2026 va être une année historique pour Rétromobile. Pour son 50e anniversaire, les organisateurs ont décidé d'entamer une sorte de minirévolution : changement de maisons aux enchères et mise en place d'un nouveau salon dédié aux supercars dénommé Ultimate Supercar Garage. Une première !
À nouveau "service", nouvelles arnaques. Voici qu'avec le lancement des péages sans barrières, dits péages en flux libre, débarque son lot de hackers et malfrats, cherchant à soutirer argent et informations aux usagers de ces portions d'autoroute. En l'occurrence en utilisant le nom de la société de télépéage Ulys. Alors soyez attentifs.
Il ne s’agit pas d’une nouvelle marque chinoise, mais bien d’une voiture américaine qui s’inspire clairement du style Streamline Moderne des années 30.
Comme Ferrari et sa 499P Modificata, Aston Martin dévoile une série spéciale de son Hypercar Valkyrie des 24 Heures du Mans pour ceux qui veulent rouler avec sur des sorties circuit privées. Mais sur le papier, elle reste moins performante que la démoniaque Valkyrie AMR Pro…
La Bugatti Royale "Coupé Napoléon", fleuron du Musée national de l'automobile, s'est prêtée à une opération de communication visant à démontrer que les carburants de synthèse pouvaient alimenter tout type de véhicule. Caradisiac y était et a testé.
Jamais à court d'idée pour améliorer la sécurité, Volvo prépare une inédite ceinture de sécurité capable de s'adapter à la morphologie de la personne qui la porte et aux conditions de circulation. Un système qui équipera le tout nouveau SUV familial électrique EX60, dès 2026.
Les étudiants de l’ESTACA, l’école qui forme les meilleurs ingénieurs dans le domaine des transports, dont l’automobile, viennent de remporter le grand prix du jury du Challenge UTAC, dédié à la mobilité future.
Vous avez prévu de passer vos vacances d'été à Ibiza. Il faudra peut-être changer un peu vos plans, car les autorités ont décidé à partir du 1ᵉʳ juin de limiter le nombre de véhicules étrangers sur l'île afin de réduire l'impact de la surfréquentation.
Un des designers de la marque a imaginé ce que pourrait devenir la descendante de la Favorit, un modèle urbain quelque peu oublié des années 80 et 90.
La nouvelle marque Bovensiepen tient son nom de la famille derrière le constructeur Alpina depuis ses tout débuts. Maintenant qu’Alpina appartient à BMW, les Bovensiepen ont décidé de continuer de leur côté en allant plus loin dans l’ultra-luxe avec la Zagato, leur premier modèle dessiné par le célèbre studio de style italien. Mais toujours sur la base de modèles BMW.
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