2012 reste l'échéance majeure pour un Moto GP qui, à cette date, reverra sa copie réglementaire, pour que les coûts soient moindres et que la grille de départ s'étoffe. La recette, mettre dans le mille, cylindrée qui redeviendra d'actualité.
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Le fait de ne pas avoir tous ses œufs dans le même panier permet d'avoir plusieurs opportunités pour sortir d'un Grand Prix satisfait. Chez Tech3, on vérifie l'équation depuis le début de la saison puisque si, au Qatar, c'est le Moto GP qui a tempéré un Hervé Poncharal vert de rage de la prestation de ses pilotes en Moto 2, c' est l'un d'eux, en l'occurrence Takahashi qui l'a consolé de ses déboires parmi l'élite.
C'est de la première ligne que partira le bébé de Tech3 pour le Moto 2, en vue d'un Grand d'Espagne que l'on espère plus fructueux que le précédent au Qatar.
C'est un tir groupé à la troisième de la grille de départ du Grand Prix d'Espagne de Moto GP qu'ont réalisé les deux sociétaires de l'équipe Tech3. Seulement séparés par dix neuf millièmes, Colin Edwards et Ben Spies ont fait jeu égal au niveau du chrono mais les deux hommes ont connu des péripéties différentes.
C'est à un week-end agité qu'a eu droit le Président de l'IRTA, Hervé Poncharal. Pendant ces deux derniers jours en effet, le Moto GP a dansé au-dessus d'un volcan islandais qui a rappelé avec son nuage de cendres que nous n'étions que poussière.
Ben Spies est pourtant le premier à clamer qu'il aborde sa première saison de Moto GP avec beaucoup d'humilité, mais c'est comme si personne ne voulait l'écouter. Les belles dispositions que le jeune Texan a démontré depuis qu'il a éclaté sur la scène internationale par le biais d'un Superbike qu'il a dominé dès sa première saison ont fait leur œuvre.
Depuis la victoire de Toni Elias à Estoril en 2006, jamais plus une machine privée ne s'est imposée en Moto GP. Ce qui signifie également que cela ne s'est jamais produit sous l'ère des 800cc, dont l'exclusivité prendra fin, normalement, en 2012.
Le Japonais de chez Tech3 a fait le boulot durant la seconde journée de test que le Moto 2 s'est aménagé à Jerez avant de se lancer dans sa première saison au Qatar.
Vous êtes une amazone âgée entre 18 et 25 ans, vous n'êtes pas trop mal de votre personne, vous aimez voyager de par le monde et accessoirement vous en pincez pour la moto. Hervé Poncharal a alors peut être un job pour vous, du genre jouer les hôtesses de charme et de choc sur la grille de départ du Moto 2.
Le grand oral a eu lieu du côté de Valence pour les troupes de FB Corse. Sous l'œil aiguisé de Franco Uncini qui avait pris pour l'occasion le sobre costume d'examinateur pour la Dorna, les tenants du trois cylindres ex-BMW et Garry McCoy ont défié le chronomètre pour un résultat insuffisant.