Prévu pour bientôt, la Yamaha XT 1200Z Super Ténéré millésime 2010 sera lancée dans une version First Edition. Recevant un équipement déjà conséquent pour cette finition, la nouvelle mangeuse de grands espaces de la firme aux trois diapasons se verra proposer une belle liste d'accessoires… Des optiques longue portée aux sacoches de réservoir en passant par la bulle haute, les accessoires se bousculent pour équiper la baroudeuse de la marque.
C'est sous l'œil de votre serviteur et de nombreux curieux que la VFR 750R du Team RC30 a effectué ses premiers tours de roue de préparation avant le grand rendez-vous. L'action se passait samedi dernier sur le circuit Carole… A cette occasion, Teddy Jardin - premier pilote confirmé - a pu prendre les commandes de la machine pour deux heures de roulage.
L'année 2010 sera-t-elle celle de la bataille du Trail ? C'est à croire et BMW ne peut que se féliciter d'avoir anticipé le marché avec son 1200 GS dont tout le monde veut apparemment la peau. Mais pour autant, faut-il l'attaquer directement sur son terrain ou jouer une carte différente ?
Mercredi dernier, au pavillon d'Armenonville à Paris, la toute nouvelle Super Ténéré faisait son entrée devant l'intégralité de la presse Française et devant pas moins de 500 personnes triées sur le volet. A cette occasion, Caradisiac Moto était convié à l'évènement afin d'immortaliser l'instant.
Ce week-end, c'est l'Australie et plus particulièrement le tracé de Phillip Island qui accueillait la toute première manche de la saison 2010 de Superbike mais aussi de Supersport. En plus des teams de pointe comme Ducati, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et Aprilia, BMW fait partie des équipes les plus en vogue.
Le gros trail BMW, qui jusque là était presque le seul dans son segment, vient de voir arriver à l'horizon des grands espaces une concurrente qui s'annonce redoutable en la personne de la nouvelle Yamaha super ténéré. Alors pour gagner quelques chevaux, pourquoi ne pas équiper votre machine d'un silencieux akrapovic.
2004… c'est exactement cette année-là que l'aventure de la famille Z a débuté pour Kawasaki. Ainsi, la 750 et la 1000 se départageaient le marché des roadsters sportifs, au grand bonheur des amateurs du genre.
Après vous avoir présenté les personnes qui travaillent activement pour le Team RC30 mais aussi Dominique Beauvais, le Team Manager, je vous invite aujourd'hui à faire connaissance avec le premier pilote qui a eu son nom d'inscrit dans la colonne adéquat… C'est donc Teddy Jardin, un jeune pilote de 26 ans, qui aura le plaisir et l'honneur de prendre les commandes de la RC30… âgée de plus de 20 ans.
L'offensive contre la 1200 GS a commencé du côté d'Iwata, qui lance sa nouvelle XT 1200Z à l'assaut de la forteresse allemande. Côté réputation, Yamaha ravive le souvenir en remettant au goût du jour une appellation tombée en désuétude, soit « Super Ténéré », un nom qui parle et qui devra jouer des coudes pour s'imposer dans ce marche hyper concurrentiel.
Après vous avoir présenté les carénages dans leur livrée «24h», nous allons rentrer davantage dans le détail du team. Qui se cache derrière le Team RC30 et qui sera le Team Manager de l'équipe ! ? . . . Le Team RC30 est né de la passion de deux acteurs du Forum RC30.
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