Par smartboy
N'en déplaise aux détracteurs, c'est une très belle performance qui mérite d'être applaudie à sa juste valeur.
Ventes : Renault-Nissan numéro 1 mondial en mars
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Par smartboy
N'en déplaise aux détracteurs, c'est une très belle performance qui mérite d'être applaudie à sa juste valeur.
Par p.martin.pm
Le fait d'être premiers,c'est un bon coup de pub gratuit.Obligation maintenant de faire des produits a hauteur du titre, pour s'y maintenir.
Par kevin14789
au top !
Par §b0n101Oy
Magnifique! Renault-Nissan-Mitsubishi est une Alliance magnifique! Ils grandissent dans le monde entier parce que ils ont des produits spécifiques comme les Kwid, Kaptur ou Samsung. Renault-Nissan-Mitsubishi parie sur la démocratisation de l'automobile dans le monde entier.
Renault est un fleuron de l'industrie Française donc ce sont de très bonnes nouvelles pour l'économie et l'industrie Française.
Par anneaux nîmes.
Ouai c'est pas sur 1 mois qu'on jusge une perf ni même au trimestre.
Cela dit Mitsu qui en 2016 buvait le bouillon peut se redresser, le marché Russe repartir et Renault ne peut que progresser en Chine puisqu'ils partent de quasi rien.
Donc il y a du potentiel de croissance.
Si seulement ces marchés qui achètent beaucoup de moteurs essence les forçaient à revoir un peu les consos de leur Tce....
Enfin je dis ça je dis rien....
Après quand on navigue dans les 10 10.5 millions de véhicules/an savoir qui est 1, 2 ou 3 c'est de la masturbation pour Troll.
Mais c'est pas ce qui manque sur Caradisiac....
Par §fan354Hm
Quand on investit dans les bonnes marques (Nissan, Dacia, Samsung, Mitsu, Lada) voilà là où ça mène
Par nicotdi
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui sauf que c est vw le numero 1 pour le 1er trimestre ( janvier fevrier mars ) bref article sans intérêt...
Par nicotdi
Renault n est que 3eme mondial ...
Par §zem778mO
Dacia Group No 1
Par §nou418ps
J'en connais quelques-uns qui ne vont pas s'en remettre si ca continue trop longtemps... :)
Par §nou418ps
Ca vas aller respires,
tu pourras encore 'acheter tes daubes informes badgés VW.
Par oxmose
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Le bilan mondial du premier trimestre remet le groupe Volkswagen en première place, avec 2,53 millions de ventes. Toyota est deuxième (2,34 millions) mais est talonné par l'Alliance (2,33 millions)."
Il ne faut pas lire que le titre Gipsy.
Par SiriusRST
BRAVO RENAULT-NISSAN.
Au passage, c'est bien la preuve qu'une entreprise française peut réussir en s'alliant avec une entreprise japonaise, donc hors de l'Union Européenne non ?
Dans la logique des choses de cette soit disant union des peuples, pourquoi RENAULT ne s'est pas allié avec VOLKSWAGEN ou FIAT ?
Par roc et gravillon
Devons nous une fois encore rappeler que la structure financière Dacia-Nissan & co n'en fait pas un groupe.....
Par anneaux nîmes.
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est plutôt NISSAN qui remerci Renault de l'avoir sauvé il y a presque 20 ans et Mitsubichi dit merci également.
Après ce n'est qu'un juste retour sur investissement.
Par §dou582Yd
renault peut passer numero 1 grace à la kwid... ou autre dacia sandero à bas prix..
comme honda s'il enregistre les ventes de ses tondeuses à gazon...
ce qui compte c'est pas forcément le nombre de vente total...
mais le cout moyen des voitures..
bref le ca de ww voir de toyota.. à comparer à celui de ww...
Par §dur021up
En réponse à §dou582Yd
renault peut passer numero 1 grace à la kwid... ou autre dacia sandero à bas prix..
comme honda s'il enregistre les ventes de ses tondeuses à gazon...
ce qui compte c'est pas forcément le nombre de vente total...
mais le cout moyen des voitures..
bref le ca de ww voir de toyota.. à comparer à celui de ww...
