Commentaires - Un trafic de Renault Talisman démantelé après le vol de la voiture d'un ministre

Donc la Talisman devient une jolie voiture intéressante a volée .

La mafia talisman

Chapeau la sécurité antivol chez Renault. Les systèmes de codage sont une fumisterie et font la joie des voleurs ( quelle que soit la marque).

Ah... :)

Quand j'ai vu cet article dans le Parisien, je me suis dit que Caradisiac ne pouvait pas rater ça !

Audi a visiblement toujours bonne presse auprès des racailles.

Je ne suis pas un fan de Renault, mais il faut reconnaître qu'elle a une jolie ligne.

17 ans ...ils ne risquent rien . Ils recommenceront la semaine prochaine.

La on voit clairement que même chez les voleurs c'est la crise pour en arriver à voler l'invendables.

la Racaille c'est Cahusac , et Fillon, Tartuffe

Ça monte surtout que la police ne s'intéresse aux vols de voitures et autres infractions non rentables (contrairement aux radars) que si le véhicule d'un ministre est concerné. Si ça n'avait pas été le cas les délinquants seraient toujours en liberté.

Dixit un admirateur de Dacia!

Exactement!

Voler une Talisman ?

Ils peuvent plaider la folie...

oui, bah, ils ne risquent pas grand chose en France.

en plus, le mineur de 17 ans aura trois fois rien.

après, aller se faire chier à voler des Talisman alors qu'il y a bien plus lucratif. on voit bien qu'il s'agit de minables.

sont en détention... provisoire.

Il y a 2 justices, celle du peuple et celle du procureur...

Ça montre surtout qu'il est plus facile de retrouver une voiture qu'on peut géolocaliser qu'une Renault Talisman « normale ».

C'est Rîno qui pilotait ça en sous-main.

Histoire d'assurer les quelques ventes en renouvellement de ce modèle-fantôme.

Au delà de la blague, s'ils la volent c'est parce que la méthode est aisée et diffusée, que le modèle passe sous le radar de la méfiance traditionnelle vis-à-vis des caisses allemandes.

Il faut se souvenir aussi que des opérations du genre de Charlie Hebdo ne se sont pas déroulé à bord d'une RS3 et que le recèle de caisses repose surtout sur la facilité d'accès, pas juste sur la valeur vénale de la chose, comme pour la Fiesta MK3...

Après se "spécialiser" dans la Talisman, c'est un peu une signature de casseurs flotteurs...

Nom de code : affaire Moulache :ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Ben non la voiture était geolocalisé

+1000

Au moins l'un deux va rester en liberté car mineur. L'autre aura une petite tape sur les doigts. Donc ils vont recommencer dès que l'affaire sera terminée.

Bonne réflexion

On devrait vivre dans un monde où l'on a pas besoin de fermer sa voiture à clé.

Mais bon, le progrès, ce n'est pas ça.

Je crois que tu as raison, nos politiques devraient réfléchir plus à ces questions au lieux de nous bousiller nos retraites

Pour en faire des vraies fausses voitures officielles ????

Je ne vois que ça

La question serait plutôt de savoir où vont ces TALISMANs après avoir été volées ? Elles alimentent forcément un domaine particulier ou un pays ciblé non? Sinon ça serait juste pour les pièces détachées.. qui pourraient arroser les nombreux UBER de la capitale ???.....

Je note que pour retrouver la voiture d'un ministre, on utilise la géolocalisation de suite après l'incident

Par contre quand c'est un citoyen lambda on en a rien à foutre

Car le nombre de citoyons lambda disposant d'un système de géolocalisation doit être de 1 pour 1000... forcément c'est pas pratique.

on devrait vivre dans les années 70 quoi

La pays a bien changé, mais c'est quoi la différence ? je m’interroge, le groupement familiale peut être ?

Simple idée

Le vol des Renault récentes, c'est un secret d'état. On fait semblant de le découvrir, alors que les chiffres parlent d'eux-memes. Le matériel pour pirater et démarrer est en vente libre sur internet, à disposition des voleurs de quartiers. C'est une honte que Renault se fasse voler ces outils et surtout que la marque n'apporte aucune solution sur sa production, passée ou présente !

oui, enfin, le scooter du fils à Sarko n'avait pas non plus de système de géolocalisation, hein.

et pourtant, il est rentré dans le livre guiness des records pour avoir été le scooter volé le plus rapidement retrouvé.

D'un autre côté, en Seine Saint Denis, qui s'étonne encore de vols?

Il y en a une arrêtée au milieu de nulle part sur la Nationale 20 à Boissy-sous-Saint-Yon (sens province Paris) depuis hier. Peut-être une abandonnée suite au démantèlement du réseau....

Tartuffe est un personnage de fiction....

Par contre fillon et cahuzac ok, ça n'enlève rien au fait que les 2 petits cafards le soit aussi.

Déjà 2 Talisman au même endroit c'est suspect (humour)....

Blague à part....Les véhicules qui coutent 15 - 20 - 40 000€ de plus sont pas plus dur à voler pour les réseaux....

Une voiture à 50000.- frs en finition S édition...

Viens dans le Jura Suisse, tu peux laisser tes clefs sur le volant sans te faire voler ta caisse...

