Des rumeurs apparues la semaine dernière affirmaient que Mitsubishi et Fiat Chrysler Automobiles s'étaient entendus sur un partenariat qui amènerait le Japonais à produire pour Chrysler des autos destinées aux marchés asiatiques et notamment chinois. La rumeur ne s'est pas totalement vérifiée aujourd'hui car si les 2 constructeurs ont annoncé la signature d'un accord, le marché visé n'est pas la Chine mais le Mexique.
Que ce soit celle de 1957 ou celle de 2007, la Fiat 500 est née comme les États Unis, un 4 juillet ! Pour célébrer cette date forte en symbole pour la firme de Turin, la 500C cabriolet sortie elle aussi un 4 juillet sera proposée au prix de la version fermée durant une période limitée. Dépêchez-vous.
Le week-end à venir, ceux qui préfèrent le sport automobile au football ou au cyclisme pourront suivre l’édition 2014 de Le Mans Classic. Ford, au travers de son Ecurie Ford France, y sera présent.
Dans la publicité, il y a parfois quelques spots de belle facture qui attirent l'attention et qui laissent une trace. C'est le cas de ce dernier en provenance de Smart Canada qui nous explique en quoi la petite Fortwo electric est une championne de la Drag Race face à des autos très différentes mais toujours beaucoup plus puissantes qu'elle.
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Avec la commercialisation de la nouvelle génération C1 et celle de l’inédit C4 Cactus, cette fois-ci Citroën est véritablement entré dans une nouvelle ère. Mais le constructeur aux chevrons a-t-il pour autant déjà trouvé sa voie ?
L’édition 2014 du Grand Pique-Nique se déroulait ce dimanche 29 juin en région parisienne. Nous y étions et vous proposerons très bientôt un compte rendu de l’événement qui rassemble toujours autant de monde. Pas étonnant dès lors de voir des designers amateurs s’emparer du thème Dacia.
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Euro-NCAP nous avait promis de nouveaux résultats de crashs pour fin juin, les voici donc. Au programme, le passage de la version restylée de la Mégane, qui avec les critères renforcés de 2014 n'obtient plus que 3 étoiles. Mais 5 autres véhicules passent à la moulinette, dont la Golf Sportsvan, avec des bonheurs divers. Voyons cela.
MG qui est, rappelons-le, propriété du constructeur chinois SAIC poursuit sur un rythme tranquille son développement en Grande Bretagne. Actuellement, la marque commercialise les seules MG3 et MG6 et si cette dernière court en BTCC avec Jason Plato, la citadine vient d'être déclinée en une version sportive pour trophée monomarque, la MG3 Trophy Championship.
La vie d'un constructeur automobile n'est décidément pas facile. Avoir choisi cette branche d'activité relève parfois du sacerdoce et il faut avoir beaucoup d'abnégation et un sens de l'excellence développé pour y prospérer. Car la bien-pensance verte est toujours prête à le faire trébucher. Jusque dans les recoins des messages publicitaires. Dernier exemple en date, le sort des voitures électriques Bolloré et celui de la Renault Zoé, deux véhicules qui n'auront plus le droit de s'affirmer comme écologiques.
Le cap des 200 000 exemplaires avait été franchi le 14 novembre 2012. Celui des 300 000 vient d’être atteint, dans la même usine de Poissy (78), par la DS 3.
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