Par Ajneda
Et les automobilistes, exemptent de tout défaut
Une étude le confirme : les piétons sont de vrais dangers sur la route
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Par Ajneda
Et les automobilistes, exemptent de tout défaut
Par Romain_RS2
Y'a quand même une différence fondamentale entre traverser au piéton rouge avec 150m de visibilité en regardant bien et se jeter sous les roues des voitures les yeux fixés sur son mobile un casque sur les oreilles. Mais comme d'hab on se contentera de résumer le problème à un facteur (verbalisable) indépendamment des conditions.
Pour ce qui est du fait d'être plus vulnérable, ça n'a jamais rendu spécialement plus prudent.
Par Gus76
5 000 € d'amende et, si récidive, on te coupe un pied ???
Bon, blague mise à part, pondre des lois sans jamais les appliquer est véritablement notre spécialité.
Mais j'avoue ne pas être exemplaire tout le temps non plus.
Je ne suis pas très souvent au téléphone en marchant mais il m'arrive de passer quand le petit bonhomme est rouge et qu'il n'y a pas de voiture.
Cela dit, j'aurai bien les boules si je me faisais verbaliser quand même (mais bon, je n'ai jamais vu ça de ma vie !!).
Par AlexHH
Personnellement, je trouve qu'il faut verbaliser davantage. Ça vaut pour tout le monde : automobilistes qui se garent n'importe où, motos au pot modifié, vélos qui passent au rouge, piétons hors des clous, etc.
Par Santino
Le souci c'est pas spécialement les piétons les cyclistes les automobilistes les motards.....c'est le français, dès le moment qu'il entreprend quelque chose c'est pour faire de la mer...égoïsme, avarice
Par v_tootsie
J'habite à côtè d'un ensemble scolaire (collège+lycée). Je confirme. Aux heures d'arrivée et de sortie des élèves, il faut faire gaffe, c'est la fête à n'importe quoi. Ceci dit, ce ne sont pas les seuls.... les adultes ne font guère mieux. Et quand je suis piéton, je me méfie tout autant des automobilistes. Feux rouges cramés, absence de clignotants, non respect des passages piétons, stationnement sur le trottoir sont quotidiens. Sans compter les débiles en trotinette sur les trottoirs et les cyclistes suicidaires. Comme dit dans un précédent post, l'humain a de plus en plus tendance à appliquer le mode "me, myself & I". On se demande d'ailleurs se qui peut à ce point donner l'impression que cramer un feu ou se jeter sous les roues d'une voiture pour gagner 10 secondes est à ce point nécessaire ? Une mission pour sauver l'humanité? Un rdv avec le divin ? Ben non. Juste un bon niveau de connerie, bien humaine. Ça me rappelle une de mes ex qui choisissait ses trajets dans la ville en fonction du nombre de feux. Jamais pigé à quoi servaient les quelques minutes grapillées à l'année...
Par §Ant435pN
Donc on ne verbalise pas parce que l'amende ne serait de toutes façons pas dissuasive, et si on augmente l'amende tout à coup le piéton deviendra une victime...
Je ne suis pas irréprochable évidemment, mais quand j'ai un abruti qui se jette devant moi 10m avant un passage et me soutient que le piéton est prioritaire quoi qu'il arrive, ça pose le niveau d'ignorance...
Par louchdesign
Les automobilistes qui ne respectent pas les passages pour piétons ?
Par TDPeugeot
Et pour les piétons le vrai danger ce sont les cyclistes qui eux aussi font n'importe quoi, passage aux feux rouges en premier(c'est du vécu)
Par Sylvain6911
Certains piétons ont effectivement une tendance à prendre les automobilistes pour des super héros avec vision qui traverse la matière, radar cérébral 360° et vision de nuit.
Probablement des gens qui n'ont jamais mis leur cul devant un volant et réalisés qu'on devient pas subitement superman parce qu'on a le permis.
Effectivement cette sacralisation du piéton y est aussi pour quelque chose. Mais verbaliser pour un passage au rouge n'est pas la solution, un peu de prévention qui accable pas l'automobiliste cette fois ça pourrait être utile en effet...
Perso je ne compte plus le nombre de passage aux urgence que j'ai évité à des piétons kamikazes mais bon je me dis qu'un mec de 20 ans mon ainé qui a plus mes réflexes, ça aurait pas donné le même résultat.
Par GY201
Le titre est déjà particulièrement mal venu.
Bien sur, il y a des gens dangereux pour les autres, ça ce voit dans la rubrique faits divers. Qui a lu dans cette rubrique: un piéton tue un automobiliste.
C'est risqué d'être piéton mais ce n'est pas dangereux pour les autres usagers même si le comportement est irresponsable. Quand c'est un moment particulier comme la sortie de l'école ou tout autre, c'est sur celui qui risque de blesser, de tuer que repose la plus grande responsabilité.
Je sais bien qu'il n'y a pas grand chose de consistant a propos de l'automobile depuis quelques mois mais sombrer dans cette prose est indigne.
Par AlexHH
@GY201
Bonne remarque.
Par ff317
C'est quoi cet avocat qui veut verbaliser les piétons ?
Il a oublié de préparer l'émission ou quoi ?
Par Meukow
Et les piétons qui ne les prennent pas ,alors qu'ils sont à 5 mètres d'eux. Perso, quand c'est comme ça, je ne m'arrête pas .A part, si le passage est trop loin. Ils font l'effort de le prendre ,je fais l'effort de m'arrêter....
Par ff317
En réponse à GY201
Le titre est déjà particulièrement mal venu.
Bien sur, il y a des gens dangereux pour les autres, ça ce voit dans la rubrique faits divers. Qui a lu dans cette rubrique: un piéton tue un automobiliste.
C'est risqué d'être piéton mais ce n'est pas dangereux pour les autres usagers même si le comportement est irresponsable. Quand c'est un moment particulier comme la sortie de l'école ou tout autre, c'est sur celui qui risque de blesser, de tuer que repose la plus grande responsabilité.
Je sais bien qu'il n'y a pas grand chose de consistant a propos de l'automobile depuis quelques mois mais sombrer dans cette prose est indigne.
Tout à fait d'accord.
Un bon gros titre putaclic pour une étude du même niveau que "l'eau ça mouille" et le "feu ça brûle". Rendez-vous compte, 2100 passages observés. Dans de grandes villes ?, sur des traversées où il y a déjà eu un accident et pendant des heures de pointe. Et puis sur les 391 décès en 2019, plus de la moitié avaient plus de 65 ans.
