Commentaires - Auto vs moto V2 : Kawasaki Ninja ZX-14R vs Nissan GT-R AMS Alpha 12

Regardez ici c'est plus fun :

http://www.youtube.com/watch?v=ATL_oqhnEkw

Génial la moto à 1,04 min

C'est quand même pas terrible de pouvoir consulter une telle vidéo sur un site généraliste comme Caradisiac, où un motard double une voiture à plein gaz par la droite sur route ouverte.

Génial la moto à 1,04 min

Et plus globalement génial le run sur route ouverte

Pas terrible Cara pour le coup de publier (faire la pub ?) d'une telle vidéo...

:ptdr:

quand je vous dit que ça n'avant pas une moto

on les bouffe tous sans forcer sur la rocade de LYON avec nos Mégane RS préparé 290ch au banc et je parle meme pas en courbe

les voitures sportives d'aujourd'hui sont plus performantes que les motos sportives.

suffit de regarder les temps d'une F1 et une moto GP sur circuit ou en accel, la F1 la laisse litéralement sur place

et les motards qui se croient au dessus de nous avec leurs mobilettes

humm le bon troll des familles

heu ... sur le periph de lyon tu dois te faire sacrément atomiser par une bécane, il y a trop peu de virages pour qu'une voiture soit intéressante

tu t'inventes une vie ? :D

rien que la prépa de la GTR doit dépasser le prix de la bécane, ce n'est pas comparable ... et d'un point de vue fiabilité le bloc commence à toucher ses limites... la Kawa sera surement plus fiable

mais la GTR doit pouvoir atteindre les 400km/h avec cette cavalerie, ça doit être sympa d'aborder une courbe à cette vitesse :D

La Ducati Desmo de moto GP a été mesurée à 356km/h en bout de ligne droite à Barcelone, les F1 dépassent pas 340km/h sur ce circuit.

Le tout avec une vitesse à l'entrée de la ligne droite bien plus faible et un point de freinage 100m plus tôt.

Ayant une Mazda 3 MPS et une Z1000 de 138cv le commentaire avec la Megane m'a fait bien rire!!

Bien que j'adore cette voiture.

Vu le choix de la moto c'est normal, une 1400 ZZR c'est lourd et pas fait pour ça....!

Et une bonne fois pour toute ça ne sert à rien de comparer une F1 à une moto, vous ne verrez jamais de F1 sur route ouverte. Sinon dans ce cas là on peut comparer une F1 à un rafale et au miracle la F1 se fait atomiser !

Par Anonyme le 28 Août 2012 à 09h28

En réponse à : Anonyme (voir le message)

humm le bon troll des familles

effectivement

j'attendais plus de réaction de votre part LOL

Pis quitte à comparer ce qui est comparable, prenons une vraie moto modifiée avec turbo genre une hayabusa turbo qui tire dans les 500 cv :)

Vu la prépa de la GTR (et j'adore cette voiture -pour en avoir déjà essayer une-), il aurait plutôt fallu la comparer à la Hayabusa Turbo.

http://www.youtube.com/watch?v=KoSA41CczW0&feature=related

ou tout simplement a un jet car

@09h12:

"quand je vous dit que ça n'avant pas une moto"

Ca n'avance tellement pas qu'une Ducat quasi stock n'est qu'à 6 secondes de Millen et Dumas sur la montée de Pikes Peak...et encore ce n'est qu'une 1200 sans turbo (bonjour la perte de puissance).

Reste une chose...à 50 à l'heure sur des petites routes tu prends ton pied à moto....à 250 en ligne droite tu t'emm. sec

"suffit de regarder les temps d'une F1 et une moto GP sur circuit ou en accel, la F1 la laisse litéralement sur place "

Là où la F1 va faire la différence c'est au freinage (freiner avec une surface de contact 20 fois plus importante et sans bascule ça aide, mais également en virage (là aussi grâce aux gomme).

Mais en accélération tu repasseras. Une MotoGP sort plus lentement du virage mais finit plus vite en bout de ligne droite...

Enfin bon...reste qu'avec 10 à 15 000 euros max tu as une hypersport en moto quand il faut mettre plus de 50 000 euros pour avoir une voiture qui puisse s'accrocher.

Comparons plutôt les motos avec vos diesels pourrit dont 80% d'entre vous roule avec... et on en reparle.

Si on peut voir une F1 sur route ouverte mais faut demander à Rémi gaillard! Il l'a déjà fait avec une formule 3!

Par Anonyme le 28 Août 2012 à 10h47

En réponse à : Anonyme (voir le message)

@09h12:

"quand je vous dit que ça n'avant pas une moto"

Enfin bon...reste qu'avec 10 à 15 000 euros max tu as une hypersport en moto quand il faut mettre plus de 50 000 euros pour avoir une voiture qui puisse s'accrocher.

