Nouveau rebond dans la trépidante partie de ping-pong entre le Toyota C-HR et le Renault Arkana
4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés
L’Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280 ch (53 790 €) est évaluée dans la catégorie des familiales premium, et plus particulièrement par rapport aux :
Audi A4 2.0 TFSi quattro S tronic 7 (252 ch), à partir de 47 890 €
BMW 340i xDrive BVA 8 (326 ch), à partir de 54 400 €
Volvo S60 T6 AWD Geartronic 8 (306 ch), à partir de 51 460 €
A signaler aussi, les Jaguar XE 25t BVA 8 (240 ch), à partir de 42 900 €, et Mercedes C300 BVA 9 (245 ch), à partir de 49 750 €. Ces deux modèles offres des performances voisines de celles de la Giulia, mais ne disposent pas de transmission intégrale.
| Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TB 280 Q4 VELOCE AT8 | |
|---|---|
| Sécurité | |
| Active | |
| Facilité de contrôle | |
| Aide à la conduite | |
| Freinage | |
| Visibilité | |
| Passive | |
| Airbags | |
| Crash-test EuroNCAP | |
| Budget | |
| Prix d'achat | |
| Consommation réelle ville / route / autoroute | |
| Rapport prix / équipement | |
| Garantie, programme d'entretien | |
| Facilité de revente | |
| Confort | |
| Suspensions | |
| Insonorisation | |
| Siège avant, position de conduite | |
| Siège arrière, habitabilité | |
| Conduite | |
| Moteur | |
| Puissance / Performance | |
| Souplesse | |
| Reprises | |
| Boîte | |
| Étagement, agrément, commandes | |
| Direction | |
| Précision | |
| Diamètre de braquage | |
| Douceur | -- |
| Aspects pratiques | |
| Coffre : volume, forme, accès | |
| Modularité | |
| Ergonomie | |
| Petits rangements | |
| Équipement de série (Version de base) | |
| Qualité de la finition | |
| Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- |
| Originalité du design | |
| Écologie | |
| Bonus / Malus | -- |
| Moteur polluant | -- |
Photos (17)
Sommaire
Commentaires ()
En savoir plus sur : Alfa Romeo Giulia 2
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération