Commentaires - [vidéo] la future BMW M1 vous en met plein les oreilles (et les yeux)

1 mot : Magnifique

ça sent du très bon tout ça, digne héritière de la m3 e30

Euh le bruit de v8 c'est juste parce qu'il y a une autre voiture derrière avec un v8, c'est tout, on entend bien son bruit à elle quand elle passe, et le bruit de v8 après qu'elle soit passée, en plus la fin de la vidéo avec la m3 qui suit confirme la différence sonore. Et soyons réalistes je vois mal un v6 turbal faire un bruit de v8 atmo...

Un V6 dans une BMW, t'as raison toi

Elle a l'air de promettre cette M1. Par contre ces feux avant, j'arrive pas à mis faire...

miaiiiaiiaammmmmmmmmm!!

Magnifique !

Pour l'appellation encore: Tout le monde appelle cette Série 1 M, "M1", et le public qui a voté pour l'appellation préféré, presque tous ont voté pour "M1". Malgrer cela BMW ne veut pas franchir le pas, et décide d'aller à l'encontre des voix. Cette Série 1 M ne s'appellera donc finalment pas "M1", elle ne sera pas non plus une "135is", puisqu'il y aura quand même un "M" vu que la voiture est developpé par BMW M et pas BMW AG. Je suis très deçu, mais je ne peux rien changer, elle s'appellera très probablment M135i, un peu comme l'ine des premières M, la M635csi. Prototypes: BMW devoilera trois nouveaux prototypes, deux à Shanghai et l'autre à Villa d'Este.

Je me lasse pas de regarder la vidéo en boucle, j'ai peut-être encore des doutes sur le look du pare-choc avant, mais ça s'annonce quand même violent ! Petite, relativement légère, ça va chier

ce son moteur est tres ''atmo''ca evoque l'ancienne M3 CSL,en plus ca doit etre un adepte des haut regime puisque ca cale en bas regime,un '' turbo-compressé '' dispose de bcp de couple ,donc...je panse qu'ils vont reprendre le 3.2 atmo de lancienne M3 CSL,360 ch c juste ce qu'il faut entre 135i et M3 e92,en plus BWM l'a deja fait avec lancienne Z4 M en reprenant le 343 ch 6 cyl en ligne.....alors on fait un pari?

Je te déconseille de faire un pari, car le 3.2l L6 Atmo (S54) ne passera pas les émissions, de plus il est trop lourd. Il s'agit d'un nouveau 3.0l L6 Turbo (S55), basé sur le nouveau 3.0l L6 Turbo (N55) de la nouvelle 135i.

elle a une tenue de route impressionnante!

OMG à 2:26 la serie 7 avec 4 pots d'échappement! c'est de la bombe!

Le S54 des M3 E46 et Z4M ne passe plus les normes de pollution donc il ne sera pas dans cette M135i (j'aime ce nom!). Et pour avoir un Z4 M, je peux t'assurer qu'il chante nettement mieux que ce moteur turbo!

Tout de même hâte de voir ce que ça va donner en vrai avec ces ailes élargies :)

Oups, doublon avec levi, ça m'apprendra à pas lire jusqu'au bout :p

effectivement une BMW en V6 ça va être très dur !!!!!!

Une petite BMerde qui sera vendu une fortune cool, tout ça pour être larguée par une Megane RS moins chere sur le sinueux ou se prendre une pilule par une Lotus veritable voiture de privilège et de sport au même prix.

Son sympa, ligne aussi sans être exceptionnelle, par contre le museau faut s'y faire, on aimerait quand même quelque chose de + marqué....

Citroen veut pas leur préter un designer le temps de ?? C'est pas bo....

Pauvre France !! On a dix ans de retard, et on est loin de pouvoir les rattraper!! La preuve ? Y'a encore des gens en France qui croit que BMW fait de bonnes voitures, ou que Renault reste une référence sportive ...

Je confirme pour le turbo, un léger souffle dans l'échappement qui s'entend très bien (si on occulte le V8 qui tourne derrière)... Par contre n'est ce pas un peut tard pour lancer une version sportive d'une voiture qui ne passera pas les 2 ans avant sont renouvellement???

Et encore 10 ans c'est gentil. Tellement ils sont à la ramasse, PSA a simplement laissé tomber le développement de l'essence (mais s'y est remis) et renault pioche chez nissan

Ouais, en france et en europe c'est développement du mazout dans tous les sens... Au bresil et en amérique du sud, gros consommateur de diesel autrefois, il ne s'en vend plus un. VW a tout simplement arréter de ventre du diesel, ils ne vendent plus que des eco-flex sur les bio-carburant (ethanol), vu que la bas, c'est une denrée loin d'être rare....

Et nous, on jure encore et encore par le carburant le plus sale et le plus polluant au monde.... Allez tchao les veaux

Pour la sonorité j'ai moi aussi remarqué que ca résonne quasiment comme une M3 E46 ... pour ce qui est des 330ch mon cher Patrick Garcia je pense ( j'espère ) qu'on en sera loin !!! Bmw se foutrait dans sa propre mer.. vu qu'une simple 135i pack Performance sort déja 328cv ... cette nouvelle venue serait donc inutile Quand à son nom je ne sais pas pour vous mais j'espere qu'elle ne s'appellera pas M1 ... Rappellez vous de ce que c'était la M1 !!! Un véritable avion de chasse au look de supersportive et un beau dérivé de la compétition ... pour moi 135is ou un truc dans le genre lui irait mieux car on ne peu pas comparé cette petite bombinette à la somptueuse M1 d'époque

ce sera un L6

Il cale au début de la vidéo... des barres !!!

Plus sérieusement, cette caisse sera une vraie tuerie !!!

Je parie sur le 6 cyl. en ligne. Au futur les M3 seront equipes de V6 ou 6 en ligne (on ne sait pas trop) couplé a un moteur electrique. Ca me degoute et desespere. Tout le monde se lance dans ce tripe d'ecolo , il y a pas de mal mais laisez les sportives tranquilles xD.

D'accord. Ca semble logique.

Ca me semble logique meme les M3 auront un 6 cyl. acouplé a un moteur electrique (ca me degoute).

A 2min15 on tourne sans clignotant et on a la trappe à essence ouverte !!

oui c est magnifique