosses et plus larges sur à peu près tout... Quand une roue ne passe pas correctement, il y a la "solution" de monter des cales plus ou moins épaisses pour laisser assez de dégagement entre la roue et son logement. Si la cale permet d' écarter la roue, elle impose de monter des vis ou gougeons plus longs, correctement vissés jusqu' au bout. Si on garde les gougeons d' origine, ils deviennent trop courts, et ne tiennent plus suffisament.

Par

En réponse à zzeelec

Bordel, Magnum a joué à Mario Kart !!!! :beuh:

J'aurais pas misé un kopeck là-dessus !

Quelle(s) version(s) ?

   

Toutes :bien:

Par

En réponse à supRcc

Avec son centre de gravité situé très bas il est probable qu'elle ne serait pas retournée :biggrin:

   

Tiens, au fait: quand une caisse aussi lourde du plancher se retourne, quid de la tenue des montants de toit? :peur:

Par

En réponse à VARVILO

Tiens, au fait: quand une caisse aussi lourde du plancher se retourne, quid de la tenue des montants de toit? :peur:

   

Vu la taille des montants je pense que c'est prevu pour

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu te prends la carapace bleue à mario kart

   

C'est trop ça :areuh:

Par

décidément les coréennes ne tiennent pas la route :blague:

Par

Le plus terrifiant c'est que le gars en Soul n'a pas dû voir venir cette roue.

Surprise !

:peur:

Par

Ou comment s'envoyer en l'air avec une Kia...:lover:

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu te prends la carapace bleue à mario kart

   

Non mais là y a un cheat code! Normalement la bleu elle fait pas deux fois le tour du circuit! :areuh:

Par

En réponse à 360Magnum

Toutes :bien:

   

Haaaaa. Pareil. J'ai joué au premier sur ma Snes à la sortie. Du délire. Avec SF2 et Zelda 3. :lover:

Par

Encore un truc généré par une IA...:buzz:

Par

En réponse à jeanno_74

Encore un truc généré par une IA...:buzz:

   

Oui je suis d'accord avec toi! J'ai toujours dit que l'IA de Mario Kart trichait!:biggrin:

Par

En réponse à 360Magnum

Toutes :bien:

   

Coquin de gamer ! :biggrin:

Je vais offrir le 8 pour l'anniv de mon fils bientôt. :bien:

Par

En réponse à jujustice

Il peut y avoir plusieurs raison souvent lié à la méthode de montage des roues :

*sous-serrage -> non respect du couple de serrage

*sur-serrage -> le goujons cisaille et casse (non respect du couple de serrage)

*état des jantes-surface -> souvent sur les poids lourds sur les jumelages. C'est pour cela que sur des camions & bus on trouve les indicateurs de desserrage (rouge: le véhicule doit être contrôler sous un certains nombre de km pour un contrôle de serrage, jaune quand c contrôle a été effectué. Lors de la prise de service le chauffeur doit s'assurer que les pointes sont alignés. Il existe des systèmes alternatifs comme le Clip & Go).

Il faut savoir qu'une roue de poids lourd pèse entre 80 & 100 kg, je vous laisse imaginer les dégâts avec l'inertie.

Cette accident est spectaculaire, mais sur le net on en trouve aussi d'autre.

   

Il y a surtout une monte pas d'origine avec des roues dépassant de la carrosserie. Donc, c'est un ""bidouillage" avec les risques que cela entraine.

Par

En réponse à supRcc

Avec son centre de gravité situé très bas il est probable qu'elle ne serait pas retournée :biggrin:

   

Avec une roue percutant le dessous de la batterie, là où se situe justement la demi-tonne de batterie lithium, probablement que celle-ci ne se serait pas retournée, mais elle se serait rapidement transformé en joli feu d'artifice et surtout en fumigène hautement toxique : pas sûr que les occupants d'une Tesla s'en seraient sorti aussi bien que le conducteur de la Kia...

:roll:

Par

En réponse à supRcc

Quoi que... :ange:

   

Scénario génial : grâce à son "centre de gravité bas" la géniale Tesla ne fait qu'un demi-tour, ce qui la met sur le toit, plie les montants ce qui bloque instantanément les portes de la voiture, avec le conducteur coincé sous sa batterie en feu et générant d'épaisses fumées toxiques et asphyxiantes ! :blague:

Vraiment pas pressé que 100% des voitures soient électriques, et donc que 100% des accidents impliquent des batteries lithium...

