Une transformation originale fait le buzz depuis quelques semaines sur la toile. Le projet en question concerne une Ferrari 456 équipée d'un moteur rotatif. Une modification qui fait du bruit dans les bureaux du constructeur au cheval cabré en Italie.
La firme allemande Volkswagen termine les développements de son déménageur au design dynamique destiné au marché européen. La preuve avec ces images d'un prototype d'Arteon Shooting Brake immortalisé sur la route outre-Rhin.
La prochaine Porsche 911 Turbo est sans doute la version la plus souvent immortalisée sur la route par les photographes indiscrets. Cela n'empêche pas la firme allemande de faire monter la sauce comme si de rien n'était.
Souvenez-vous : Ford faisait signer à ses clients en même temps que leur commande pour une GT un engagement interdisant la revente de la supercar pendant deux ans. Certains d'entre eux n'ont pas respecté cette règle. Le constructeur attaque.
La personnalisation est un service pour lequel les clients des marques de luxe ont de grandes attentes. La preuve avec cette option de faire peindre son empreinte sur le capot d'une Porsche 911 contre la bagatelle de 7 500 €.
La star américaine Kim Kardashian publie sur la toile les clichés de sa nouvelle collection de vêtements. La business woman pose pour l'occasion devant une très belle Lancia Stratos HF Zero.
Avec un peu moins de 20 000 immatriculations sur toute l'année 2019 en Europe, on ne peut pas dire que la Volkswagen Arteon est à la hauteur des ventes de sa grande soeur Passat. Mais Volkswagen n'en oublie pas pour autant ce modèle de niche, qui recevra deux nouvelles variantes.
D'après les bruits de couloir, Volkswagen mijote en secret une étude de sportive que la firme allemande déclinera en série en coupé et cabriolet. De quoi préparer une réponse à la Tesla Roadster à venir tout en déblayant le terrain pour les futurs Audi TT et Porsche Boxster.
Les vidéos des restaurations vous fascinent ? Voici une alternative tout aussi captivante avec un passionné devenu spécialiste de la remise à neuf de miniatures automobiles.
Chevrolet commercialise pour la première fois depuis l'histoire de la Corvette des versions à conduite à droite du modèle. Une attention que le Japon attendait vraisemblablement depuis longtemps vu le succès de son lancement sur l'Archipel Nippon.
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