ID.4 ou Model Y : lequel de ces SUV électriques révolutionnera vos trajets ?

Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y : deux SUV électriques de référence

L'ID.4 conforte le positionnement du constructeur allemand dans le domaine de la mobilité zéro émission. Lancé fin 2020, le SUV compact séduit par ses lignes fluides. Sous le capot, il propose une gamme de motorisations de 170 à 340 chevaux (2). Le véhicule en version Pro finition Life Max est disponible à partir de 38 390 € (2).

Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes sur la version Pro (2), la Volkswagen ID.4 vous offre une grande réactivité, sans jamais sacrifier le confort de conduite. Malgré ses dimensions contenues (4,58 m de longueur), ce véhicule électrique surprend avec son habitabilité. Son secret ? Un empattement allongé afin d'optimiser l'espace intérieur.

À partir de 40 990 € dans sa version Propulsion, le Tesla Model Y a quant à elle été la voiture la plus vendue au monde en 2023 [3]. Elle constitue une référence dans le segment des SUV électriques, sans pour autant être indépassable. Les lignes aérodynamiques distinctives de la voiture lui confèrent une allure très moderne. Côté motorisations, la palette est large allant de la version Propulsion de 275 chevaux à la Performance, avec une puissance impressionnante de 462 chevaux. Le modèle du constructeur américain se distingue par ailleurs de son compétiteur européen avec son gabarit plus imposant (4,78 m de long (3)).

Comparez l'autonomie sur des trajets longue distance

L'ID.4 se décline en deux versions de batterie afin de s'adapter aux différents profils de conducteurs. La première, d'une capacité nette de 52 kWh, offre une autonomie de 363 km. Vous roulez beaucoup ? Volkswagen propose également une batterie de 77 kWh pour parcourir jusqu'à 572 km (517 km sur la version ID.4 GTX Life Max ).

De son côté, Tesla communique seulement sur les valeurs d'autonomie WLTP de son Model Y. La marque annonce jusqu'à 455 km sur la version Propulsion, 514 km sur la Performance et 600 km sur la Grande Autonomie (3).

Évaluez les fonctionnalités connectées de l'ID.4 et de la Model Y

Avec les services VW Connect, l'ID.4 offre une expérience utilisateur complète. Vous pouvez consulter l'état de charge de votre véhicule, programmer la recharge, localiser votre voiture, etc... De plus, vous pouvez charger des fonctions supplémentaires dans votre ID. Pourquoi ne pas utiliser les avantages de la navigation lors de vos prochaines vacances ou acheter des fonctions supplémentaires pour la climatisation ? C'est si simple avec l'ID.4.

Le Model Y mise, lui aussi, sur une interface utilisateur intuitive. Avec la Connexion Standard, vous bénéficiez seulement des services de navigation. Une expérience plus complète nécessite la souscription d'une Connexion Premium, au tarif mensuel de 9,99 € (5). Vous bénéficiez alors de services supplémentaires, à savoir la visualisation de la circulation en temps réel, les vidéos et la musique en streaming, un navigateur internet, un système de karaoké, etc.

ID.4 vs Model Y : quid du confort intérieur ?

Le restylage de l'ID.4 en 2024 a apporté un renouveau à l'intérieur du SUV électrique. Le nouvel écran tactile de 12,9 pouces (6), associé au logiciel d'exploitation 4.0, offre une interface plus intuitive et réactive. La finition Life Max propose quant à elle une sellerie confortable en ArtVelours bicolore du plus bel effet.

De plus, les passagers arrière bénéficient d'un espace agréable grâce au plancher plat : trois adultes peuvent s'installer sans difficulté. Pour ce qui est du coffre, il est d'une capacité de 543 litres (6). Il est modulable grâce à la banquette arrière rabattable 60/40.

L'intérieur du Model Y, pour sa part, frappe par son design minimaliste, habituel chez le constructeur américain. Toutes les commandes sont concentrées sur l'écran tactile central. Les matériaux utilisés sont de bonne qualité, mais l'ambiance générale est moins chaleureuse.

Le Model Y détient toutefois l'avantage incontesté en matière de capacité. Les places arrière sont très confortables. Le coffre de 854 litres (7) est l'un des plus grands de sa catégorie. Enfin, le toit vitré panoramique, de série sur toutes les versions, apporte une luminosité agréable.

Quelles solutions de recharge chez Tesla ou Volkswagen ?

La courbe de charge de l'ID.4 est très performante. Elle se révèle la plus rapide de 20 à 60 % : vous récupérez ainsi une grande partie de l'autonomie au plus vite. Le passage de 20 à 80% de la batterie nécessite à peine 25 minutes sur une borne rapide (6).

Le Model Y, quant à lui, bénéficie bien sûr du vaste réseau de superchargeurs Tesla, avec à la clé des puissances de charge élevées et une expérience utilisateur simplifiée…. La courbe de charge du véhicule, pourtant, tend à chuter de façon importante après 50% (7). Résultat : une performance décevante en comparaison de l'ID.4. Comptez 28 minutes pour passer de 20 à 80% (7).

Volkswagen Id.4 et Tesla Model Y se présentent ainsi comme deux fers de lance du marché SUV électrique ! Si la Model Y a été la plus vendue l'an dernier, l'ID.4 séduit les conducteurs à la recherche d'un véhicule électrique polyvalent, performant, confortable et made in Europe.

Les 3 points clés à retenir :

• La Volkswagen ID.4 et la Tesla Model Y offrent des performances élevées dans tous les domaines : autonomie, puissance moteur, connectivité, confort, etc...
• L'ID.4 séduit par son habitabilité, sa modularité, sa gamme de motorisations et sa recharge rapide.
• Confort, technologie, budget, habitudes de conduite : le meilleur véhicule dépend avant tout de votre profil !