Photos du jour : Ferrari California T (Spa Classic)
La California n'est clairement pas la Ferrari la plus populaire, mais c'est cependant la plus "accessible" et probablement la plus facile au quotidien. L'auto a été repensée il y a déjà quelque temps avec une nouvelle génération, la California "T", qui passait alors au turbo. Depuis, la California a gagné un peu plus de respect...
Premier vrai coupé cabriolet de la marque italienne à disposer d'un toit en dur escamotable, la California n'a pourtant pas vraiment conquis les foules chez les fans de Ferrari lors de son lancement en 2009. Trop sage sur le plan du style, pas assez puissante, trop "accessible" et pas assez exclusive, la California a déclenché une vague de critiques mais les choses se sont depuis tassées, notamment avec l'arrivée du renouvellement et de la version "T".
Dotée au départ d'un V8 atmosphérique de 460 ch, la California est en effet ensuite passée au V8 turbo de 560 ch qui donne véritablement des ailes au coupé italien. La plus "facile" des Ferrari au quotidien, que ce soit en termes de confort comme de gabarit, est effectivement relativement accessible dans le monde de Ferrari avec un ticket d'entrée à 188 000 €.
Une grosse somme, certes, mais c'est finalement plutôt raisonnable pour une Ferrari neuve qui est tout de même capable de franchir les 100 km/h en seulement 3,6 secondes, un temps canon pour une auto plaisir mais compatible avec un usage quotidien...
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