Commentaires - Une nouvelle finition pour la Renault Zoé 2022

les constructeurs sont devenus trop gourmands, 37000 euros dans une telle cacahuète pure folie

j'ai vu un comparatif de journalistes anglais sur youtube.

Il y avait la Up , la Honda , la Mini , la Corsa , la 208 et la Zoé ( pas la Fiat).

Partir avec 100%, se suivrent en prenant un axe rapide et aller le plus loin possible et sortir de l'autoroute avant la panne sèche, mais aller la chercher.

Heureusement c'est traduit en français, mais faut lire vite, mais leurs résultats sont très parlants.

enfin !!!

le freinage automatique d'urgence... ptdr là ! en 2022... on peut avoir enfin ça sur sa zoe.... (respect Renault ) .

quand à la recharge 22Kw qui serait un sacré avantage, c'est juste du pipo... car tout le monde sait bien que la petite ZOE sert dans 90% des cas qu'à amener les mômes à l'école puis aller au taf et faire 3 courses le soir ... ( e-208/ e-Corsa idem....).... et ces petites voitures élec' se rechargent (par souci d'économie) pour 90% des propriétaires, sur une simple prise 16A dans son garage perso le soir... en rentrant du taf ! le 22KW ??? tu parles ! la bonne blague

Pinaise mais que ce mot me fais vomir.

Design iconiQUE (en francais), voiture "iconic", finition "iconic"...dans les faits il n'y a que le prix qui est réellement iconique.

Pinaise...quand je dis que ce put... de bonus ne sert qu'à gonfler les prix. 34 000 balle ça ? Une blague...

Et toujours cette manie de mettre des jantes bien trop grandes. Déjà que l'autonomie est pas reluisante...même si ça reste la meilleure de ce point de vue...mais en plus ils foutent des jantes dont ils savent pertinemment qu'elle la réduise.

Jantes 16 pouces, voir 15, et basta.

Donc surtout ne pas acheter à ces tarifs délirants. Il y a des centaines de modèles zéro km ou très faiblement kilometrés (inférieur à 1500) en vente à 18-20 000€.

Là ça devient intéressant.

Les années 70 avec leurs couleurs vives sont bien loin. Tout est gris désormais, encore une fois démontré !

Moi aussi, une fois, j'ai vu un comparatif. Et les résultats étaient très intéressants.

(Pour plus d'informations, veuillez patienter...)

Il y avait un peu de couleur ici et là dans les années 70, mais il ne faut pas rêver, la couleur dominante c'était le marron.

Si c'est celui que j'ai vu, je me souviens se la Zoé était celle qui était allé le plus loin et de manière significative.

Mais comme dit plus haut, le prix est rédhibitoire. Je préfère mille fois une 500e ou un Kona à tarif similaire.

L'impact principal sur l'autonomie n'est pas vraiment le diamètre de la jante. C'est surtout la largeur du pneu qui pose problème.

Pour l'autonomie, je préfère une jante de 20" en 195 à une jante de 18" en 235.

Pneus plus chers, confort de suspension dégradé, hausse de la consommation et baisse des performances : l'intérêt des grandes jantes est très discutable à ce niveau.

Pour mémoire, la grande berline Safrane avait des 15" et tenait très bien la route !

pas d'accord, grâce à cette possibilité, tu recharges beaucoup plus vite , et ne contraint pas cette investissement qu'à la ville.

Surtout que tu peux faire +. de 400kms avec cette caisse voir plus , puisque j'ai constaté 10.1kwh/100km en l'utilisant 5 jours.

52/10.1= 5.15*100=515kms .

moi, perso j'en ai fais 363

c'est bien celui-là, d'ailleurs c'est dommage qu'il n'y avait pas la 500E en 42kwh.

Elle est absolument magnifique mais le prix, AOUTCH

On reprend pour notre ami : Le freinage d'urgence est maintenant sur toutes les versions, ce qui n'était pas le cas du premier niveau de la gamme avant.

Si a e-208 avait la recharge à 22 kW en AC, je suis certain que ce serait un avantage pour vous mais l'incohérence ne vous étouffe pas.

On se rassure comme on peut quand on est titeuf380

Regarde la GM Wulling Mini EV, c'est que des chouettes couleurs, c'est électriques et pour la ville elle est géniale, il traîne un essai sur youtube en anglais.

