Commentaires - Voici le pick-up électrique low-cost financé par le patron d'Amazon !

Entre le CyberTruck Tesla et ce pickup Slate Auto d’Amazon et bien je pense que la société Ford a de beaux jours devant elle avec son F150.

Entre l’équerre ratée de Tesla et ce comment dire Pickup qui ressemble à une voiture de l’époque soviétique, whaoou cela fait rêver

Bezos espère en vendre combien ?

Y’a t’il des pronostics de ventes où fait-on comme Imparato pour les nouveautés Stellantis, en gros on verra ?

… comment dire ce Pickup Amazon qui ressemble … *

C'est pas mal pour un artisan

Il y a les entrepreneurs qui prennent des risques et il y a ceux qui font rien dans leur canapé avec chips et coca et qui espèrent que ceux qui créent qq chose se petent la gueule.

Attention il s'agit de pickups électriques,

Ford F150 : c'est "à partir" de 63 000$

Tesla cybertruck c'était 60 000$ , et maintenant 70 000$ parce qu'ils semble que la version 250 miles ait disparu du configurateur US

GMC Sierra c'est "à partir de" 65 000$ suite à une baisse de prix de 25 000$

Rivian R1T => 70 000$

Ramcharger 1500 REEV donc un PHEV => 70 000$ - pas encore en vente, c'est prévu pour 2026

Telo => 45 000$ - pas encore en vente, ni même d'usine pour l'instant

donc un pickup électrique "basique" à 25 000$ peut trouver sa clientèle, s'il existe un jour à ce tarif.

Parce que lors de l'annonce, le tesla était prévu à 35 000$ ... et ce fut 60 000$ lors de la mise en vente

Jeff était plutôt discret ces temps-ci en laissant son ami Elon sur le devant de la scène

Certes il faut avoir le cran de se lancer, mais il faut faire mieux et moins cher que les concurrents, sinon c'est voué à l'echec

Le ford F-150 commence à 38K... A 63 comme vous dites vous avez une version haut de gamme avec V8 et a 70 vous avez le raptor... bien mieux que la cyberchiasse assemblée... https://www.youtube.com/shorts/bOuqpuCLRaw

Il parle du F-150 Lightning ... pas du F-150 "thermique".

Et le F-150 Lightning démarre bien à $63K USD.

Pour en revenir à ce pickup, même si c'est pas vraiment le genre de carrosserie où tu peux te lacher au niveau du design, on dirait un truc sorti dans les années 2000.

On parle d'un pickup électrique ... inutile de vouloir te rattraper aux branches ...

C'est la mode chez les milliardaires de se créer sa marque automobile ?

Plus sérieusement, je pense qu'un pickup pragmatique et de taille modeste pourrait trouver son public, surtout à un tarif étudié. Le Ford Maverick se vend comme des petits pains ! Il faut dire qu'il coûtait le prix d'une Corolla à sa sortie. Maintenant, le succès aidant, les prix ont un peu flambé, mais ça reste un produit compétitif et populaire.

Pour s'attaquer au marché des particuliers, il leur faudra une version 4 portes. J'espère qu'ils en ont prévu une.

Attention le f150 n'est pas si fiable que ça..avec son aluminium soit disant qualité militaire et quand tu fais du hors piste la caisse se tord...

Les petits pickups abordables ont toujours eu un certain succès aux States donc celui-çi va être bien accueilli.

Il y a un p'tit 4x4 Suzuki qui a fait un tabac récemment...avec un physique tout à fait soviétique

On peut rester dubitatif quand même. Un pickup électrique à $ 25.000,- quid de la batterie et de l’autonomie, 100 km. ?

Ça fait toujours nettement plus envie que le tesla on dirait un vieux Toyota

Il devait se relever de son divorce divorce le plus cher de l'histoire au passage.

Quand on pense que l’on peut avoir un vrai pickup Toyota Tacoma pour $ 6-7.000,- de plus.

https://www.toyota.com/tacoma/

Peut-être mais Suzuki ne vend plus rien de neuf aux États-Unis d’Amérique !

La division voiture a été fermée.

et le cybertruck se décolle.... franchement les boites a piles...

Il me semble qu'ils vendent encore aux USA. Par contre, au Canada je suis sûr : ils ont plié boutique.

Nan, j'ai vérifié, ils ont abandonné les USA aussi.

L'article concernant un pickup électrique, je ne vois pas l'intérêt de comparer avec un pickup thermique.

parce que dans ce cas, il existe des pickups asiatiques vendu 10 000$ ... et qui possèdent le même type de physique " très utilitaires".

Il ne faut pas hésiter à lire les articles et pas seulement regarder les images.

ça fait déjà un moment, que c'est connu.

Dès les premières livraisons des Ranger, les premiers utilisateurs de cellules partis au Maroc ce sont retrouvés avec des châssis faussés, et peut être même cassés (je ne suis pas certain que ce soient des Ford) non prix en charge sous garantie parce que considérés comme utilisés dans un usage inapproprié parce qu'en dehors du macadam avec une charge importante.

ça avait beaucoup commenté sur les forums de katkat, avec un tas de photos et des copies des courriers échangés avec les concessionnaires.

sauf qu'il y a des gens pour qui un pick-up reste un véhicule... utilitaire, pour qui la praticité, la simplicité et le faible coût sont donc des critères essentiels.

on est donc à l'opposé de ceux qui veulent surtout parader avec leur caisse et/ou qui ne savent pas quoi faire de leur caisse.

ouais, il pourrait d'ailleurs très bien être vendu en France, pour le coup.

... quoi faire de leur argent, je voulais dire.