3. Equipement : rien d'essentiel n'est oublié

Le ix20 existe en 4 niveaux de finition. Cependant le premier, baptisé Initia, n'est disponible qu'avec une seule motorisation, la plus petite essence 90 ch, qui n'est pas spécialement à conseiller.

Cela dit elle offre déjà l'essentiel, et même plus, avec 6 airbags, l'obligatoire ESP, l'aide au démarrage en côte, le contrôle de pression des pneus, la banquette arrière coulissante avec dossiers inclinables, la fermeture centralisée à télécommande, les vitres avant électriques, l'autoradio MP3 6hp, les prises jack et USB. Mais elle fait l'impasse sur la climatisation par exemple.

C'est en déboursant 2 700 € de plus, pour accéder à la finition Intuitive, que cet équipement indispensable aujourd'hui fait son apparition, en version automatique s'il vous plaît. Elle est accompagnée en sus de l'aide au stationnement arrière, de l'allumage auto des feux et des essuie-glaces, du Bluetooth, des antibrouillards, des feux de jour, des jantes alliage 16 pouces, du régulateur/limiteur de vitesse, des vitres arrière électriques, des rétroviseurs électriques et chauffants, du volant en cuir.

Si vous voulez plus encore, il faudra ajouter 1 100 € au montant du chèque pour se doter, en finition Creative, d'un toit panoramique électrique avec stores occultants, d'une calandre noire laquée, d'un placage de console central noir laqué, des poignées intérieures chromées et des vitres arrière surteintées.

Enfin, le dernier niveau de finition Executive, plus cher encore de 2 200 €, ajoute, lui, accès main-libre et démarrage sans clé, la caméra de recul, l'éclairage additionnel de virage, les feux arrière à LED, les jantes alliage de 17 pouces, le rétroviseur intérieur électrochrome, les compteurs supervision et bien entendu, le système de navigation avec cartographie Europe et 6 mises à jour gratuite.

Le combiné de navigation avec son écran tactile et sa caméra de recul est sinon une option à 1 100 € sur les finitions Intuitive et Creative.

On le voit les équipements de confort sont bien présents, mais Hyundai fait totalement l'impasse sur les équipements High-Tech, comme la lecture des panneaux, l'alerte de franchissement de ligne, le parking assisté, ou des services connectés. Comme cela fait son apparition chez les concurrents.