Par anita93
Il faut un dictateur en France, dans tous les domaines le Français ne respecte rien, seulement quand il est pris sur le faite et en lui infligeant un lourde amande.
Par MrAliots
Automobiliste contre piéton, c'est l’instinct de préservation contre la notion de responsabilité. Selon la vision de chacun, c'est à soi ou à l'autre de faire attention.
Je suis un piéton, je suis fragile et un simple choc peut me blesser ou pire. Instinct de préservation = je fais attention à moi. Sentiment de responsabilité = les autres doivent faire attention à moi.
Pour les automobilistes c'est l'inverse: je suis en voiture, je suis protégé et dangereux pour les autres. Instinct de préservation = les piétons font attention à ne pas se retrouver sous mes roues. Responsabilité = je dois faire attention aux piétons pour ne pas les blesser.
On a pas tous la même vision du monde et de la cohabitation, et dans 99% des cas ça ne pose pas de problème. Mais quand un piéton qui fait appel à la responsabilité des automobilistes rencontre un automobiliste qui fait appel à l'instinct de préservation des piétons pour éviter les situations à risque, ça peut poser problème.
A remarquer, c'est la même chose avec les motards ou les cyclistes.
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un jour tout les piétons et cyclistes s'uniront pour te faire disparaître
Par Nadir94 Q5
En réponse à Sylvain6911
Certains piétons ont effectivement une tendance à prendre les automobilistes pour des super héros avec vision qui traverse la matière, radar cérébral 360° et vision de nuit.
Probablement des gens qui n'ont jamais mis leur cul devant un volant et réalisés qu'on devient pas subitement superman parce qu'on a le permis.
Effectivement cette sacralisation du piéton y est aussi pour quelque chose. Mais verbaliser pour un passage au rouge n'est pas la solution, un peu de prévention qui accable pas l'automobiliste cette fois ça pourrait être utile en effet...
Perso je ne compte plus le nombre de passage aux urgence que j'ai évité à des piétons kamikazes mais bon je me dis qu'un mec de 20 ans mon ainé qui a plus mes réflexes, ça aurait pas donné le même résultat.
"Certains piétons ont effectivement une tendance à prendre les automobilistes pour des super héros avec vision qui traverse la matière, radar cérébral 360° et vision de nuit."
Un seul et unique automobiliste dans le monde a ces capacités et il sévit sur caradisiac il s'appelle 360 magnum (Marv)
Par Gus76
En réponse à anita93
Il faut un dictateur en France, dans tous les domaines le Français ne respecte rien, seulement quand il est pris sur le faite et en lui infligeant un lourde amande.
"un lourde amande"
Ca existe dans la nature ça ?
Et puis un dictateur, un roi ou un empereur, bon, moi je veux bien, mais uniquement si c'est moi !!
Moi, je serai un dictateur sympa.
C'est important quand même parce qu'on n'est jamais trop bien sûr avec ce type de profil.
Il y a eu quelques cas célèbres par le passé qui n'ont pas laissé que de bons souvenirs.
Par jroule75
Non absolument pas ! Il faut être clair là-dessus. Personne n'a un comportement exemplaire voire même on se positionne le plus souvent en disant que c'est la faute de l'autre.
Néanmoins, il y a un constat que je fais étant moi-même usager en 2RM, auto, vélo et parfois piéton. Ces derniers ont pris une assurance un peu folle depuis 2 ou 3 ans car ils n'hésitent pas à se jeter sur le passage clouté quasiment au nez des autos ! Franchement, je suis choqué ! Un piéton face à une voiture = piéton perdant à 100%. Ne vaut-il mieux pas ravaler son ego et rester en vie et en bonne santé que de risquer sa vie sous prétexte d'être prioritaire ??
Bref, là où je veux en venir, c'est que la chaussée doit être partagée entre tous : autos, 2RM, camions et bus, vélos et piétons. Donc tous et sans exception ont l'obligation de respecter les autres et d'arrêter de penser en qui est le plus fort ou qui a le plus raison. Il y a des règles de base, imposaient par le code de la route, il y a les infrastructures (feux tricolores, passages protégés...). A partir du moment où les gens respectent, ça se passera très bien
Par jroule75
En réponse à Santino
Le souci c'est pas spécialement les piétons les cyclistes les automobilistes les motards.....c'est le français, dès le moment qu'il entreprend quelque chose c'est pour faire de la mer...égoïsme, avarice
Non ! Faux et archi-faux !! Si on vous suit, le prochain argument sera : les français sont des latins, donc ne se plient pas aux lois et règles... C'est dans nos gênes ! Faux !
Ce qu'il se passe et qui n'est pas un comportement franco-français, c'est simplement que les gens s'en foutent pour la bonne et simple raison qu'il n'y a rien qui contrôle/vérifie/verbalise un tant soit peu. Vous n'êtes pas choqué de voir tous le renforcement légal autour de l'usage d'un véhicule depuis quelques années ? Alors même qu'il n'y a plus de flics/gendarmes sur la route ! Le chat n'est pas là, les souris dansent.
Les dernières en date :
- l'obligation d'avoir un équipement spécifique en hiver (pneu neige, chaînes ou chaussettes)
- 80 km/h majoritairement inutile sur le réseau secondaire et sur les nationales
- augmentation jusqu'à 3200 € d'amende et perte du permis en cas de récidive pour être pris au téléphone en conduisant etc.....
Mais personne ne le fait respecter ! Et ça dépasse même l'usage d'un véhicule. L'absence du port du masque en ce moment c'est 135 € ! Mais quand c'est les flics/gendarmes eux-mêmes qui ne le mettent pas en toute circonstance ??
etc...
Par jroule75
En réponse à anita93
Il faut un dictateur en France, dans tous les domaines le Français ne respecte rien, seulement quand il est pris sur le faite et en lui infligeant un lourde amande.
Faux, ce n'est pas un comportement franco-français... Mais une conséquence d'un laxisme total des forces de l'ordre et de l'Etat entrainant un sentiment de toute impunité qui habite de plus en plus de monde aujourd'hui.
Appliquez la même chose en Angleterre, en Espagne ou en Pologne, vous aurez les mêmes résultats.
Par Lews-Therin
Le coup du feu rouge piéton, c'est un peu brut comme statistique. Il y a une différence entre traverser une rue déserte au rouge en faisant attention et se lancer sur la chaussée sans regarder aux heures d'affluences.
