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Commentaires - Un airbag spécial pour sauver les cyclistes en cas de choc

Cédric Pinatel

Un airbag spécial pour sauver les cyclistes en cas de choc

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Moi je préférerais plutôt un pare-buffle pour protéger mon véhicule du choc .....( humour calmez vous la team 1er degré )

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En réponse à nicotdi

Moi je préférerais plutôt un pare-buffle pour protéger mon véhicule du choc .....( humour calmez vous la team 1er degré )

   

Je suis premier degré sur ce point de vue :buzz:

Par

Ça pourrait interesser les mec de chez Takata mais les connaissant, il serait capable de ne s'ouvrir qu'à l'intérieur de l'habitacle.

Et pourquoi ce serait à l'automobiliste d'alourdir encore la facture?? Les vélos pourraient aussi déployer un truc pour sauver la calandre ou le pare brise du gros méchant SUV.

Une selle éjectable, par exemple. Le choc est inévitable: plutôt que de salir avec son sang et briser le pare-brise, il serait éjecté loin, très loin, dans un bac à ordure par exemple (pour amortir la chute, of course)

Par

En réponse à 360Magnum

Je suis premier degré sur ce point de vue :buzz:

   

Clair, le véhicule n'a rien demandé et respecte le code de la route, lui :biggrin:

Par

Encore des kg en plus

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Par

Dans 10 ans ça va être rappelé pour risque d'explosion avec l'envoi de débris sur 20 personnes

Par

dans 10 ans la commission européenne le rendra obligatoire sur tous les véhicules à 4 roues. Ce sera leur priorité.

Sinon Subaru est perçue en Amérique du Nord comme Volvo chez nous (a l'époque du moins) : des véhicules mettant en avant la sécurité

Par

En réponse à Président Lincoln

dans 10 ans la commission européenne le rendra obligatoire sur tous les véhicules à 4 roues. Ce sera leur priorité.

Sinon Subaru est perçue en Amérique du Nord comme Volvo chez nous (a l'époque du moins) : des véhicules mettant en avant la sécurité

   

Surement, dans la course aux obligations stupides, après la GSR2, ils sont déjà en recherche d'idées ...

L'illusion de sauver du cycliste au volant d'un SUV de 2.2 tonnes avec une calandre aussi verticale que massive.

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Clair, le véhicule n'a rien demandé et respecte le code de la route, lui :biggrin:

   

Dans tes délires probablement mais dans la réalité non, définitivement non !!!!

Par

Donc c'est l'automobiliste qui va payer pour s'équiper d'une airbag pour les piétons....

Ben tien

Par

Pourquoi pas rendre obligatoire les air bag sur les piétons..avec mon turbo diesel 2.2t si je leur roule dessus

Par

Pistolet lance-clous avec visée laser à commande vocale pour moi : "un cycliste, vise la tête !"

Par

Sur base des commentaires de certains intervenants, je comprends qu’ils ne sont jamais cyclistes.

C’est bien dommage.

On est tous potentiellement à la fois piéton, deux roues et conducteur. Cela permet de mieux comprendre que la route ne se « prend » pas ; elle se « partage ».

Par

C'est vrai qu'on éclate des cyclistes tous les jours

Et pour les p###### de trottinettes ?

Par

En réponse à 360Magnum

Je suis premier degré sur ce point de vue :buzz:

   

Héhé pareil :biggrin:

Par

Encore une connerie qui va couter cher et peser lourd sur les véhicules... Rien à foutre des cyclistes ou piétons.

Par

En réponse à Taro.H

Encore une connerie qui va couter cher et peser lourd sur les véhicules... Rien à foutre des cyclistes ou piétons.

   

« Rien à foutre des cyclistes ou piétons »

Vous avez raison…. Écrasez les, tous ceux qui vous empêchent d’avancer…!

Quelle belle personne, pleine d’humanité….