Et Dongfeng ,qui fabriquait et distribuait la KZE de 6000 à 8000€ ( vendue en 3 ans à 156.000 ex )

Équivalente à notre Spring de 19290 à 20790€ ( même au Crash test) ,

Commercialise une concurrente mieux présenté à 5500€ quand la Wulling Mini EV n'est qu'à 3700€ et elle c'est vendue à 430.000 ex sur l'année 2021.

d'où la monte en 21'' du Scénic.

T'as vérifié que tes Peug' avaient ne serait-ce que l'autohold ? et comme dit plus haut, il n'y avait que l'entrée de gamme qui ne disposait pas du freinage d'urgence, impair réparé dorénavant...

Tut tut !

C'est seulement 36 900 € la ZoZo...

c'est pour rien !

De quoi te plains-tu Le Squale ?

Y'a l'antenne requin désormais...

Sinon, un bête siège qui se règlerait en hauteur ?

Non, toujours pas ?

Et les étoiles crash-test ?

Sortis de zéro ?

le pire c'est que y a un an... tu trouvais cette merde avec 25% de remise aux mandataires!!!

affichée 35 000 ..

tu la payait 27 000 max!!!

et aprés bonus 21 000!!!

bon la avec le go a 2,10 roros...

renault veut faire comme tesla.... pigeonner le client...!!

désormais ils préférent en vendre 3 fois moins et t'arnaquer avec cette vielle zozo dépassée!!

oui mais pas longtemps... souvent en pânne la sa... fane... comme toutes les berlines renault...

sinon c'est sur je préfére un gros moteur... que des grosses jantes...!!!

sur l'"'lectrique byzarement ils mettent des gros moteur mais des petites batteries...

Sur le site hyundai le premier prix du kona 40 kw/h c'est 36 400 bonus déduit ( A voir en cliquant sur le I d'information à coté du tarif pendant la configuration).

37 000 une petite voiture ou tu peux même pas mettre t'es gosses dedans avec une poussette et en plus dans 5 ans les batteries seront rincé

Vous confondez avec la rouille...

Garantie 8 ans, donc indéfiniment équipé de batteries neuves, elle est pas belle la vie ?

Et toujours pas d'accoudoir central avec ces improbables porte gobelets inatteignables depuis sa sortie il y a près de 10 ans, et toujours un airbag en moins. C'est devenu la Panda des VE.

certes elle est chère !

mais elle est devant la concurrence donc que tu dises que c'est une merde n'est pas très objectif

je me demande qu'elle intérêt tu as à dézinguer sans cesse renault

bon bigmac

quel intérêt!! sorry

HDG une cric en carton je réve ou ??

Elle a une bonne bouille par rapport aux autres, elle vieillit plutôt bien.

Par contre, épargnez-nous les visuels dégueu de l'intérieur pompés sur le configurateur Renault....

Et avec ça, des Zoe premières générations roulent toujours après 10 ans de service.

Il est vraiment beau ce gris

Mais j'avoue que ça manque cruellement de couleurs vives dans nos rues

La Panda c'est LA plus grosse vente de FIAT en UE, plus de 100 000 exemplaires vendues par an.

Loin loin loin devant toutes ses concurrentes sur son segment et bien bien plus que bien d'autres modèles afd7bler de tous les derniers trucbidules secitaire ou divertissant.

Il y a ceux qui achètent et....les autres.

La monte en 21 du Scenic était corrélé à une largeur bien plus faible que ce qu'on trouve habituellement sur le segment.

Si je me souviens bien du 195, quand son prédécesseur ou ses concurrents sont souvent en 215 voir 225.

Moi je ne parle pas de réduire ou augmenter la largeur mais juste la jante

C'est tellement évident que Renault a élaboré un simulateur d'autonomie ou en faisant varier la taille des jantes on remarque que plus elle sont grandes moins ca va loin.

C'est donc bête de proposer en monte d'origine ce qui en offre le moins.

Apres en option, chacun fait ce qu'il veut hein...

Cela dit, si c'était l'autonomie THE critère d'achat, personne n'aurait acheté des modèles de 2019 pas foutu de faire aussi bien que la Zoé qui date de 2012 et qui a juste été mis à jour....

affublé de...