Néanmoins je constate beaucoup d'incivilité de la part des piétons, la première mode étant de marcher sur la route au lieu du trottoir lorsque celui ci est pratiquable. Je ne comprend pas cette prise de risque. Beaucoup de discours "je fais ce que je veux" mais bon... Ne pas oublier qu'une fois accidenté, c'est la vie en fauteuil roulant voir la mort. Pour ma part je préfère céder y compris quand le code la route est de mon côté que de forcer pour finir raide.
Par Romain_RS2
En réponse à jroule75
Faux, ce n'est pas un comportement franco-français... Mais une conséquence d'un laxisme total des forces de l'ordre et de l'Etat entrainant un sentiment de toute impunité qui habite de plus en plus de monde aujourd'hui.
Appliquez la même chose en Angleterre, en Espagne ou en Pologne, vous aurez les mêmes résultats.
Ouais enfin heureusement qu'on a pas tous besoin de ressentir le risque d'être puni pour respecter les autres (et éventuellement les règles qui en découlent)...
Par TimTom
Sinon, quand les études sont faites par des vrais experts, et non pas par des gens qui ont des intérêts, on sait pertinemment que tout ceci est juste du victim blaming, que les piétons sont très majoritairement non responsables de leur décès, et que 1/3 des piétons tués le sont sur les passages piétons.
Par toctoctoc
Il faudrait également insister sur le manque de visibilité des piétons !
En cette saison, surtout, ils surgissent imprudemment de la pénombre, souvent habillés de vêtements sombres et sans prendre la moindre précaution élémentaire nécessaire due au manque de visibilité.
Les skate-boards ou les vélos surtout surgissent souvent à vitesse folle dans ou en dehors des passages pour piétons.
Alors que l'éclairage et les catadioptres des voitures sont obligatoires, à quand des bandes réfléchissantes à fixer sur les vêtements et surtout un équipement lumineux sérieux pour les cyclistes, skate et autres pratiquants d'engins à roulettes divers circulant en rue ?
Par fedoismyname
En théorie, avec un minimum d'intelligence, quand on est piéton, on n'a pas besoin d'attendre d'être rappelé à l'ordre pour prendre l'initiative d'être prudent.
On en déduit donc assez facilement que le niveau de crétinerie des gens ne cesse finalement d'augmenter...
Après, c'est la régulation naturelle qui opère, donc très bien, car un con de moins sur Terre, c'est toujours une bonne chose.
Bon, sinon, on peut faire comme avec les trains = mettre des barrières qui s'affaissent et se relèvent. mais même avec ce genre de dispositif, faut toujours qu'un con essaye de passer malgré tout...
Par fedoismyname
Pourquoi trouver une excuse aux piétons cons?
Qui risque le plus sa vie sur la route? Et donc, qui doit faire le plus attention?
Par fedoismyname
En réponse à Romain_RS2
Y'a quand même une différence fondamentale entre traverser au piéton rouge avec 150m de visibilité en regardant bien et se jeter sous les roues des voitures les yeux fixés sur son mobile un casque sur les oreilles. Mais comme d'hab on se contentera de résumer le problème à un facteur (verbalisable) indépendamment des conditions.
Pour ce qui est du fait d'être plus vulnérable, ça n'a jamais rendu spécialement plus prudent.
(..)
Pour ce qui est du fait d'être plus vulnérable, ça n'a jamais rendu spécialement plus prudent.
(..)
Si => mais auprès de ceux qui ont un minimum de jugeote.
Par gécé8
les effets pervers de la loi Badinter.
je vois régulièrement des piétons traverser sans regarder, comme s'il n'y avait pas de rue et ça me sidère.
et il y a aussi ceuxq ui traversent sciemment en te regardant pour te narguer te faire comprendre qu'ils t'emm...
Par gil59400
"les piétons sont de vrais dangers sur la route" c'est une blague de plus ce titre racoleur ?
1/3 ont un mauvais comportement , depuis quand fait on une regle avec un 1/3 ?
S'ils representent un danger c'est pour eux non ?
Ca devrait apprendre la pondération dans les ecoles de journalisme, sérieux
Par fedoismyname
En réponse à AlexHH
Personnellement, je trouve qu'il faut verbaliser davantage. Ça vaut pour tout le monde : automobilistes qui se garent n'importe où, motos au pot modifié, vélos qui passent au rouge, piétons hors des clous, etc.
Pour ça, faudrait un système de pistage à la chinoise, avec reconnaissance faciale.
Sans quoi, impossible de verbaliser à moins de mettre un gendarme dans chaque rue.
Idem pour les cyclistes et ceux en trottinettes.
Par fedoismyname
En réponse à MrAliots
Automobiliste contre piéton, c'est l’instinct de préservation contre la notion de responsabilité. Selon la vision de chacun, c'est à soi ou à l'autre de faire attention.
Je suis un piéton, je suis fragile et un simple choc peut me blesser ou pire. Instinct de préservation = je fais attention à moi. Sentiment de responsabilité = les autres doivent faire attention à moi.
Pour les automobilistes c'est l'inverse: je suis en voiture, je suis protégé et dangereux pour les autres. Instinct de préservation = les piétons font attention à ne pas se retrouver sous mes roues. Responsabilité = je dois faire attention aux piétons pour ne pas les blesser.
On a pas tous la même vision du monde et de la cohabitation, et dans 99% des cas ça ne pose pas de problème. Mais quand un piéton qui fait appel à la responsabilité des automobilistes rencontre un automobiliste qui fait appel à l'instinct de préservation des piétons pour éviter les situations à risque, ça peut poser problème.
A remarquer, c'est la même chose avec les motards ou les cyclistes.
et t'as oublié les poids lourds = forcément prioritaires par rapport aux voitures.
Par fedoismyname
En réponse à TimTom
Sinon, quand les études sont faites par des vrais experts, et non pas par des gens qui ont des intérêts, on sait pertinemment que tout ceci est juste du victim blaming, que les piétons sont très majoritairement non responsables de leur décès, et que 1/3 des piétons tués le sont sur les passages piétons.
Pour ma part, quand je suis piéton, même si j'ai la priorité sur un passage piéton, je regarde TOUJOURS ce qui arrive sur la chaussée.
Utile notamment quand quelqu'un perd le contrôle de son véhicule (genre crise cardiaque par exemple).
Bref, celui qui joue sa propre vie en se basant uniquement sur le principe des priorités est un... fou furieux.
ça me rappelle un collègue de travail débilos qui me disait qu'il ne tenait pas compte en voiture de ceux qui doublaient au dernier moment devant lui dans l'autre sens = il me disait qu'il était prioritaire et qu'il n'avait pas lieu d'y prêter attention, en me disant qu'en cas d'accident, c'est l'autre qui serait en tort...
