Le restylage du ix20 est tout sauf impressionnant. Un repoudrage de nez qui ressemble fort à de la poudre aux yeux. D'autant que les prétentions tarifaires sont toujours aussi élevées. Alors même si l'équipement est en rapport, le minispace coréen souffre de la comparaison avec ses quelques concurrents. Il n'a que peu évolué cette année pour cette mise à jour, c'est dommage, car son constructeur pourrait assez facilement en faire quelque chose de bien. La base est bonne, confortable, pas vilaine à regarder, pas mal équipée. Avec une gamme de moteurs plus efficaces et une insonorisation améliorée, il pourrait faire (un peu) d'ombre aux Opel Meriva et Ford B-Max. Et ce moteur 1.6 couplé à la BVA est le pire que l'on puisse recommander. Tournez-vous plutôt vers un diesel 1.6 CRDI 115 ch, bien plus à l'aise et agréable à l'usage.
7. Bilan : poudre aux yeux
Caradisiac a aimé
- Le confort de suspension
- L'équipement fourni
- Le volume de chargement
- le look sympa, même s'il n'a que très peu changé
Caradisiac n'a pas aimé
- Le couple 1.6 125 ch et boîte automatique, qui manque d'agrément
- L'insonorisation décevante
- Les prix excessifs (même si le rapport prix/équipement est correct)
- Les améliorations très (trop) discrètes
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