Je me demande bien pourquoi ça a écrit afd7...

Je ne crois pas. Le Kona 39 Intuitive est à 36 400 € prix catalogue bonus non déduit. Les miens étaient à 30 k€ remise déduite avant bonus il y a moins de 2 ans.

eh. non. batteries rincés a 5 ans ..

mais perte de 25%. non pris en garantie..a 8 ans ..un billet de 10 ooo ou poubelle...

reprise chez Renault ...et opla un billet de

30 ooo mini..

je suis rancunier..

sinon va sur Google et tape tce 1l2...

Le souci, et j'en ai déjà parlé, c'est que sur un monospace familial comme l'était le Scenic, tu as besoin d'un certain confort, donc de pneus à flancs relativement hauts.

En choisissant ces jantes de diamètre énorme + flancs hauts, tu éloignes considérablement le centre de la roue de la chaussée, excellent pour un 4x4 de franchissement, mais très mauvais pour l'aéro d'une auto sur route.

Je ne vais pas aller plus loin dans la démonstration.

Mais si bien peu de constructeurs ont choisi cette solution jantes énormes/pneus étroits, c'est que le bénéfice réel est nul, voire négatif.

La cohérence tendrait à revenir à du cohérent : pneus relativement étroits ( 205 mm très largement suffisant pour 90% de VN 2022 ), jantes de 17"... avec le rapport de section à définirr en fonction de la typologie visée de l'auto.

Ajoutons que les VE n'ont nul besoin de gros freins, donc peu de refroidissement nécessaire de ce coté là.

Mais entre la logique et la frime, y'a comme un gap.

Elle possède cette capacité maintenant. J'en ai une comme ça à la maison. Juste pour info, avec le chargeur livré avec, on peut monter qu'a 1.6 Kw, soit environ 18h de charge malgré une Greenup (prise renforcée). Une fois le chargeur changé (merci Amazon) et délesté de 200€ supplémentaire, on passe à 3.4 Kw et 8h30 de charge avec une batterie au 3/4 vide. Toujours sur cette même prise. Il est clair qu'il faut quand même anticiper et qu'on peut pas se barrer sur un coup de tête comme on ferait avec sa thermique. Voilà pourquoi elle charge la nuit dans le garage.

Par contre je sais pas si on peut la comparer à la Zoë. La 500 est plus petite et dans la version deux portes c'est juste la misère pour y caler deux personnes à l'arrière. Faut pas avoir 70 ans pour sortir de l'arrière. La Prima coûte plus de 37000 balles avec des options. -6000 d'aide ça revient quand même à 31000€ le petit machin. Alors oui elle est très jolie, facile à conduire et à garer. Mais le tarif pique quand même. La Zoë à côté avec un tarif similaire est plus grande et avec 4 portes! Certes elle est moins glamour (et encore les goûts et les couleurs...), mais finalement plus logeable non? Comme dit plus haut c'est pour amener les enfants à l'école. Va mettre des sièges enfants à l'arrière de la 500. Y a des ancrages pour siège à l'avant soit dit en passant.

Ouais, du gris dehors et du noir dedans bref un truc bien démoralisant et pénible à l'entretien (l'intérieur du moins).

euhh non...

les premieres zoé>...c'est 180 d'autonomie... et avec l'usure de la batterie plutot 120...

avec la location de la batterie...

la plupart c'est des loa...

et les premeirs clients les ont largé...

la plupart traine sur le parc vo de renault... et sont invendables...

renault va pas changer la batterie dépassée...

non c'est du jetable les premieres zozo...

c'est poubelle...

entre la batterie morte et l'obsolescence...

Ce que l'on apprend dans l'article c'est que Renault se focalise sur la "finition" . LMFAO

Ben merde alors, je connais alors l'exception qui confirmerait ta règle?

c'est fait ! Renault et Nissan sont officiellement assignés en justice pour leur 1.2 Tce ! on va se régaler...d'autant que renault continue à se la jouer... ' on a fait ce qu'il fallait pour nous clients ' .... mais bien sur...

Cela aurait pu être fait pour psa et bmw pour les Thp ...et alfa Roméo pour ces multiair parfois mort avant 100000 kms !