Par frefo
Il aurait été bien que mma et l’auteur relise le cdlr
Art 412-37. Permet bien au piétons de traverser en toute légalité même sans passage piétons dessiné sur le sol si il n’existe pas à moins de 50m
(Et 50 m c’est pas 500 m )
Il est vrai que l’auteur et les salariés de mma ne doivent pas avoir leurs permis …..
Par fedoismyname
En réponse à
Commentaire supprimé.
En Chine, t'as désormais un système de points pour juger globalement et sur toute leur vie le comportement de chaque individu. Et quand ça descend trop, t'as droit à plein de sanctions et contraintes. bref, encore plus efficace que les camps...
Bon, après, je ne dis pas que c'est ce qu'il faudrait mettre en place en France.
Je dis simplement qu'en l'état, on ne peut pas faire grand chose contre les piétons cons.
Par Litch76
Si il se fait faucher, c'est que comme pour le cycliste, il était pas où il fallait
Par Mica_29
Alors oui personne n est exempt de faire la faute mais je constate de plus en plus de comportements dangereux de la part des piétons ou des cyclistes. les lois sont déjà etablies depuis bien longtemps sur les verbalisations des uns et des autres usagers mais elles sont mal appliquées faute à des pouvoirs publiques en manque de moyen.on ne peut pas mettre un flic derrière tous les passages piétons mais quelques exemples seraient bien nécessaires pour montrer que parfois les piétons provoquent des situations très accidentogènes comme ne pas observer si un autre usager arrive à hauteur du passage et sans oublier ceux qui ont le nez rivé sur le téléphone en traversant.Quelques prunes et retraits de point sur le permis seraient un bon message pour que les autres fassent plus attention.
Mais prenez un peu de temps et observez combien passent au passage piéton alors que le bonhomme est rouge .c est assez hallucinant et vous comprendrez qu un enfant de 8 ans qui comprend et applique facilement des règles toutes simples sont plus en sécurité que certains adultes arrogants et indisciplinés.
Maintenant pour ceux qui pensent qu ils ont tous les droits et prennent souvent le gauche , on ne pourra pas lutter mais il ne faut pas venir se plaindre quand on prend toujours des risques car le français était déjà réputé pour être un bon râleur mais il fait de plus en plus parti du club des pleureuses.
Un bon conseil pour tous : prudence est mère de sûreté.
Par Litch76
En réponse à GY201
Le titre est déjà particulièrement mal venu.
Bien sur, il y a des gens dangereux pour les autres, ça ce voit dans la rubrique faits divers. Qui a lu dans cette rubrique: un piéton tue un automobiliste.
C'est risqué d'être piéton mais ce n'est pas dangereux pour les autres usagers même si le comportement est irresponsable. Quand c'est un moment particulier comme la sortie de l'école ou tout autre, c'est sur celui qui risque de blesser, de tuer que repose la plus grande responsabilité.
Je sais bien qu'il n'y a pas grand chose de consistant a propos de l'automobile depuis quelques mois mais sombrer dans cette prose est indigne.
Si, c'est dangereux pour la carrosserie de ma voiture
Par Twingomatix
En réponse à fedoismyname
En Chine, t'as désormais un système de points pour juger globalement et sur toute leur vie le comportement de chaque individu. Et quand ça descend trop, t'as droit à plein de sanctions et contraintes. bref, encore plus efficace que les camps...
Bon, après, je ne dis pas que c'est ce qu'il faudrait mettre en place en France.
Je dis simplement qu'en l'état, on ne peut pas faire grand chose contre les piétons cons.
On va suggérer à un ministre -pris au hasard, ils sont interchangeables- d'instaurer un pass piéton : Sans celui-ci, il sera interdit de sortir de chez soi à pied et de circuler dans les rues.
Par Philippe2446
En réponse à Gus76
5 000 € d'amende et, si récidive, on te coupe un pied ???
Bon, blague mise à part, pondre des lois sans jamais les appliquer est véritablement notre spécialité.
Mais j'avoue ne pas être exemplaire tout le temps non plus.
Je ne suis pas très souvent au téléphone en marchant mais il m'arrive de passer quand le petit bonhomme est rouge et qu'il n'y a pas de voiture.
Cela dit, j'aurai bien les boules si je me faisais verbaliser quand même (mais bon, je n'ai jamais vu ça de ma vie !!).
Ca arrive en Allemagne ou en Autriche, et sans doute en Suisse aussi. Ils peuvent dans certains cas verbaliser les cyclistes et piétons, même si c'est très rare aussi...
Ce que cara ne dit pas, c'est que la loi est quand même faite pour protéger les plus vulnérables. En l’occurrence, ce n'est pas si choquant que les piétons soient moins souvent à l'amende (mais bon, pas du tout ?...). Perso, j'ai 2 collègues qui se sont faits sévèrement amocher en tant que piétons par des automobilistes (d'après leur témoignage, l'un l'aurait carrément fait exprès, en le regardant dans les yeux après avoir fait rugir son moteur au feu rouge..., et l'autre n'aurait pas respecté une priorité en tournant). Alors, un piéton qui traverse sans trop regarder et qui provoque un coup de klaxon... On s'en fout, au fond, non?
On en parle quand, des automobilistes qui tournent à droite sans regarder par-dessus leur épaule si un piéton ou cycliste arrive ? Ah non, jamais, on est sur caradisiac... J'en ai eu un, à Paris, qui m'a grillé la priorité à droite (j'étais cyclste, mon seul geste était de piler net pour éviter la collision) tout en me faisant un bras d'honneur...
Par Philippe2446
En réponse à gil59400
"les piétons sont de vrais dangers sur la route" c'est une blague de plus ce titre racoleur ?
1/3 ont un mauvais comportement , depuis quand fait on une regle avec un 1/3 ?
S'ils representent un danger c'est pour eux non ?
Ca devrait apprendre la pondération dans les ecoles de journalisme, sérieux
cara = pas d'école de journalisme.
On veut une presse de qualité, on la paye. Cher. On veut de la m*rde, on va sur cara.
Par fedoismyname
ça dépend: certains sortent le cutter ou donne des coups de pieds là où c'est efficace pour faire chier.
Par fedoismyname
En réponse à Philippe2446
Ca arrive en Allemagne ou en Autriche, et sans doute en Suisse aussi. Ils peuvent dans certains cas verbaliser les cyclistes et piétons, même si c'est très rare aussi...