Parce que tu utilises ta tondeuse pour partir en vacances avec ta femme, doux gignac?
Par matrix71
Renault au top et vag glou glou
Par §bze020bz
En réponse à SiriusRST
BRAVO RENAULT-NISSAN.
Au passage, c'est bien la preuve qu'une entreprise française peut réussir en s'alliant avec une entreprise japonaise, donc hors de l'Union Européenne non ?
Dans la logique des choses de cette soit disant union des peuples, pourquoi RENAULT ne s'est pas allié avec VOLKSWAGEN ou FIAT ?
Une alliance avec VW c'est impossible car ce dernier ne fait que des fusions acquisitions (demandez à Suzuki ce qu'il en pense !) et quant au n°1 de Fiat, il change d'avis chaque jour !
Par §Fac355FP
En réponse à anneaux nîmes.
Ouai c'est pas sur 1 mois qu'on jusge une perf ni même au trimestre.
Cela dit Mitsu qui en 2016 buvait le bouillon peut se redresser, le marché Russe repartir et Renault ne peut que progresser en Chine puisqu'ils partent de quasi rien.
Donc il y a du potentiel de croissance.
Si seulement ces marchés qui achètent beaucoup de moteurs essence les forçaient à revoir un peu les consos de leur Tce....
Enfin je dis ça je dis rien....
Après quand on navigue dans les 10 10.5 millions de véhicules/an savoir qui est 1, 2 ou 3 c'est de la masturbation pour Troll.
Mais c'est pas ce qui manque sur Caradisiac....
oui
c'est vrai. Mais quand même, soyons un peu (beaucoup même) chauvin. et cocorico pour la marque au losange, et bravo pour le Groupe !
Par §bze020bz
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui une belle panoplie qui couvre un large éventail car dans la liste il manque Alpine et Infiniti.
Par §Fac355FP
VAG est loin de boire la tasse !
Si Renault Groupe s'en sort bien, c'est du aussi un gros travail de fond (design qualité et fiabilité) oui oui FIABILITE !
Mais VAG a de très bons produits et un groupe de marques de HdeG capables de faire encore bien mieux qu'en 2016
Par §bze020bz
En réponse à roc et gravillon
Devons nous une fois encore rappeler que la structure financière Dacia-Nissan & co n'en fait pas un groupe.....
Effectivement c'est une alliance pas un groupe mais ça marche pour l'instant. Chez VW la liberté est moindre et assez pyramidale. Disons que c'est une autre conception, une autre philosophie.
Par §dou582Yd
En réponse à p.martin.pm
Le fait d'être premiers,c'est un bon coup de pub gratuit.Obligation maintenant de faire des produits a hauteur du titre, pour s'y maintenir.
le titre est mensonger.. ww toujours premier devant toyota...
sinon monter en gamme chez renault..
non une autre voie a été choisi;faire du low cost.
exemple la kwid.. vendre du dacia rebadgés renault aussi .. comme le duster dans certains pays..
là c'est sur çà va se vendre dans les pays émergeants...
Par §dou582Yd
En réponse à §Fac355FP
VAG est loin de boire la tasse !
Si Renault Groupe s'en sort bien, c'est du aussi un gros travail de fond (design qualité et fiabilité) oui oui FIABILITE !
Mais VAG a de très bons produits et un groupe de marques de HdeG capables de faire encore bien mieux qu'en 2016
non le gros travail de renault c'est sur les prix..
pas sur la fiabilité!
ce sont des produits pas chers les dacias.. et çà se vend dans les pays émergeants..
mais aussi en europe car le niveau de vie baisse!!
les renault c'est pareil.. ch'est huste un peu mieu fini que les dacias..
là aussi çà se vend trés bien à coup de grosses remises.. de 3O% voir 4O%!
ww ou psa ont choisi une autre voie.
celui de la montée en gamme...
vendre des produits plus chers.. et de meilleure qualité..
sinon toyota est en train de racheter suzuki..
si çà se fait... il reprendra sa place de numéro 1 à ww!!!
Par §Hgt531WT
En réponse à
Commentaire supprimé.
