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Toute l'actualité Futurs modèles

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Le deuxième modèle de Cupra au salon de Genève

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Le deuxième modèle de Cupra, la nouvelle filiale sportive de Seat, devrait être présenté au salon de Genève, début mars. La marque espagnole devrait ainsi dévoiler son tout premier modèle unique, ne reprenant aucune base actuelle chez Seat.

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Salon de Genève 2019 : teaser pour le nouveau Ssangyong Korando

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Près de dix ans après le lancement de l'actuelle génération, Ssangyong se décide enfin à renouveler son Korando, le grand SUV qui ne sera proposé qu'en cinq places. Les premières images montrent que ce nouveau Korando suit le design instauré par le Tivoli.

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La Toyota GT86 va-t-elle avoir une suite ?

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En Europe, la cohabitation entre Supra et GT86 ne devrait poser aucun problème : pas les mêmes moteurs, ni les mêmes gammes de prix. Mais aux Etats-Unis, avec une Supra quatre cylindres, c'est une tout autre histoire. Un média japonais annonce que la GT86 pourrait ne pas être renouvelée. Au profit du retour de la MR2 ?

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Salon de Genève 2019 - Volkswagen ressuscite le buggy

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À l'occasion du prochain salon de Genève (7 au 17 mars prochain), Volkswagen exposera un inédit buggy électrique, digne héritier du Dune Buggy, vendu dans les années soixante-dix. Il s'agit un tout-terrain basé sur la plate-forme de la coccinelle.

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Une association inédite et intéressante entre Koenigsegg et NEVS

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En 2009, Koenigsegg avait tenté de racheter Saab, mais en vain. Aujourd'hui, le propriétaire de Saab, NEVS (New electric vehicle sweden) s'associe avec Koenigsegg dans une joint-venture visant à développer des motorisations électrifiées pour les deux parties.

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BMW : l'i4 se montre enfin

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Depuis la sortie des i3 et i8, on ne peut pas vraiment dire que BMW a fait de gros efforts pour la voiture électrique. Mais cela va changer avec l'iX3 et d'autres modèles 100 % électriques. La gamme "i" n'est toutefois pas abandonnée, et l'i4 serait la prochaine naissance de la famille.

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Audi : le planning des sorties pour 2019

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2019 s'annonce chargée pour Audi avec le lancement des restylages de l'A4, du TT RS ou encore du Q7. Ce sera aussi le grand retour de l'hybridation rechargeable après le douloureux passage au cycle d'homologation WLTP.

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