Ce que cara ne dit pas, c'est que la loi est quand même faite pour protéger les plus vulnérables. En l’occurrence, ce n'est pas si choquant que les piétons soient moins souvent à l'amende (mais bon, pas du tout ?...). Perso, j'ai 2 collègues qui se sont faits sévèrement amocher en tant que piétons par des automobilistes (d'après leur témoignage, l'un l'aurait carrément fait exprès, en le regardant dans les yeux après avoir fait rugir son moteur au feu rouge..., et l'autre n'aurait pas respecté une priorité en tournant). Alors, un piéton qui traverse sans trop regarder et qui provoque un coup de klaxon... On s'en fout, au fond, non?
On en parle quand, des automobilistes qui tournent à droite sans regarder par-dessus leur épaule si un piéton ou cycliste arrive ? Ah non, jamais, on est sur caradisiac... J'en ai eu un, à Paris, qui m'a grillé la priorité à droite (j'étais cyclste, mon seul geste était de piler net pour éviter la collision) tout en me faisant un bras d'honneur...
Et que veux-tu démontrer?
La conclusion s'impose pourtant d'elle-même = quels que soient les cas de figure, il est ESSENTIEL, notamment quand on est piéton, d'être extrêmement vigilant, même si en théorie on est prioritaire. C'est simplement du bon sens.
Par gil59400
En réponse à Philippe2446
cara = pas d'école de journalisme.
On veut une presse de qualité, on la paye. Cher. On veut de la m*rde, on va sur cara.
Combien de temps va mettre ton com pour etre out ?
Par Litch76
En réponse à Philippe2446
cara = pas d'école de journalisme.
On veut une presse de qualité, on la paye. Cher. On veut de la m*rde, on va sur cara.
En attendant tu reste ici
Par Philippe2446
En réponse à fedoismyname
Et que veux-tu démontrer?
La conclusion s'impose pourtant d'elle-même = quels que soient les cas de figure, il est ESSENTIEL, notamment quand on est piéton, d'être extrêmement vigilant, même si en théorie on est prioritaire. C'est simplement du bon sens.
En l’occurrence, je ne veux rien démontrer de particulier. L'agressivité est partout, la connerie est partout itou. La différence entre le piéton et l'automobiliste, c'est qu'ils ne subissent pas la connerie de l'autre au même degré, c'est tout.
Par Philippe2446
Effectivement, je reste accroché comme un moucheron qui tourne autour d'un pot de confiture...
Mais bon, c'est pour faire le bien, assumer que je suis plus souvent piéton/cycliste qu'automobiliste et contredire un peu les opinions de nos "automanes" (qu'ils carburent au jus de dinosaure ou au neutrons)...
Par fedoismyname
En réponse à Philippe2446
En l’occurrence, je ne veux rien démontrer de particulier. L'agressivité est partout, la connerie est partout itou. La différence entre le piéton et l'automobiliste, c'est qu'ils ne subissent pas la connerie de l'autre au même degré, c'est tout.
Voilà pourquoi, il est nécessaire d'être ENCORE PLUS vigilant quand on est piéton.
Car même quand on est dans son droit, si on est au cimetière ou handicapé à vie, ça fait une belle jambe...
Par Philippe2446
En réponse à fedoismyname
Voilà pourquoi, il est nécessaire d'être ENCORE PLUS vigilant quand on est piéton.
Car même quand on est dans son droit, si on est au cimetière ou handicapé à vie, ça fait une belle jambe...
Oui, et encore plus en tant que cycliste.
A un moment, j'étais tellement attentif à ce qu'il risquait d'arriver que c'en suis devenu insupportable. Je me disais "lui, là, il va te couper la route". "Là, le piéton, fait gaffe, il ne regarde pas où il va". "Méfie toi, Mini Cooper = danger"... C'était très anxiogène, Paris à vélo avant les pistes cyclables. Bon, ça, c'est vrai, c'est mieux maintenant, même si les pistes cyclables ont été dessinées par des manchots assistés par des aveugles.
Par anneaux nîmes.
Si le seul fait de traverser en dehors d'un passage piéton ou lorsque le feux est vert est un "risque"...alors on est dans une "étude" à la n'importe quoi...
je suis d'un coté d'un boulevard...le feux est vert...;à droite pas de voiture à 150m au loin, pareil à gauche...
Je traverse.
Ai-je pris un risque?
Bien sûr que non.
Je n'ai rien contre la verbalisation de certains piétons qui font effectivement 'importe quoi (j'en ai clairement vu perdu dans leur pensées ou au téléphone s'engager SANS AUCUNEMENT regarder si il y avait des voitures.
Ceux là ne doivent de vivre qu'aux réflexes des automobilistes.
Mais un peu de discernement svp...
Par DinkyBoy
Moi ce qui me rend dingue quand je vais à Paris ce dont les vélos sans lumière la nuit (souvent noirs et avec des cyclistes en noir), et qui en plus ne se gênent pas pour prendre les sens uniques à contresens. A chaque fois que je suis piéton le soir à Paris je prends un risque. Et en plus ces bobos ont l'air contents, genre on vous emmerde on fait ce qu'on veut! A 2€ la petite lampe led, c'est honteux, et bien sûr impuni pour ces ânes votants d'Anne.
Par Automotoman
On regarde avant de traverser la route... c'est la base.
Si t'arrive pas à l'intégrer tu va boiter
Par Léo Faible
Quand j'en vois un qui déboule, je flippe toujours qu'il écrase ma voiture avec ses gros souliers.
Par Santino
En réponse à jroule75
Non ! Faux et archi-faux !! Si on vous suit, le prochain argument sera : les français sont des latins, donc ne se plient pas aux lois et règles... C'est dans nos gênes ! Faux !
Ce qu'il se passe et qui n'est pas un comportement franco-français, c'est simplement que les gens s'en foutent pour la bonne et simple raison qu'il n'y a rien qui contrôle/vérifie/verbalise un tant soit peu. Vous n'êtes pas choqué de voir tous le renforcement légal autour de l'usage d'un véhicule depuis quelques années ? Alors même qu'il n'y a plus de flics/gendarmes sur la route ! Le chat n'est pas là, les souris dansent.
Les dernières en date :
- l'obligation d'avoir un équipement spécifique en hiver (pneu neige, chaînes ou chaussettes)
- 80 km/h majoritairement inutile sur le réseau secondaire et sur les nationales
- augmentation jusqu'à 3200 € d'amende et perte du permis en cas de récidive pour être pris au téléphone en conduisant etc.....
