Par super mimi
Pour se la raconter à fond devant le collège ou je dépose ma gamine...
Volkswagen lance une série spéciale Tiguan "Sound"
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Par super mimi
Pour se la raconter à fond devant le collège ou je dépose ma gamine...
Par §ron178DF
Série spéciale Sound?
C'est sur qu'il va y avoir du "Sound" avec les TDI!!
Par §Maî044fF
Taaiin j'allais faire cette vanne, tu m'as coupé l'herbe sous le pied !
Par §sim318mL
c'est bien de faire une série SOUND et de même pas y inclure la sono
Par JF2
Coté tarifs il est marqué à la culotte par le 3008, sauf en HDG ou le français même s'il s'agit d'un détail peine à rivaliser face au tandem Tdi 190 et DSG . On peut le préférer pour un classicisme de bon goût , le coté high tech et un brin "m'as tu vu" étant assumé par Peugeot, le monde à l'envers, mais le choix des uns ou des autres n'en sera que plus facile.
Par ruaux
Ils ne sont pas à leur premier coup.
Si je ne me trompe pas, au début des années 90, ils ont sorti une série spéciale de Golf "Bon Jovi" et même Pink Floyd (pas très sûr pour cette dernière), cela pour vous dire que la radio était en option. Les revues auto de l'époque n'avaient pas oublié de relever l'arnaque.
Par matrix71
Pour écouter papaoutes à fond dedans les collèges. ....
Par Syl2090
En réponse à ruaux
Ils ne sont pas à leur premier coup.
Si je ne me trompe pas, au début des années 90, ils ont sorti une série spéciale de Golf "Bon Jovi" et même Pink Floyd (pas très sûr pour cette dernière), cela pour vous dire que la radio était en option. Les revues auto de l'époque n'avaient pas oublié de relever l'arnaque.
Et même Rolling stone sans autoradio
Les statistiques de 10 ans sont parfaitement claires, nettes, précises :
ce Tiguan aura plus de 3 pannes immobilisantes chaque 100 000 km, alors que le 3008 2 sera à moins de 2.
Et au niveau modernité et présentation, là encore, il n'y a pas photo : le Peugeot est une voiture de 2017, alors que le Vag est fade, triste, démodé.
Par §doc585mp
En réponse à Entouteobjectivité
Les statistiques de 10 ans sont parfaitement claires, nettes, précises :
ce Tiguan aura plus de 3 pannes immobilisantes chaque 100 000 km, alors que le 3008 2 sera à moins de 2.
Et au niveau modernité et présentation, là encore, il n'y a pas photo : le Peugeot est une voiture de 2017, alors que le Vag est fade, triste, démodé.
On arrête tout on a affaire à Madame Irma là.
Par matrix71
Ça vaut pas un senic Bose avec la qualité de ses enceintes que cette bouse et son autoradio 4x15w
Par §doc585mp
En réponse à matrix71
Ça vaut pas un senic Bose avec la qualité de ses enceintes que cette bouse et son autoradio 4x15w
C'est ton Scénic qui est une bouse intégrale :ptdr:
Ce genre d'engin dans lequel tu perds toute dignité une fois dedans..... un scenic quoi :ptdr:
Par supRcc
En réponse à matrix71
Ça vaut pas un senic Bose avec la qualité de ses enceintes que cette bouse et son autoradio 4x15w
Bose de base c'est de la merde mais dans un scenic avec un cahier des charges dont le buget est très serrer la c'est carrément de la chiasse. J'ai eu l'ocassion de monté dedan une grosse merde, des aigus qui agresse les oreilles, des basses degeulasse qui bavent et un medium brouillon. Rien a voir avec le pack audio Harman/Kardon embarqué dans mon ancien X1 de 2010, lui par contre c'était vraiment propre et pas agressif même a fort volume.
Du tout : de la pure logique, basée sur des statistiques.
Des problèmes, cela arrive mais pour les résoudre, encore faut-il il les accepter humblement, les reconnaître et traiter les causes. Comme l'a fait Bmw il y a 7-8 ans.
Là Vag essaie toujours de les cacher, de les nier, de se faire passer pour un groupe fiable. Et continue de traiter ses sous-traitants comme des clébards, de les pressurisés au maximum.
Donc la fiabilité catastrophique continuera.
Par §doc585mp
En réponse à Entouteobjectivité
Du tout : de la pure logique, basée sur des statistiques.
Des problèmes, cela arrive mais pour les résoudre, encore faut-il il les accepter humblement, les reconnaître et traiter les causes. Comme l'a fait Bmw il y a 7-8 ans.
Là Vag essaie toujours de les cacher, de les nier, de se faire passer pour un groupe fiable. Et continue de traiter ses sous-traitants comme des clébards, de les pressurisés au maximum.
Donc la fiabilité catastrophique continuera.
Et bien ils ont reconnu la tricherie, et paye toutes leurs dettes qu'est ce qu'il faut de plus ?
Par §cap513Av
"feux LED Premium à effet 3D" Pfff ça donne envie d'acheter cette minable golf de beauf... Et ce nom, sound, probablement le sale sound du mazout puant qui claque et qui meure à 13 000 kms...
Par fassi51
A peine sorti et déjà des "séries spéciales" . Serait ce que ce si beau véhicule (on dirait un Toyota des années 90) ne se vendrait pas si bien que ça ?
En réponse à §doc585mp
Et bien ils ont reconnu la tricherie, et paye toutes leurs dettes qu'est ce qu'il faut de plus ?
Qu'il se fasse purger!
Par §doc585mp
Fais gaffe tu n'es plus objectif là
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