La cela relève de l'insurmontable pour certain, tu en as la preuve.
Par §Pam255dB
Belle performance du groupe, bravo!
Qu'en est-il du résultat par marque? Car c'est aussi cela qui montre la performance de chacun des noms du groupe.
Par §nou418ps
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'as raison Renault est juste l’actionnaire majoritaire de Nissan....
Par §nou418ps
En réponse à §dou582Yd
non le gros travail de renault c'est sur les prix..
pas sur la fiabilité!
ce sont des produits pas chers les dacias.. et çà se vend dans les pays émergeants..
mais aussi en europe car le niveau de vie baisse!!
les renault c'est pareil.. ch'est huste un peu mieu fini que les dacias..
là aussi çà se vend trés bien à coup de grosses remises.. de 3O% voir 4O%!
ww ou psa ont choisi une autre voie.
celui de la montée en gamme...
vendre des produits plus chers.. et de meilleure qualité..
sinon toyota est en train de racheter suzuki..
si çà se fait... il reprendra sa place de numéro 1 à ww!!!
"non le gros travail de renault c'est sur les prix..
pas sur la fiabilité!
ce sont des produits pas chers les dacias"
Ah bon parce que les Dacia ne sont pas exemplaires en terme de fiabilité ?
C'est quoi la marque du groupe VAG qui a d'aussi bon echos en terme de fiabilité ,
y compris en Allemagne, que Dacia ?
Par §nou418ps
En réponse à §dou582Yd
le titre est mensonger.. ww toujours premier devant toyota...
sinon monter en gamme chez renault..
non une autre voie a été choisi;faire du low cost.
exemple la kwid.. vendre du dacia rebadgés renault aussi .. comme le duster dans certains pays..
là c'est sur çà va se vendre dans les pays émergeants...
"non une autre voie a été choisi;faire du low cost.
exemple la kwid.. vendre du dacia rebadgés renault aussi .. comme le duster dans certains pays.."
Dacia rebadgé ?
Dacia c'est du Renault à 100%
Et sinon il est tout à fait normal que Renault vende dans les pays emmergents les vehocules qui collent à leurs besoins et à leurs contraintes.
Que je sache la Gol sud americaine c'est pas non plus une voiture prevue pour les occidentaux.
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
Devons nous une fois encore rappeler que la structure financière Dacia-Nissan & co n'en fait pas un groupe.....
Ah bon ?
Et pourquoi donc ?
Renault est actionnaire majoritaire directement et/ou indirectement
de toutes les marques et entités du groupe.
Par §bar033AX
si! Renault possède 44% de Nissan, ce qui en fait son actionnaire principal qui a de fait tout pouvoir chez Nissan.
Donc Renault possède Nissan.
Par §nou418ps
Quand on est planté avec un TSI/TDI/DSG en panne....
Meme une des premieres Logan de base qui passe tranquilement sur la route devient d'un coup tres sexy...
Idem quand on doit sacrifier ses vacances à la plages pour payer les dernières traites de la sublime A3 TDI 110ch
et que l'on voie son voisin caser la famille et les parasols dans un Lodgy ou un MCV pour y aller.
Par roc et gravillon
En réponse à §nou418ps
"non une autre voie a été choisi;faire du low cost.
exemple la kwid.. vendre du dacia rebadgés renault aussi .. comme le duster dans certains pays.."
Dacia rebadgé ?
Dacia c'est du Renault à 100%
Et sinon il est tout à fait normal que Renault vende dans les pays emmergents les vehocules qui collent à leurs besoins et à leurs contraintes.
Que je sache la Gol sud americaine c'est pas non plus une voiture prevue pour les occidentaux.
Il convient de dire dorénavant le contraire les Nous....Renault, c'est du Dacia a 100%....
Par roc et gravillon
En réponse à §nou418ps
Quand on est planté avec un TSI/TDI/DSG en panne....
Meme une des premieres Logan de base qui passe tranquilement sur la route devient d'un coup tres sexy...
Idem quand on doit sacrifier ses vacances à la plages pour payer les dernières traites de la sublime A3 TDI 110ch
et que l'on voie son voisin caser la famille et les parasols dans un Lodgy ou un MCV pour y aller.