Mais personne ne le fait respecter ! Et ça dépasse même l'usage d'un véhicule. L'absence du port du masque en ce moment c'est 135 € ! Mais quand c'est les flics/gendarmes eux-mêmes qui ne le mettent pas en toute circonstance ??
etc...
Waou, l'explication de prof d'éducation civique de 3e technologie, mes toi au bord de la rue et observe, même les mémés grillent stop feu rouge etc....
Par Gaspard Choc
Le titre de l'article ... j'ai cru que c'était le Gorafi.
Par Leb0wsk1
De mon côté c'est très simple, si tu traverse bien devant moi alors que mon feux est vert depuis plus de 5 secondes, tu finis avec un coup de rétroviseur dans les côtes.
c'est simple, pédagogique, et au moins on est sûr que le piéton fautif ne sera pas prêt de recommencer.
Par Litch76
En réponse à Philippe2446
Oui, et encore plus en tant que cycliste.
A un moment, j'étais tellement attentif à ce qu'il risquait d'arriver que c'en suis devenu insupportable. Je me disais "lui, là, il va te couper la route". "Là, le piéton, fait gaffe, il ne regarde pas où il va". "Méfie toi, Mini Cooper = danger"... C'était très anxiogène, Paris à vélo avant les pistes cyclables. Bon, ça, c'est vrai, c'est mieux maintenant, même si les pistes cyclables ont été dessinées par des manchots assistés par des aveugles.
Non mais un truc que t'as pas compris en fait. C'est Paris tout entier qui est anxiogène
Par Litch76
Ça marche aussi avec les débiles qui marchent dans le caniveau alors qu'il y a personne sur le trottoir
Par jeanpepierre
En réponse à gécé8
les effets pervers de la loi Badinter.
je vois régulièrement des piétons traverser sans regarder, comme s'il n'y avait pas de rue et ça me sidère.
et il y a aussi ceuxq ui traversent sciemment en te regardant pour te narguer te faire comprendre qu'ils t'emm...
on vit dans une société de plus en plus tarée, moi la semaine dernière, une "piéton" qui était encore à 5 mètres environ du passage piéton quand je l'ai vue, bifurque soudainement dessus, et traverse pratiquement sans regarder, sans avoir eu un ptit temps d'arrêt d'analyse de la situation, il faisait déjà nuit, heureusement que je l'ai vue quand même, mais donc mon arrêt pour la laisser passer a dû etre un peu sec......bref , une folle me suis je dit!
Et le lendemain, une tarée d'ado avec écouteurs, se met à traverser également , de manière soudaine , à un autre passage piéton, en mode zombie, elle n'a regardé que son côté gauche de chaussée, et pas le côté droit d'ou je venais.......fait qui m'a interpellé également, sa main tremblotait pendant qu'elle traversait.
Oui , les gens sont complètement dingues à s'autoriser à traverser, très soudainement, sans contrôler la chaussée, ou à peine, et même quand les véhicules sont très près du passage piéton.
Quand je pense que moi, je n'ose pas couper l'élan du véhicule quand il est près du passage piéton..... ce qui donne d'ailleurs des scènes cocasses ou la voiture s'arrête, et ou moi je lui fais signe de continuer...... mais à la fin , la personne m'intime quand même de traverser.
Bref, le conducteur a compris par là, que j'étais respectueux des véhicules à ne pas traverser sous leur nez, et de manière soudaine.
Par jeanpepierre
pardon, erreur pour l'ado, elle a regardé à droite et non à gauche d'ou j'arrivais........
Par Philippe2446
En réponse à Litch76
Non mais un truc que t'as pas compris en fait. C'est Paris tout entier qui est anxiogène
Ça je suis d'accord. Mais depuis les pistes cyclables et encore plus avec la covid, le vélo, c'est devenu 10 fois moins anxiogène que les transports en commun!
Par Philippe2446
En réponse à jeanpepierre
on vit dans une société de plus en plus tarée, moi la semaine dernière, une "piéton" qui était encore à 5 mètres environ du passage piéton quand je l'ai vue, bifurque soudainement dessus, et traverse pratiquement sans regarder, sans avoir eu un ptit temps d'arrêt d'analyse de la situation, il faisait déjà nuit, heureusement que je l'ai vue quand même, mais donc mon arrêt pour la laisser passer a dû etre un peu sec......bref , une folle me suis je dit!
Et le lendemain, une tarée d'ado avec écouteurs, se met à traverser également , de manière soudaine , à un autre passage piéton, en mode zombie, elle n'a regardé que son côté gauche de chaussée, et pas le côté droit d'ou je venais.......fait qui m'a interpellé également, sa main tremblotait pendant qu'elle traversait.
Oui , les gens sont complètement dingues à s'autoriser à traverser, très soudainement, sans contrôler la chaussée, ou à peine, et même quand les véhicules sont très près du passage piéton.
Quand je pense que moi, je n'ose pas couper l'élan du véhicule quand il est près du passage piéton..... ce qui donne d'ailleurs des scènes cocasses ou la voiture s'arrête, et ou moi je lui fais signe de continuer...... mais à la fin , la personne m'intime quand même de traverser.
Bref, le conducteur a compris par là, que j'étais respectueux des véhicules à ne pas traverser sous leur nez, et de manière soudaine.
M'enfin tu ne sais pas ce qu'est une priorité? Tu arrives à un passage piéton, tu regardes s'il y a qqn. Si oui, tu ralentis, même s'il ne t'a pas fait un gentil sourire en te sortant une pancarte "s'il vous plaît, monsieur l'autonombriliste, laissez-moi passer". Il est pri o ri taire. C'est dur à intégrer ?
Par Gronholm651
Enfin une étude sur ça ... A croire que seuls les mechants automobilistes sont dans l'erreur et la faute.
C'est pas surprennant on le doit aux conséquences des smartphones et aux regles completement débiles instaurées en ville....
Comment peut on créer des zones partagées ou la voiture sera toujours en tort et ce quelque soit la situation, l'impunité donnée aux pietons et aux cyclistes leur donnent la priorité et le sentiment qu'ils ont tous les droits.
C'est ridicule le code de la route est justement bien fait à la base pour que les acces et les voies soient partagées, puis quel manque de pertinence de nos dirigants, habituer des pietons a tous les droits et comme ça quand ils votn dans des villes etrangeres ou ça n''existe pas ils prennent le risque de recommencer leur comportement a risques ...
Faudrait tout de meme que ça engendre des mesures et pas seulement encore plus de zones partagées.
