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4. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

La BMW i3 +EDITION avec prolongateur d'autonomie et "AllWhite Package" est la version la plus chère de la gamme, à 42 689 € prix catalogue (et 3180 € d'avantage-client en termes d'équipements). Celle-ci bénéficie toutefois d'un bonus écologique de 6 300 € et d'une prime à la conversion de 3 700 €, ce qui ramène son tarif à 32 689 €, ou 410 € de loyer pour une LOA sans apport de 36 mois et 30 000 km.Attention, les règles du bonus/malus changeront en 2017. Le bonus passera de 6 300 à 6 000 €, tandis que l'aide en cas de mise au rebut d'un vieux diesel passera de 3 700 à 4 000 €. Cela permettra donc de conserver le superbonus de 10 000 €... à condition que la voiture que vous achetez ne dépasse pas 40 000 €, ce qui pourrait conduire BMW à baisser le tarif de son i3 haut de gamme. L'i3 est évaluée dans la catégorie des citadines électriques à prolongateur d'autonomie. Etant la seule à proposer une telle technologie, ele n'a pas de concurrence directe. 

Essai - BMW i3 94 Ah: à la ville comme aux champs?
BMW i3 94Ah avec prolongateur d'autonomie
Sécurité
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Budget
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
Prix d'achat
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Rapport prix / équipement
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Garantie, programme d'entretien
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Suspensions
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Insonorisation
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Siège avant, position de conduite
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Siège arrière, habitabilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Conduite
  • 8.800000000000001
  • 8.800000000000001
  • 8.800000000000001
  • 8.800000000000001
  • 8.800000000000001
Moteur
Puissance / Performance
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Souplesse
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Reprises
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Boîte
Étagement, agrément, commandes --
Direction
Précision
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Diamètre de braquage
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Coffre : volume, forme, accès
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Équipement de série (Version de base)
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de la finition
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Écologie
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Bonus / Malus
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Moteur polluant --

 

 

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