Le Peugeot 3008 est une incompréhension, un paradoxe comme il en existe parfois dans le monde de l'automobile. Style unanimement critiqué – à raison – mais joli succès commercial, le contraste tend à démontrer que le consommateur ne donne pas tant d'importance que ça au style quand l'habitacle et la praticité d'une auto suffisent à en faire un engin intéressant. Tout cela pour dire que le restyling copieux débusqué une nouvelle fois en Chine semble apporter l'élégance qui manquait au 3008.
Nous vous parlions récemment du restylage léger en préparation pour la BMW Série 5. En toute logique, BMW va également effectuer quelques retouches esthétiques à la version GT de la Série 5. Les changements semblent tout aussi mineurs.
La toute nouvelle Honda Civic américaine n'a que 18 mois et pourtant, elle est déjà passée sur le billard pour une opération de remise à niveau esthétique et qualitative surprenante. C'est au salon de Los Angeles que cette mouture corrigée d'une auto pourtant best-seller sera dévoilée. En attendant plus de détails, voici 2 images diffusées aujourd'hui.
Au printemps dernier, la Seat Ibiza a reçu un restylage. La version la plus puissante et sportive, la Cupra, n’avait pas encore eu droit à son restylage. Voilà qui est réparé.
On ne sait plus où donner de la tête ! Renault dévoile en ce premier novembre 2012 deux restylages simultanément ! Après avoir fait plus ample connaissance avec la Fluence restylée, il est temps de passer à un modèle qui n’est pas commercialisé sur le marché français. Tout un « symbol ». La Renault Symbol, qui n’est jamais qu’une Clio dotée d’un coffre, adopte à son tour le nouveau visage de Renault. Enfin, c’est ce que l’on aurait pu croire au premier abord. Allez, on reprend tout à zéro.
Promis depuis longtemps, voici le restylage de la Renault Fluence. Renault prend on dirait un malin plaisir à le dévoiler officiellement un 1er novembre. N’y voyez pourtant aucun « symbol »…
BMW avait surpris son monde en dévoilant le X6 en 2008. Mais vu le succès rencontré par le SUV coupé, les détracteurs peuvent revoir leur copie. Tout comme Acura qui a cru bon de développer un véhicule similaire, au succès cette fois très relatif.
Chez Ford, outre la nouvelle Mondéo, le Kuga et l'Ecosport, le Mondial est également l'occasion de montrer pour la première fois son best-seller restylé. La Fiesta qui s'est hissée durablement sur le podium des meilleures ventes en Europe subit un tout petit dépoussiérage, pas de quoi changer la perception d'une « auto qui gagne ». La ST était également de la partie.
Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n'en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…
Chevrolet restyle sa petite Spark, c'est assez léger mais surtout, ça ne devrait pas changer son principal attrait, à savoir son prix.
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