...pourquoi devoir transposer aux autres vos propres problématiques avec ce méchant pavillon dans le 9-3 et son crédit à perte de vue vous empéchant de vous offrir une caisse décente....
Par roc et gravillon
En réponse à §nou418ps
Ah bon ?
Et pourquoi donc ?
Renault est actionnaire majoritaire directement et/ou indirectement
de toutes les marques et entités du groupe.
Des bilans financiers sont ils publiés séparément pour Toyota/Lexus et Daihatsu les Nous ?
Et par flemme, je n'évoquerais pas la litanie de marques qui composent VAG....
Combien de bilans poure l'Allinace, quelle cotation boursière ?
Répondez à ces deux questions et vous serez éclairés.
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
...pourquoi devoir transposer aux autres vos propres problématiques avec ce méchant pavillon dans le 9-3 et son crédit à perte de vue vous empéchant de vous offrir une caisse décente....
Mon grand, moi pour ma part je suis un privilégié.
Doit je encore une fois te ra peller qu'elle est le salaire Médian en France ?
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
Il convient de dire dorénavant le contraire les Nous....Renault, c'est du Dacia a 100%....
Ca c'est à l’évidence aussi stupide que faux...
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
Des bilans financiers sont ils publiés séparément pour Toyota/Lexus et Daihatsu les Nous ?
Et par flemme, je n'évoquerais pas la litanie de marques qui composent VAG....
Combien de bilans poure l'Allinace, quelle cotation boursière ?
Répondez à ces deux questions et vous serez éclairés.
On s'en fout de tout ca.
Dans ce monde une entreprise appartient à ses actionnaires
et son actionnaire majoritaire en a le contrôle .
Que cela te fasse plaisir ou non c'est ainsi..
En conséquence oui,
il est évident que toutes les marques du groupe Renault Nissan,
appartiennent totalement ou en majeur partie à Renault
et sont sous contrôle de Renault.
Peut importe qu'il y ai des cotations différentes dans plusieurs bourses et plusieurs bilans ou pas.
Par §nou418ps
En réponse à roc et gravillon
...pourquoi devoir transposer aux autres vos propres problématiques avec ce méchant pavillon dans le 9-3 et son crédit à perte de vue vous empéchant de vous offrir une caisse décente....
Accessoirement c'est là que tu te plantes mon grand...
Moi mon pavillon il est payé, parce que justement je sais ou il vaut mieux investir.
Et dégager ainsi au plus vite l'épée de Damoclès d'un crédit
sur un continent qui a décidé que l'emploi précaire serait la norme dorénavant.
Si je peut pas payé ma bagnole je prendrait le bus .
Par contre si je doit lâcher ma maison j’aurai du mal à dormir dehors...
Par §nou418ps
Et vue le nombre de Dacia dans ma rue pavillonnaire....
et le nombre de BM/Merco en bas des HLM un peut plus loin.... je pense pas faire un choix si inconprehensible.
Par §cap513Av
En réponse à p.martin.pm
Le fait d'être premiers,c'est un bon coup de pub gratuit.Obligation maintenant de faire des produits a hauteur du titre, pour s'y maintenir.
Ben non, vw est déjà arrivé 1er avec des caisses sans qualités, dernières en fiabilité depuis des années, donc la qualité n'a pas autant d'intérêt pour les acheteurs que l'image de beaufs qu'ils souhaitent afficher. Ahhhhhh l'être humain si mal construit qui préfère rouler dans une golf déguisée en Porsche macan mazout plutôt qu'en Infiniti Fx 37S...
Par lapoutre45
Résultats assez impressionnants.
La stratégie Renault sur ces 10 dernières années est un carton plein ! Que l'on aime ou pas cette marque et ses choix produits, force est de constater que le résultat est là.
Imaginez seulement s'ils avaient investi plus tôt en Chine... n°1 mondial assurément...
Par §jac318vp
Bravo L'alliance RENAULT NISSAN cocorico!
Par TDPeugeot
Le numéro 1 mondial du NOx, bravo les automobilistes
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