Par moki523i
En réponse à DinkyBoy
Moi ce qui me rend dingue quand je vais à Paris ce dont les vélos sans lumière la nuit (souvent noirs et avec des cyclistes en noir), et qui en plus ne se gênent pas pour prendre les sens uniques à contresens. A chaque fois que je suis piéton le soir à Paris je prends un risque. Et en plus ces bobos ont l'air contents, genre on vous emmerde on fait ce qu'on veut! A 2€ la petite lampe led, c'est honteux, et bien sûr impuni pour ces ânes votants d'Anne.
Bah oui je suis d'accord, certains sont perdues, n'ont pas conscience, ou sont mal équipés ou un peu des trois. Par exemple comme hier, vers 19h j'ai averti une dame en vélo, qui mettait son phare avant en mode trombinoscope, et qu'elle devait de le mettre en mode fixe pour être lisible et pas heurter la vue des gens en face! Le jour ça passe mais la nuit c'est interdit. Faut être tolérant, et l'expérience ça prend du temps.
Mais c'est comme tout les autres usagers de la route, il y a des bons et des mauvais élèves. Absolument tout le monde font des erreurs ou ont plus ou moins des manières dangereuses, conscientes ou inconscientes !!
Faut arrêter de se croire en sécurité totale et jamais relâcher sa vigilance, Le danger peut venir aussi de derrière . C'est le secret de la longévité. Le facteur poisse ça par contre ....
Par deville70
Les jeunes, aux environs du lycée, je les redoute: ça traverse à tout-va sans regarder, la plupart du tems avec écouteurs sur les oreilles et smartphone devant les yeux. Plus rien n'existe en dehors de leur "bulle"!
j ' anticipe à mort, quitte à me fair klaxonner par ceux qui sont derrière...
Par Astina GT
Entre les collégiens/lycéens qui traversent au bonhomme rouge aux heures de pointe par bravade irresponsable devant les copains et ceux qui ne disent même pas merci aux automobilistes qui s'arrêtent pour les laisser traverser sans regarder en dehors des passages protégés dans le mépris le plus total, il y a de quoi donner envie de faire quelques handicapés de plus.
Quand je suis piéton avec mon fils de 5 ans à la main, 50% des fois on nous refuse la priorité au passage piéton.
Bref, l'égoïsme et l'incivilité règnent en maîtres de plus en plus.
Par Administrateur
rien d'étonnant, n'oublions pas qu'en dehors des mineurs, la plupart des piétons "suicidaires" sont tout simplement des conducteurs d'un véhicule motorisé qui a trouvé une place de parking. Ou des anti-voitures/camions primaires qui rêvent de mettre un conducteur dans la m*rde, le tout matiné d'un sentiment de supériorité/priorité.
Par mendes 33
En réponse à Philippe2446
M'enfin tu ne sais pas ce qu'est une priorité? Tu arrives à un passage piéton, tu regardes s'il y a qqn. Si oui, tu ralentis, même s'il ne t'a pas fait un gentil sourire en te sortant une pancarte "s'il vous plaît, monsieur l'autonombriliste, laissez-moi passer". Il est pri o ri taire. C'est dur à intégrer ?
Il vaut mieux être prioritaire et finir en fauteuil roulant ou réfléchir et rester entier.
Par Administrateur
En réponse à mendes 33
Il vaut mieux être prioritaire et finir en fauteuil roulant ou réfléchir et rester entier.
Certains préfèrent risquer l'accident, car tu comprends, ils veulent absolument prouver qu'ils étaient pri o ri taire.
Habillé tout en noir avec peu de soleil, débouchant d'une rue perpendiculaire et s'engageant directement sur le passage sans regarder ? où est le soucis ? Ils sont pri o ri taires.
Par srill
Après ouin ouin les cyclistes, voilà ouin ouin les piétons
Par pechtoc
En réponse à Romain_RS2
Y'a quand même une différence fondamentale entre traverser au piéton rouge avec 150m de visibilité en regardant bien et se jeter sous les roues des voitures les yeux fixés sur son mobile un casque sur les oreilles. Mais comme d'hab on se contentera de résumer le problème à un facteur (verbalisable) indépendamment des conditions.
Pour ce qui est du fait d'être plus vulnérable, ça n'a jamais rendu spécialement plus prudent.
C'est clairement la le gros du problème, du moins en ville, l'invasion de smombie!
Par srill
En réponse à pechtoc
C'est clairement la le gros du problème, du moins en ville, l'invasion de smombie!
En comptant ceux qui sont au volant.
Depuis un vélo, avec une hauteur qui permet de bien voir dans les habitacles, c'est assez fascinant...
En fait, absolument toutes les catégories d'usagers - qu'ils soient à pieds, en trottinette, en vélo, en voiture, en camionnette et même en motos/scooters - ont une propension coupable à utiliser leur portable....
Par GY201
En réponse à srill
En comptant ceux qui sont au volant.
Depuis un vélo, avec une hauteur qui permet de bien voir dans les habitacles, c'est assez fascinant...
En fait, absolument toutes les catégories d'usagers - qu'ils soient à pieds, en trottinette, en vélo, en voiture, en camionnette et même en motos/scooters - ont une propension coupable à utiliser leur portable....
Comme toujours, "l'enfer, c'est les autres"
Par pechtoc
En réponse à srill
En comptant ceux qui sont au volant.
Depuis un vélo, avec une hauteur qui permet de bien voir dans les habitacles, c'est assez fascinant...
En fait, absolument toutes les catégories d'usagers - qu'ils soient à pieds, en trottinette, en vélo, en voiture, en camionnette et même en motos/scooters - ont une propension coupable à utiliser leur portable....
Je ne nie pas ce fait, à choisir je préfère un piéton absorbé par son smartphone qu'un automobiliste, au pire il se met en danger lui-même, l'automobiliste est également un danger pour les autres.
Ceci dit, pour être à pied, en vélo et en voiture, la part de piéton sur leur smartphone est quand même plus importante. En voiture il y en a aussi trop, en vélo c'est beaucoup plus rare.
Par Philippe2446
En réponse à mendes 33
Il vaut mieux être prioritaire et finir en fauteuil roulant ou réfléchir et rester entier.
Et certains préfèrent jouer à vroum vous au risque d'avoir un éclopé à vie sur la conscience.
Lequel est le plus con des deux?
On pourrait peut-être s'accorder qu'aucun des 2 protagonistes n'est très intelligent?
Par srill
En réponse à pechtoc
Je ne nie pas ce fait, à choisir je préfère un piéton absorbé par son smartphone qu'un automobiliste, au pire il se met en danger lui-même, l'automobiliste est également un danger pour les autres.
