A l'issue du week end nivernais qui se présente et qui marquera la fin des hostilités dans les championnats Superbike et Supersport, une bonne partie de l'échiquier 2008 sera figée. Ce sera notamment le cas pour l'un de nos meilleurs représentants dans la catégorie des 600 vitaminées, Matthieu Lagrive.
Quand il y en a plus, il y en a encore. Des nouveautés, des nouveautés, rien que des nouveautés. Il était normal que nous vous ramenions des images des nouvelles machines qui marquent ce salon de la moto 2007. Voilà donc en exclu, celles qui feront partie du paysage de la saison 2008.
Voilà ce que promet le poète Noriyuki Haga qui répond aussi au doux surnom de « Nitronori ». Tout un programme. Avec 33 points de retard, en embuscade à la troisième place du championnat, le pilote Yamaha sait qu'il n'a rien à perdre et surtout tout à gagner dans ce dernier rendez-vous de l'année.
C'est ce qui s'appelle mettre la pression d'entrée. Après une deuxième défaite consécutive dans sa quête d'un titre mondial qui a été sien de 2001 à 2005, Valentino Rossi a décidé, dès maintenant, de poser les bases de la campagne future. Afin qu'elle lui apporte de nouveau le succès.
Avec 29 points de retard alors qu'il en reste encore quelques 50 à attribuer, James Toseland se présente toujours en position de force pour enlever sa seconde couronne mondiale en Superbike. Et sa dernière avant longtemps, puisque à l'issue, il se dirigera vers Tech'3 pour entamer une nouvelle page de sa carrière, celle du Moto GP.
Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n'avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous.
Voici une publicité allemande pour Honda et en l'occurrence la FMX 650, mais Honda n'a pas épargné une Yamaha XT 500 à peine dissimulée pour l'occasion d'une semaine promotionnelle. Une minute de silence pour la XT, cette honorable doyenne . . . et après on peut rire un bon coup car cette publicité de 2005 n'a pas perdu de son effet comique.
Un nouveau titre d'Endurance en poche, un podium au Lausitzring et une course pleine d'autorité à Vallelunga qui l'amène à la sixième place, Matthieu Lagrive est le pilote à la côte montante de cette fin de saison. Certains, et non des moindres, l'ont compris dans le paddock, pendant que d'autres, hélas, ont gardé leurs œillères.
A peine présentée, que les ingénieurs des fabricants d'échappement travaillent à adapter leur gamme de produits au nouveau millésime des constructeurs. C'est au tour de la Yamaha 450 YZF de passer entre les mains expertes de Devil. La ligne Sprinter sera disponible début novembre.
Les Superstock 1000 ont ouvert les hostilités dominicales sur le tracé de Vallelunga. Et de belles manières avec une course on ne peut plus disputée, à l'image de ce qu'offre par ailleurs cette catégorie depuis le début de sa saison. Preuve en est, ce huitième pilote différent, en la personne de Corti, qui s'impose après dix courses disputées.
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