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50 000 euros

et encore tu es gentil car la seule voiture homologué "abordable" qui a des performances qui se rapprochent de celles d'une moto sportive est la NISSAN GTR 2012 qui coute quand meme la maudite somme de 85000E et qui finalement se prend quand meme 5 secondes au tours par une simple GSXR1000 qui reste sous la bare des 15000E sur le circuit de SPA qui avantage les voitures étant à la base un circuit automobile!

Par Anonyme le 28 Août 2012 à 10h47

Enfin bon...reste qu'avec 10 à 15 000 euros max tu as une hypersport en moto quand il faut mettre plus de 50 000 euros pour avoir une voiture qui puisse s'accrocher.

==>>

50000E d'occas OK

Ah ben oui je parlais d'occase. Le genre de cette préparation qui prend un vieux coupé et le bourre aux hormones.

Quand j'ai passé mon permis (ou ben pas jeune maintenant) je me suis amusé à comparer ma première moto (un Bandit 600 S à carbu asthmatique) à ce qui existait sur 4 roues.

Pour 6 000 euros j'avais donc neuve une moto capable de:

0-100km/h en 3,9 secondes

0-160km/h en à peine plus de 10 secondes

1000m départ arrêté en 23,09 secondes

Et c'est un énorme veau la Bandit 600...sobre (4,3l/100km en conduite cool) mais un veau !!

Maintenant trouvez une voiture "à pas cher" qui soit capable de faire le 1000mDA en moins de 25secondes ou le 0-100km/h en moins de 4 secondes. ;)

J'adore les mecs, le premier qui parle de sa merde de megane rs 290ch et ensuite de F1 pour comparer, et l'autre tocard fauché de "qui se croit au dessus de nous", t'as une caisse de 1000ch tocard ?

toujours aussi cons ici. Et franchement caradisiac, vous feriez mieux de mettre le lien vers dragtimes info plutot que de relayer ces videos.

Le problème de la moto, c'est le cout de l’hôpital, en général çà coute 4 à 5 fois plus cher. Puis moto contre voiture y a pas photo c'est la moto qui prend cher en cas de face à face(à quand le siège éjectable obligatoire sur toutes les motos?).

Des arguments à la con, on pourrais passer nos journée à en trouver... Oups en fait c'est déjà ce que vous faites.

je peux te faire la meme avec un camion vs auto si tu veux

A quand un comparatif train vs supertanker ?

Non mais sans déc si vous voulez comparer une moto et une voiture, voyez tous les aspects !

-confort : voiture

-habitabilité : :ptdr:

-perf : moto

-prix : moto

-rapport conso/encombrement : voiture

-sécurité : :ptdr:

-durée de vie : voiture

-équipement : voiture

score : 6 à 2

C'est vraiment débile non ? Qui veut faire le comparo entre la loco et le tanker ?

J'adore voir les bébé issue de Gran Turismo ou Forza faire leur Érudit du monde du moteur thermique.

"Maintenant trouvez une voiture "à pas cher" qui soit capable de faire le 1000mDA en moins de 25secondes ou le 0-100km/h en moins de 4 secondes. ;)"

A part que les motards ne vivent généralement pas vieux...

+1... mais ils vivent bien le peu qu'ils pourront avoir des sensations fortes ^^

"Maintenant trouvez une voiture "à pas cher" qui soit capable de faire le 1000mDA en moins de 25secondes ou le 0-100km/h en moins de 4 secondes. ;)"

Ah ah!! Trouve nous une moto sur laquelle on peut monter à 4 adultes ou une moto où le pilote et le passager s'en sorte indemne après un choque frontale à 50kph.

J'aime autant la moto que la voiture et je sais que se sont 2 univers totalement différents, sa ne sert à rien de les comparer

La on parle de performance pas d'habitabilité ou de confort etc... si tu veux des sensations il faut prendre une moto point barre. La voiture de papy évidemment qu'elle transporte 4 personnes avec chauffage un toit et tout, mais au volant tu t'emmerdes à mourir. Si tu veux l’équivalent d'une moto sport en voiture il faut sortir le carnet de chèque et aligner les zéro et en plus tu as un coffre qui fait la taille d'une boite à gant, se transforme en 2 places en général, et t'as un moteur monstrueux qui consomme 30L/100, et même avec ça tu te fais planter par n'importe quel Maxi-scooter car il y aura toujours un gros bof en diesel devant toi, alors qu'en bécane tu seras loin devant.

pas faux, en moto tu es toujours plus rapide. Ceci dit il faut avouer qu'en r8, ferrari, porsche ou je ne sais quoi tu as la classe et tu peux la sortir toute l'année alors qu'en moto bofbof ^^ mais bon le mieux c'est d'avoir les deux

C'est débile de comparer la moto et la voiture.

perso je roule toute l'année en moto (y compris en hiver et quand il pleut), et de temps en temps en voiture.

La bécane c'est pour l'aspect plaisir, liberté etc... La voiture c'est l'aspect pratique.