Ceci dit, pour être à pied, en vélo et en voiture, la part de piéton sur leur smartphone est quand même plus importante. En voiture il y en a aussi trop, en vélo c'est beaucoup plus rare.
On en voit souvent des cyclistes en train de consulter leur téléphone... à la main ou sur un support de guidon.
Faut dire qu'il y a une masse colossal de livreur en vélo...
Par srill
Tiens sinon, ce midi j'ai expérimenté la traversé d'un boulevard sans passage piétons.
C'est quasi mission impossible. Visiblement 99,99% des conducteurs n'ont pas eu la mémo sur le fait que le piéton est prioritaire pour traverser quand il n'y a aucun passage piéton à moins de 50m
Où alors ils le savent très bien mais ce sont des connards.
J'hésite.
Par Mourakami
Votre article est ridicule, un automobiliste est sensé est en maitrise de son véhicule à tout moment. Que les piétons aient des comportement induisant des risques c'est une chose mais vous inciter à penser qu'il serait normal de tuer un piéton qui n'aurait pas respecté les règles. C'est inadmissible !
Et ces avec des discours tel que le vôtre que l'on finira par ne plus pouvoir conduire du tout, au moins la machine comprend facilement qu'elle n'a pas le droit de rentrer dans un piéton quand bien même le piéton ne devrait pas se trouver sur son chemin.
Allez reprenez vous et essayez de penser aussi aux autres usagers qui partagent cet espace commun.
Par Mourakami
En réponse à srill
Tiens sinon, ce midi j'ai expérimenté la traversé d'un boulevard sans passage piétons.
C'est quasi mission impossible. Visiblement 99,99% des conducteurs n'ont pas eu la mémo sur le fait que le piéton est prioritaire pour traverser quand il n'y a aucun passage piéton à moins de 50m
Où alors ils le savent très bien mais ce sont des connards.
J'hésite.
T'es sur de toi ! Moi je ne m'y risquerai pas !
Par Mourakami
En réponse à srill
On en voit souvent des cyclistes en train de consulter leur téléphone... à la main ou sur un support de guidon.
Faut dire qu'il y a une masse colossal de livreur en vélo...
Faut leur foutre la paix au livreur, c'est ceux qui me livrent ma crème fraiche en moins de 10mn !
Par deville70
J' ai vu il y a quelques mois un "exemple" parfait...
Une femme qui tenait sa fille d' une main, et son smartphone de l' autre. Elle arrive à hauteur d' un passage piéton, mais le feu est vert pour les voitures. J' entends clairement ceci:
"Maman, faut attendre que le bonhomme ne soit plus rouge." La mère qui répond (agréablement) les yeux rivés sur les pixels de son portable "Me fais pas ch...! Avance!"
J' avais une envie folle de l' insulter! On apprend ce genre de danger aux enfants, mais certains parents n' en ont juste rien à foutre!
Par A200T
si les pietons sont parfois inconscients,
que dire alors des cyclistes ??? et des trotinettistes ??
A lyon , ceux qui respectent les feux à vélos sont rarissimes ! Et qu'on ne me parle pas des panneaux triangles collés à la va vite par la métropole devenue écologiste grace à la pire pandémie de ces 50 dernieres années.
Le responsable écolo de la circulation au sein de la métropole n'est autre que le très extrémiste président de l'association la ville à vélo, réputée pour ses positions ultra radicales et idéologiquement anti voiture primaires assumée et meme revendiqué dans un souci de provocation permanente sur les merdias sociaux en particulier.
Mais y aura t'il un jour une enquete opinionway sur les cyclistes en ville , compte tenu du noyautage médiatique des écolos ?
Par Philippe2446
En réponse à deville70
J' ai vu il y a quelques mois un "exemple" parfait...
Une femme qui tenait sa fille d' une main, et son smartphone de l' autre. Elle arrive à hauteur d' un passage piéton, mais le feu est vert pour les voitures. J' entends clairement ceci:
"Maman, faut attendre que le bonhomme ne soit plus rouge." La mère qui répond (agréablement) les yeux rivés sur les pixels de son portable "Me fais pas ch...! Avance!"
J' avais une envie folle de l' insulter! On apprend ce genre de danger aux enfants, mais certains parents n' en ont juste rien à foutre!
Enorme !
Entre le "apprends les jolis jurons de ta maman" et le "tu feras comme elle", on est dans la perfection ! Avec ma petite, quand je m'arrête au feu piéton en lui montrant qu'il est rouge, on croise parfois des piétons qui s'arrêtent d'un coup pour montrer aussi l'exemple ! Ca, c'est sympa !
Par deville70
En réponse à Philippe2446
Enorme !
Entre le "apprends les jolis jurons de ta maman" et le "tu feras comme elle", on est dans la perfection ! Avec ma petite, quand je m'arrête au feu piéton en lui montrant qu'il est rouge, on croise parfois des piétons qui s'arrêtent d'un coup pour montrer aussi l'exemple ! Ca, c'est sympa !
La mère était une sorte de grosse baleine bouffie, en legging et élastique dans les cheveux, mais avec un smartphone qui doit coûter des mois d' alloc'! Une cas soc' occupée à commenter des photos sur twitter envoyées par des copines du même genre... Et la petite a intérêt à marcher droit... Si seulement c' était rare!
Comme vous le disiez, en général lorsqu' on montre cette base aux enfants de bien regarder la couleur du bonhomme avant de traverser, ça fait un peu reprendre conscience aux autres adultes qu'ils doivent donner l' exemple. Du moins pour des personnes ayant un minimum de bon sens.
Par pechtoc
En réponse à srill
On en voit souvent des cyclistes en train de consulter leur téléphone... à la main ou sur un support de guidon.
Faut dire qu'il y a une masse colossal de livreur en vélo...
C'est vrai pour les livreurs Uber eats mais ma ville est trop petite pour avoir une "flotte" importante de ces livreurs, il y en a qq'uns. Et faut dire qu'en Suisse la plupart investissent quelques pièces pour avoir un support smartphones sur le vélo.
Le seul inconscient qui n'est marqué était à vélo, sur son smartphones et les casque sur les oreilles n'entendant rien des bruits environnant. Devait écouté bien fort vu le nombre de klaxon sans réagir (ou il en avait juste rien à battre)
Enfin, des inconscients il y en a partout.
Par SerpentAtypique
Encore un argument pour continuer à reprendre l'espace public aux bagnolards qu'ils nous ont volé.
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