Avec une gamme qui débute à 30 400 € pour culminer à 48 550 €, le GLA n'est pas spécialement donné. Il est plus cher de plus de 3 000 € (parfois + 3 800 €) par rapport à la berline Classe A. Ce qui peut faire réfléchir. Il est également quelques milliers d'euros plus cher que ses concurrents, Range Rover Evoque excepté. En effet, le Q3 est entre 600 € (en entrée de gamme essence) et 2 000 € (en entrée de gamme diesel) moins cher. Les versions les plus haut de gamme peuvent se retrouver 4 000 € au-dessus des prix Audi. Même sanction face au BMW X1. Et la Volvo V40 Cross Country est bien moins chère, mais positionnée moins Premium et moins puissante. Cela dit il faut aussi relativiser, car le GLA est bien équipé, même en entrée de gamme, ce qui fait que le rapport prix/équipement n'est pas si défavorable au final.
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
Le GLA 220 CDI 4Matic Sensation de cet essai est affiché à 43 500 € hors options. Avec 132 g de CO2 émis par kilomètre, il écope d'un petit malus de 150 €. Il semble acquis que les remises seront négligeables, tant la voiture est attendue, pas plus de 2 ou 3 %. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 42 700 € pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
BMW X1 : le concurrent direct fait une sérieuse alternative en occasion. Et pour le même budget, on peut s'offrir un moteur plus puissant et plus performant. Par exemple un X1 120d de 184 ch de 2013, en finition Lounge Plus ou M Sport. Et même, mais ce sera plus difficile à trouver, un 123d de 204 ch ou un 125d de 218 ch. Le coffre est plus grand, l'équipement moins technologique et le style peut déplaire, comme il peut plaire !
L'alternative en dehors de la catégorie :
Mercedes Classe M : vous pensiez n'avoir les moyens que pour vous offrir le plus petit et le plus abordable des SUV Mercedes ? Oui, mais en occasion, c'est le Classe M qui devient abordable. Et même que pour 42 000 € et des brouettes, on peut repartir avec un bel exemplaire. En l'occurrence un modèle 350 CDI de 231 ch, modèle 2011, en finition Grand Edition. Il aura en moyenne 60 000 km au compteur. La prestance est tout autre, la gabarit et l'habitabilité aussi. Il faut avoir les moyens de le parquer, mais voilà l'alternative est là.
L'alternative originale :
Porsche Cayenne : finalement 42 000 € est un budget confortable, même pour s'acheter un Cayenne. Ce sera un modèle diesel 3.0 V6 240 ch de 2009 avec en moyenne 75 000 km. Evidemment, les prestations s'éloignent de celles d'un "simple" GLA. On rentre dans le domaine du grand luxe. Et le coût d'utilisation est évidemment plus important, il faut en tenir compte. Mais on roule en Porsche, et le Cayenne n'a rien à envier à certaines sportives en terme de comportement.
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
200 INTUITION | 137 | 30 400 € | |
200 CDI SENSATION 4MATIC | 132 | 41 300 € | |
200 FASCINATION DCT | 138 | 41 650 € | |
200 CDI FASCINATION | 119 | 41 950 € | |
200 EDITION 1 DCT | 138 | 42 150 € | |
250 SENSATION 4MATIC | 154 | 42 400 € | |
200 CDI EDITION 1 | 119 | 42 450 € | |
220 CDI SENSATION 4MATIC | 132 | 43 500 € | |
200 CDI FASCINATION DCT | 119 | 44 150 € | |
200 CDI EDITION 1 DCT | 119 | 44 650 € | |
250 FASCINATION | 143 | 45 250 € | |
250 EDITION 1 | 143 | 45 750 € | |
200 CDI FASCINATION 4MATIC | 132 | 46 350 € | |
200 CDI EDITION 1 4MATIC | 132 | 46 850 € | |
250 FASCINATION 4MATIC | 154 | 47 450 € | |
250 EDITION 1 4MATIC | 154 | 47 950 € | |
220 CDI FASCINATION 4MATIC | 132 | 48 550 € | |
220 CDI INSPIRATION 4MATIC | 129 | 41 100 € | |
250 SENSATION | 143 | 40 200 € | |
250 INSPIRATION 4MATIC | 151 | 40 000 € | |
200 INSPIRATION | 137 | 32 000 € | |
200 INTUITION DCT | 135 | 32 600 € | |
200 CDI INTUITION | 114 | 32 900 € | |
200 INSPIRATION DCT | 135 | 34 200 € | |
200 SENSATION | 139 | 34 400 € | |
200 CDI INSPIRATION | 114 | 34 500 € | |
200 CDI INTUITION DCT | 114 | 35 100 € | |
200 SENSATION DCT | 138 | 36 600 € | |
200 CDI INSPIRATION DCT | 114 | 36 700 € | |
200 CDI SENSATION | 119 | 36 900 € | |
200 CDI INTUITION 4MATIC | 129 | 37 300 € | |
250 INSPIRATION | 141 | 37 800 € | |
200 CDI INSPIRATION 4MATIC | 129 | 38 900 € | |
200 CDI SENSATION DCT | 119 | 39 100 € | |
200 FASCINATION | 139 | 39 450 € | |
200 EDITION 1 | 139 | 39 950 € | |
220 CDI EDITION 1 4MATIC | 132 | 49 050 € |
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