Pour gagner en finesse sans pour autant être plombé au moindre contrôle routier, Chaft propose des supports de plaque capables d'habiller les sportives et autres roadster. s La Yamaha MT 09 a le sien. Sans pour autant perdre son attirail street légal la solution made in Chaft mise sur un look sobre et fin ainsi que sur la facilité de greffage sans bidouille ni bricolage.
En révélant le côté sombre du Japon avec sa turbulente famille MT, Yamaha nous a notamment éclairé sur les bienfaits d'un trois cylindres qui n'est pas loin d'éclipser ses aînés. Ce faisant, les trois diapasons ont allumé la lumière des neurones des porteurs de projet en tout genre.
Yamaha Motor France a toujours encouragé la pratique du 2 roues sous toutes ses formes et ce, pour tout profil de pilote, quel que soit son âge.
Après avoir dévoilé des modèles particulièrement excitants l'année dernière, Yamaha poursuit son offensive en 2014 en lançant une inédite YZF-R125 : avec l'ambition d'être la plus racée des 125 sportives du moment ! Afin de conserver sa place dans la hiérarchie des spotives, l'YZF-R125 évolue fortement.
Pour gagner en rigueur Ohlins propose à la MT-09 différents niveaux de suspension pour répondre à vos besoins certes mais surtout à vos moyens… Pour que votre roadster Yamaha gagne en comportement le fabricant doré met à son catalogue différents produits tant pour l'avant que pour l'arrière.
Le Moto GP a effectué ses premiers tours de roues de l'année 2014. Une rentrée difficile puisque les pilotes sont passés directement de la sortie d'hibernation à la torpeur tropicale de Malaisie. Une prestation de trois jours qui a confirmé la domination de Marc Marquez mais qui a aussi révélé de réelles surprises.
Séduisante, la MT-09 a le potentiel pour devenir un best-seller avec un sex-appeal pour le moins présent. Pour augmenter son champ d'action Puig a développé une bulle de type « Naked New Generation » déclinée en deux versions plus ou moins racing.
Plus de 250 000 spectateurs seront présents au Touquet ce week-end pour l'Enduropale/Quaduro 2014. Les pilotes sont d'ores et déjà prêt comme nous le confirme Yamaha et Suzuki. Si le premier cité viendra défendre son titre avec Jean-Claude Moussé le second espère bien le lui chipper avec Steve Ramon.
Évoluant nettement, la dernière mouture du X-Max a droit à un coup de crayon inédit nécessitant une remise à jour des accessoires adaptables. Ermax n'attendra pas plus longtemps et propose au best-seller Yamaha deux bulles : l'une en version sport, l'autre pensée pour la balade.
A l'occasion des essais d'avant saison de Moto GP 2014 à Sepang (Malaisie), le partenariat entre le Team Yamaha Factory Racing et Fiat Professional a été officialisé. Si l'histoire ne se répète pas, il lui arrive apparemment de bégayer.
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