Commentaires - Deux nouveaux moteurs pour le BMW X3

Antoine Dufeu Le 07/08/2011 à 16:05

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Par AnonymeLe 07/08/2011 à 16:20

"La deuxième accueille un six cylindres 3,0 litres de 313 ch qui n'émet que 162 g de CO2 par km pour une consommation de 6,1 litres."

Voilà qui va calmer la concurrence !

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:00

La consommation ne correspond jamais aux chiffres donnés...

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:04

"La deuxième accueille un six cylindres 3,0 litres de 313 ch qui n'émet que 162 g de CO2 par km pour une consommation de 6,1 litres."

Et lorsqu on roule a 50 kmh en 6 eme l autonomie augmente a 1500 km et le réservoir déborde :lol: :lol: :lol: :lol:

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:26

6,1L avec un moulin de 313 cv et dire que les Françaises consomment ça avec des 4 cylindres de 75 cv .... :buzz:

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:28

:confused:

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Par §dci808HILe 07/08/2011 à 17:29

En réponse à Anonyme

6,1L avec un moulin de 313 cv et dire que les Françaises consomment ça avec des 4 cylindres de 75 cv .... :buzz:

C EST FAUX JE SUIS A 5.6L AVEC MA MEGANE DE 90 CV

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:40

c'est parce que renault est un grand motoriste :oui:

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 17:42

"La consommation ne correspond jamais aux chiffres donnés..."

C'est vrai, mais ça vaut aussi pour les autres constructeurs.

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 18:29

Le savoir-faire BMW. Rien d'autre à dire sur ces chiffres.

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 20:56

Bien pourri cet article, aucune info sur la technologie embarquée, 184ch sur le 2 litre et 270 nm(a quel régime?), il doit bien y avoir un petit turbo ou un truc dans le genre.

Par AnonymeLe 07/08/2011 à 20:57

Bien pourri cet article, aucune info sur la technologie embarquée, 184ch sur le 2 litre et 270 nm(a quel régime?), il doit bien y avoir un petit turbo ou un truc dans le genre.

Par AnonymeLe 08/08/2011 à 00:56

Par dci-90-powa le 07 Août 2011 à 17h29 :

" C EST FAUX JE SUIS A 5.6L AVEC MA MEGANE DE 90 CV "

Bah c'est pas génial...Avec un hdi de 2L / 90cv je fais presqu'un litre de moins...

Par Gr3kosLe 08/08/2011 à 21:22

Le 184cv existe deja il s'agit d'une évolution du 177cv que l'on trouvait dans les 320d et 120d...par contre le 3.0d bitrubo est la version double turbo du 245cv et la puissance passe de 286 à 313cv...valeur qui est identique à la derniere version du v6 tdi biturbo VAG!!

Reste que BMW annonce des chiffres de consos plus flatteurs (meme si ca ne reflete pas la réalité) mais faut avouer la performance niveau conso pour une puissance pareille!

A son habitude BMW prouve la frugalité de ses moteurs...à voir à l'usage.

Par AnonymeLe 08/08/2011 à 21:55

6,litres... En descente avec le vent dans le dos! XD

Mdr quoi!

Par AnonymeLe 20/09/2011 à 17:18

En réponse à Gr3kos

Reste que BMW annonce des chiffres de consos plus flatteurs (meme si ca ne reflete pas la réalité) mais faut avouer la performance niveau conso pour une puissance pareille!

A son habitude BMW prouve la frugalité de ses moteurs...à voir à l'usage.

Sauf que là il s'agit du 2.0l essence 20i et non le 20d. D'où la nouveauté.

Par AnonymeLe 19/03/2012 à 19:46

On a un 2.0 d avec boite auto, il est annonce a 5.6 l. et consomme en realite 7.8l a l'ordinateur de bord (trajet autoroute a 130kmh). On a choisi le 2.0 pour la conso et maintenant on regrette de pas avoir opte pour le 3.0 l. Le 2.0d sonne comme une camionette compare au 6 cylindres. Bon l avantage c'est qu il consomme pas beacoup plus a 200kmh qu a 130.