:peur:

Par

En réponse à supRcc

Vu la taille des montants je pense que c'est prevu pour

   

Mais bien sûr : comme d'hab Tesla défie les lois de la physique la plus élémentaire...

:dodo:

Par

En réponse à Twin1

Haaaaa. Pareil. J'ai joué au premier sur ma Snes à la sortie. Du délire. Avec SF2 et Zelda 3. :lover:

   

Je suis de la génération jdg et marcus j'ai connu les premières atari perso

Par

ils veulent plus de vous à TURBO.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Mais bien sûr : comme d'hab Tesla défie les lois de la physique la plus élémentaire...

:dodo:

   

Bah écoute visiblement elle s'en sort pas si mal au crash test.

Qui a dit qu'elle défiait les lois de la physique ? Je n'ai ne l'ai jamais affirmé...

Par

En réponse à PLexus sol-air

Scénario génial : grâce à son "centre de gravité bas" la géniale Tesla ne fait qu'un demi-tour, ce qui la met sur le toit, plie les montants ce qui bloque instantanément les portes de la voiture, avec le conducteur coincé sous sa batterie en feu et générant d'épaisses fumées toxiques et asphyxiantes ! :blague:

Vraiment pas pressé que 100% des voitures soient électriques, et donc que 100% des accidents impliquent des batteries lithium...

:peur:

   

C'est des portes dans montant...

Donc ça s'ouvrira.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Mais bien sûr : comme d'hab Tesla défie les lois de la physique la plus élémentaire...

:dodo:

   

Puis bon clairement avec toutes les anneries que tu debite t'y connais un rayon en physique ça se voit tout de suite! :buzz:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Mais bien sûr : comme d'hab Tesla défie les lois de la physique la plus élémentaire...

:dodo:

   

En attendant après une chute de 76metres d'une falaise ils s'en sont sortis.

https://www.parismatch.com/actu/international/une-testa-chute-dune-falaise-de-76-metres-tous-les-passagers-survivent-220659

Par

En réponse à supRcc

En attendant après une chute de 76metres d'une falaise ils s'en sont sortis.

https://www.parismatch.com/actu/international/une-testa-chute-dune-falaise-de-76-metres-tous-les-passagers-survivent-220659

   

Et la batterie n'a pas pris feu! :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

En attendant après une chute de 76metres d'une falaise ils s'en sont sortis.

https://www.parismatch.com/actu/international/une-testa-chute-dune-falaise-de-76-metres-tous-les-passagers-survivent-220659

   

"if you want to keep youe family safe, buy a Tesla"

Par contre, si vous voulez la "suicider", choisissez autre chose. :biggrin:

D'ici que le conducteur de la Tesla attaque Musk en justice... :ange:

Par

En réponse à 360Magnum

Je suis de la génération jdg et marcus j'ai connu les premières atari perso

   

Si t'as connu Récré A2, le Thomson et compagnies, t'es de ma génération. J'ai connu la VCS (elle a eu une longue carrière tu me diras) mais j'étais branché micro. J'ai eu des consoles mais je suis pas fan. Même si comme j'ai dit j'ai joué beaucoup aux Nintendo et que, en dehors de la NES, j'ai eu tous les modèles. Donc j'ai eu tous les Mario Kart. J'ai fait partie du programme "Informatique pour tous" des années 80. Notamment en CM1 où j'ai eu une prof ancienne des Telecom et informaticienne. Une fana des ordi. Elle avait fait ramener la "tortue" pour qu'on s'amuse à la programme via les ordi Thomson de l'école. J'étais son meilleur élève en informatique. :buzz: Mais elle était pète sec et un peu con sur les bords. Elle aimait pas les gosses et courait derrière pour filer des coups de pieds quand elle jugeait qu'on marchait pas droit. J'en ai reçu un une fois alors que j'étais à 4 pattes à ramasser ma colle qu'un autre élève venait de mettre par terre pour la énième fois. Paradoxalement c'est elle qui m'a filé le virus de l'informatique.

Par

L'aide au maintien dans la voie de la Kia est plutôt performant ...

 

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