Par

En réponse à 992Phil

« Rien à foutre des cyclistes ou piétons »

Vous avez raison…. Écrasez les, tous ceux qui vous empêchent d’avancer…!

Quelle belle personne, pleine d’humanité….

   

Je ne les écrase pas mais si ils sont assez cons pour venir se taper dans ma voiture tant pis pour eux.

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Clair, le véhicule n'a rien demandé et respecte le code de la route, lui :biggrin:

   

Bien évidemment. D'ailleurs, c'est bien connu que 100% des accidents de le route même entre automobilistes impliquent des cyclistes. Seul le cycliste occasionne des accidents, c'est bien connu !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Donc c'est l'automobiliste qui va payer pour s'équiper d'une airbag pour les piétons....

Ben tien

   

Parce que vous n'êtes jamais piéton, et n'êtes pas exposé à un accident de ce genre ?

Par

En réponse à Taro.H

Encore une connerie qui va couter cher et peser lourd sur les véhicules... Rien à foutre des cyclistes ou piétons.

   

On a bien compris que seule votre gueule compte. J'espère que vous ne perdrez pas un proche renversé sur son vélo par un automobiliste imprudent...

Par

En réponse à Taro.H

Je ne les écrase pas mais si ils sont assez cons pour venir se taper dans ma voiture tant pis pour eux.

   

Parce que vous êtes tellement intelligent que vous êtes sûr que jamais vous ne serez responsable d'un accident ? La bêtise à ce point, c'est un art.

Par

En réponse à Dimhop

Parce que vous êtes tellement intelligent que vous êtes sûr que jamais vous ne serez responsable d'un accident ? La bêtise à ce point, c'est un art.

   

Pour cela il y a les assurances.... Et non un truc qui va encore couter quelques milliers d'euros en plus sur la facture de la voiture et ne servira jamais pour 99,99999% des cas.

Par

En réponse à Taro.H

Pour cela il y a les assurances.... Et non un truc qui va encore couter quelques milliers d'euros en plus sur la facture de la voiture et ne servira jamais pour 99,99999% des cas.

   

Niveau bêtise, vous êtes hors 'norme. Car le but est d' éviter les complications de l'accident. C'est le principe de la prévention.

Un peu comme des freins pour éviter un impact.. Sinon, supprimons les freins, et laissons les assurances indemniser !

Par

Si il s'agit d'un airbag Takata, tous aux abris ! :peur:

Par

En réponse à Dimhop

Parce que vous êtes tellement intelligent que vous êtes sûr que jamais vous ne serez responsable d'un accident ? La bêtise à ce point, c'est un art.

   

Le second degrés aussi on dirait

Par

L'éducation des cycliste est leur meilleur airbag.

Leur pire danger, et des très loin, c'est eux même. Et ce sont les statistiques qui le disent.

Par

En réponse à 992Phil

Sur base des commentaires de certains intervenants, je comprends qu’ils ne sont jamais cyclistes.

C’est bien dommage.

On est tous potentiellement à la fois piéton, deux roues et conducteur. Cela permet de mieux comprendre que la route ne se « prend » pas ; elle se « partage ».

   

Donc le cycliste à une voie ou les voitures ne peuvent aller mais lui il peut venir sur la voie des voitures (la voie tout court en fait) et même la couper, zigzaguer etc etc....

Vous appelez cela partager?

Moi j'appelle ça le diktat du petit nombre.

Par

En réponse à matrix71

Dans 10 ans ça va être rappelé pour risque d'explosion avec l'envoi de débris sur 20 personnes

   

la une du journal :

un cyclistes indemne lors d'une collision avec une voiture, mais 6 morts par des débris de dérailleurs du vélos sur les piétons à proximité. :biggrin:

Par

En réponse à Dimhop

Parce que vous n'êtes jamais piéton, et n'êtes pas exposé à un accident de ce genre ?

   

Perso je marche sur les trottoirs et je regarde des deux côtés avant de traverser. Ça aide à ne pas se faire renverser il paraît :bien:

 

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