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L'italien ne veut pas louper la déferlante bavaroise et propose à son tour une ligne complète pour la plus sportive des BMW.

Gain en look, en poids et en puissance avec ces échappements en acier inoxydable estampillés Yoshimura. Le fabriquant de pot d'éch' apporte à votre grosse sportive divers points positifs sans pour autant devenir bleu de trouille si toutefois votre chemin croise les forces de la maréchaussée puisque les mégaphones ne dépassent pas les normes exigées actuellement.

Régis nous l'avait déjà glissé dans l'oreille dans un entretien plein de sincérité le 6 décembre dernier. Revenir en compétition lui plairait bien, mais l'homme est déjà un miraculé après son effroyable cabriole de Kyalami. Si bien qu'il faut à présent parfaitement peser les décisions.

Suite à la publication des photos officielles de la brêle de Moto GP qui officiera sous les couleurs de Ducati, nos confrères de MCN se sont penchés sur la version routière de cette machine de course.

De l'autre de coté des Alpes, Mivv est en train de développer une série de lignes complètes mais aussi de silencieux afin de venir garnir l'arrière train de vos pétoires.

Suzuki met à la disposition de sa plus grosse des sportives différents petits accessoires qui vous permettront de différencier votre Gex des autres. Du bleu indispensable, du carbone qui revient au devant de la scène, votre Suzy s'habille discrètement mais sûrement pour un tuning tout en douceur.

Avec Gigi Dall'Igna il est la nouvelle éminence grise du sport chez Piaggio, en lieu et place de Giampiero Sacchi qui a choisi de quitter le groupe après dix ans de bons et loyaux service.

C'est fait ! Roberto Colaninno, à la fois à la tête de Piaggio et de la compagie aérienne Alitalia a réuni ses ouailles pour une ambition sportive de haut niveau, du genre un titre mondial avec une légende italienne des circuits. Le tout en vue d'un hymne à l'italianité, concept cher à nos voisins d'au-delà des Alpes.

Depuis sa présentation officielle et plus particulièrement le début de cette année, les médias n'ont d'yeux que pour elle. Quand je dis «elle», je veux bien entendu parler de la BMW S 1000RR, la toute première Superbike du constructeur Bavarois… Affutée comme aucune autre Allemande, cette S 1000RR a aussi inspiré le célèbre et talentueux designer Italien Oberdan Bezzi.

Pour mettre les roues d'une moto sur la glace sans se coller une boite toutes les trois secondes et pour se faire un minimum plaisir, il n'y a pas trente-six solutions… il faut prendre un gommard du commerce et lui faire quelques centaines de piercing avec des clous ! !