+1, réponse de bon sens, enfin! C'est juste l'évidence. Certains ici ne sont jamais à court d'arguments pour taper toujours sur les mêmes. Qu'importe si l'argumentation est archi-fausse..

Non, mais plus durs à écouler, et plus faciles à repérer. Quand une Lamborghini noir matte est volée, elle sera plus aisément repérée qu'une clio gris métal. C'est notamment ça que recherchent les voleurs. Les voitures les plus volées restent d'abord... les plus fréquentes!

des noms? des prénoms ?

quand Renault traffic, Renault captur

A ton avis, réfléchi la voiture du ministre est geolocalisable pas la tienne sauf si tu y a mis un système qui le permet

Sans aller jusqu'à parler de voiture à 200 000 euros, je crois me rappeler qu'il y a quelques caisses à 100 000 dans les voitures les plus volées comparativement à leurs ventes.

Et c'est pas des Talisman.

Bon, consolation maigrichonne pour Renault.... La Talisman a des clients !!!

Oui, ce véhicule est rentable, elle s'est bien défendue en Europe, évidemment en France elle a été leader de son segment, la version Coréenne a bien marché, elle se vend pas trop mal dans l'Est, en Turquie, au Moyen-Orient... pas si mal pour un modèle de reconquête et que RENAULT ne met pas tant que ça en avant... on la voit quasiment jamais en publicités contrairement à certaines de ses concurrentes.

Et surtout, pas de version anglaise... un des marchés principaux d'Europe. Ce qui lui a valu pas mal de ventes en moins.

Donc oui, une bonne voiture qui a rempli ses objectifs et qui est rentable.

Quand on voit les dernières Clio 5 ou le Captur 2, nul doute que la Talisman 2 va faire très mal et va poursuivre la stratégie de reconquête.

Le but de la première génération était d'instaurer une nouvelle présence, gagner quelques parts, et surtout installer le patronyme Talisman en faisant oublier Laguna/Latitude qu'elle remplace. Mission accomplie.

ça me rappelle certaines Audi qui s'ouvraient en forçant la serrure du coffre avec un tournevis : et hop ouverture centralisée qui se déclenchait...

Presque 40 % de chute des ventes Europe 2018 (sous les 20000 ventes) vs 2017, et 2019 s'annonce pire que 2018.

A comparer avec 154000 VW Passat et 74000 Skoda Superb ou 216000 Skoda Octavia si vous préférez vendues pendant la même période et dans la même zone géographique.

Mais "allo , allo James,quelles nouvelles?"

Vos commentaires sont risibles.

Faut arréter de croire que ces voitures se volent en lui faisant les yeux doux aussi.

Si les types ciblaient des Talisman c'est précisément pour des "commandes" et parce qu'ils avaient le matos électronique pour le faire.

On est dans le réseaux de VL volé, avec circuit d'écoulement etc etc....même si c'est de la petite frappe de bas étage qui a été choppé et pas la tête de réseau.

Piraté un ordinateur de bord....quand on connait le "niveau" des mecs qui volent autant dire que c'est pas d'eux même qu'ils ont découvert comment faire.

C'est surtout qu'elle est facile à pirater et à voler, manifestement pas top la sécurité chez Renault.

Latitude qui devait sans doute faire oublier le patronyme Vel Satis, qui devait faire oublier le patronyme Safrane, lui même faisant oublier le vieux patronyme R25...

Effectivement si l'objectif est de changer de nom à chaque fois il est assez réussi, et ce depuis des décennies !

Et puis si le marché UK est si friand de Renault (il ne doit pas y en avoir une seule dans le top10...) pourquoi se tirer une balle dans le pied et ne pas la proposer là-bas ?

Rare sur nos routes - la faute en incombe totalement à Renault qui a commercialisé un modèle non fiabilisé dès sa sortie - la Talisman n'en reste pas moins une auto statutaire qui se remarque sur la route et que personnellement je trouve jolie.

Il est vrai cependant qu'un trafic de Talisman peut faire sourire !

Toi tu n'es pas vraiement au courant des dernieres evolutions de la loi je crois....

https://www.senat.fr/lc/lc52/lc52_mono.html#toc3

avec un joli R c'est mieux !!

a l'heure ou on nous parle de voitures hyper techno ,de piles a combustible ou autre innovations , on s'apercoit que le 1er blaireau venu peut ouvrir et demarrer une voiture sans trop forcer !!!! dites mrs ( et mmes ) les ingenieurs et si vous vous penchiez un peut sur le probleme hein , il serait temps !!!!!!

1 voiture volée = une voiture à racheter.

Vous pensez vraiment que les constructeurs vont se priver de 200 000 ventes/an?

Et je ne parles que du marché français....

Dernières évolutions ??

Qu'est-ce qu'un texte sur l'âge de responsabilité pénale a à voir avec l'application des sanctions en pratique ?

Il est évident qu'un mineur, même si il est "pénalement responsable" ne risque pas grand chose pour vol de voiture en France, il sera sanctionné mais très faiblement, et pour qu'il soit jugé de la même façon qu'un adulte (c'est possible) il faut que les faits soient beaucoup plus graves.