Honnetement les voitures dites sportive d'aujourd'hui sont pas forcément plus pratique qu'une moto. LA preuve, la plupart ne prenne qu'un sac dans leur coffre, beaucoup ne sont que des deux places, la seul chose qui revient à l'avantage de la voiture est le chauffage (encore qu'en bougeant bien sur la moto il fait pas si froid que ca).

Et faut arrété de partir du principe que les motards meurent tous, dans ce cas là les fonctionnaires sont tous des flémard, les coiffeurs tous des gay, les renauiste toujours en panne...

surtout qu'aun final les mecs qui ont une voiture aussi sportive qu'une moto en chient comme des turcs en ville, pas de visibilité, garde au sol de merde donc ralentisseur qui frotte assuré, impossible d'emmener quoique ce soit, et la grosse flippe lorsqu'ils laissent leur voiture garé dans la rue de peur qu'on leur raye. Résultat toutes les supersportives font moins de km a l'année qu'une moto^^ mais bon c'est aussi ça qui est bon

Chacun son plaisir

chacun son plaisir certe, mais faut admettre que niveau cout/plasir la moto est devant.

Je roule quotidiennement en 125 exc supermotard (mine de rien une trentaine de chevaux en 2t pour 95kg ca a de quoi surprendre), j'ai la moto depuis un an et demi et environ 12 000 km, j'en suis aux environ de 600-700 euro d'entretien (2 changement de pneu, 2 changement de piston, 6 filtre à air, 1 vidange de boite, 1 disque/plaquette AV/AR). Je doute qu'en voiture a performance et kilométrage égale le cout d'entretien soit le meme.

De plus l'assurance à l'année ne me coute que 170 euro à l'année.

Je passe au gros cube dans quelque semaine sur un 450 exc supermotard de 2011 pour un cout annuel en assurance au meme tarif que la 125 (jeune conducteur en plus). Certes je tape pas du 300, seulement rare seront ceux qui me suiveront à l'approche des routes de sinueuse et valloné.

Une chose est sur la Moto c'est pour les pauvres,et les Gt-R et autres R8 ect sont pour les riches.

Les Pauvres, ils meurent sur les bas coté et les riches roulent dans les beaux cartiers!!!!

etle temps sur 1 tour sa donne quoi tu doit avoir les chronos des 2 ahahaha environ30sec d'ecart sur 1 tour c sa lol

en enlevant le top case façon rallye raid de la zxr je pense qu il pourrait gagner au moins 0,05 km/h ce qui me choque par contre c'est le jean au lieu d ' un pantalon en cuir ou d' une combi.quand on peut acheter une machine comme celle la, on peut se payer un bel équipement pour sa sécurité non??

Et un pilote moto qui monte ds une F1 en deux tours il est dans les temps d un GP, mais qd LA star de la F1 se met à la moto il grenouille péniblement en bas de grille ds un obscur championnat régional allemand, qui est à peu près au plus faible niveau européen.... Moralité la différence c est que la bagnole c est pour les mauvais et la moto faut des grosses grosses corones et encore plus de talent'.... Et ta bouse seize soupapisée asthmatique de 300 pov poney???? T atomises des 125 de coursier des années 80 mais pour le reste... Te sens pas pousser des ailes de troll masturbateur derriere son ecran parce qu une caisse tapée jusqu à l os qui va durer 50 bornes dépasse péniblement une bécane GT qui vaut le prix de son allume cigare!!!! Essaye déjà de maîtriser ta megane, fort belle et performante tuture au demeurant, avant de nous raconter tes conneries et poses ton cul sur une bécane Ne serait ce que de 50 cv type moto école après on verra. Mais si tu avais plus de 11 ans d âge mental tu nous raconterais pas des trucs aussi débile!!!! Sur une route de montagne sous la flotte avec une twingo j atomise n importe quelle moto gp, mais autrement!!!! Avec 300cv??? Humilier une moto sportive moderne sur une route bien dégagée!!!! Pauvre garçon....... Mais l important c est d y croire pour qd tu auras ton permis!!!!! Et effectivement je crois que la moto c est plus fort que toi!!!! Mais si un jour tu n as pas trop peur et que tu veux bien sortir de derrière tes 12 airbag et 500 kg d électronique qui pilotent à ta place fais un tour de moto et puis on en reparlera! Par ce que c est sur que c est tjs plus facile de faire le barbeau dans sa caisse a l abris de tout. Quand il faut aller mouiller la selle avec pour seule protection son talent!!! Y à plus grand monde.... Et les vrais pilotes de voiture hors kékés des vendredis soir aux abords des grandes villes tout juste bons à se branler la nouille en ligne droite sur des départs lancés ( sinon c est trop dur ) et à risquer la vie des autres comprendront en amateurs de belles trajectoires et mécaniques tout simplement.

Oh p......! Le commentaire de demeuré!! Le bon bouseux qui troll sur son clavier!!! Pov gars!!!! Essaye déjà de choper un er6 d auto école avec ton étron a 4 roues!