Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Future Mercedes A25 AMG: plus de 335 ch et 4 roues motrices

Patrick Garcia

Future Mercedes A25 AMG: plus de 335 ch et 4 roues motrices

Déposer un commentaire

Par §Neo187sh

Très interesse par cette nouvelle ClassA ...

Par Anonyme

non le système utilisé ne sera en aucun cas le 4MATIC ne révez pas mais du haldex se sera donc a 90% une traction mais a certainement plus de 50000€ je préfère prendre une vrai 4RM ou une propulsion ...

Par §bly082qI

Oui la concurrence est rude et déjà la, une RS3 c'est 56k€ et une 1M 60K€... donc vu les modifications importantes par rapport à la série, j’espère que le prix ne sera pas supérieur a 65k€ mais bon ça se vendra de toute façon lol

Grosse déception badger un 4 cylindres AMG c'est consternant ^^ :confused:

Par Anonyme

La version série a perdu l'essentiel de la ligne audacieuse, qui caractérisait le concept, dont les feux affinés tant à l'avant à l'arrière étaient pourtant une vraie réussite; Curieuse, la frilosité de MERCEDES!

Espérons que Jaguar ne dénature pas ainsi la déclinaison en coupé, du concept cx16, au demeurant autrement plus élégant que le coupé classe A Mercedes

Par Anonyme

Amg 4 cylindre ...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Rien de nouveau.

- La Classe A aura sa version AMG => c'est pas nouveau

- Elle sera en 4MATIC => c'est pas nouveau non plus

- 4-cylindres => meme chose qu'avant

- Boite double embrayage => la Classe B l'a déjà => donc c'est pas nouveau

- La puissance => plus de 300ch, c'est tout ce que l'on sait. Ca peut etre - 335ch comme 350ch comme 380ch => vous n'en savez rien et moi non plus.

Bref : rien de nouveau sous le soleil.

Par

En réponse à Anonyme

Amg 4 cylindre ...

   

Comme d'habitude, tout le monde rale !

Si Mercedes avait fait une A AMG avec son V8 de 571ch, on aurait dit "super moteur mais alors la conso non vraiment c'est trop" ...

Et quand Mercedes fait une A AMG 4-cylindres, on a droit à "AMG 4-cylindres ?? la hooonte...." et bah oui mais elle consommera rien du tout donc ...

Par

Et c'est un peu plus qu'une rumeur d'ailleurs ... c'est une réalité.

Par §bly082qI

En réponse à abasc

Comme d'habitude, tout le monde rale !

Si Mercedes avait fait une A AMG avec son V8 de 571ch, on aurait dit "super moteur mais alors la conso non vraiment c'est trop" ...

Et quand Mercedes fait une A AMG 4-cylindres, on a droit à "AMG 4-cylindres ?? la hooonte...." et bah oui mais elle consommera rien du tout donc ...

   

Quand ta une voiture a 60k€ la consommation tu t'en tape ^^ puis un 4 cylindre ne dégage rien, autant au niveau du bruit que du plaisir de conduite donc oui AMG OU M en 4 cylindre c'est décevant ! Autant acheter une Megane RS :bien:

Par §bly082qI

Ou un Scirocco R ou une Focus RS etc non je suis pas Pro-Renaze lol

Par §Fan834AE

:bien: En clair : Ford > AMG/Mercedes

Par Anonyme

Une Ford GT, une Shelby GT500 ou une Mustang ce sont des très bonnes sportives pas sur le même segment que AMG mais avec une renommé aussi importante au niveau mondial ^^

Par Anonyme

cool!!!!!!!!!!!!!

Par

En réponse à §bly082qI

Quand ta une voiture a 60k€ la consommation tu t'en tape ^^ puis un 4 cylindre ne dégage rien, autant au niveau du bruit que du plaisir de conduite donc oui AMG OU M en 4 cylindre c'est décevant ! Autant acheter une Megane RS :bien:

   

Tu nous pompe avec ta MegRS !

Tu va quand même pas comparer AMG et MegRS si ??

Par

petite question,

cette future A ,sera t elle dispo en 4matic sur toute les motorisations ?

Par §a l722tX

ouais enfin une mustang meme préparé ca vaut rien alors...

de toute facon c'est pas la meme cible

et hélas les 4 cylindre turbo va falloir s'y faire. Dans quelques années on aura tous des bi ou tri cylindre et ce sera considéré comme noble

mais qu'importe le nombre de cylindre Mr Mercedes mais pitié donne nous un ATMO quoi avec 4rm

Par

En réponse à inzeflesh

petite question,

cette future A ,sera t elle dispo en 4matic sur toute les motorisations ?

   

La Nouvelle Classe A est une traction.

Mais certaines motorisations (les plus puissantes) seront disponibles avec la transmission intégrale 4MATIC.

Cette version AMG sera en 4MATIC.

Par §Jea856sC

Ola Kallenius, le boss d'AMG, l'avoue : « J'étais très sceptique quant à la performance potentielle d'une traction qui ne peut que sous-virer. »

La tenue de route d'une traction n'est plus a prouver aujourd'hui.

Ford a validé la version traction des deux prototypes de sa Focus RS. Scirocco R plus rapide que la Golf R sur circuit. Mégane RS, meilleure compact sportive.

Par §bly082qI

En réponse à abasc

Tu nous pompe avec ta MegRS !

Tu va quand même pas comparer AMG et MegRS si ??

   

Toi t'es le genre de mec a regarder juste ce qu'il y a marque sur la carrosserie :bien:

Et je ne compare pas AMG a Renault Sport mais deux véhicules ^^

Après vu qu'en gros cette A AMG sera une RS3 Bis avec 1 cylindre en moins c'est décevant, sachant qu'une RS3 en dehors des lignes droite elle souffre beaucoup ^^

http://www.m6bonus.fr/videos-emissions-4/videos-fast_club-4260/emission_du_13_11_2011/video-renault_megane_rs_vs_audi_rs3_-95198.html

Regarde ce petit test de Fast Club et je ne pense pas qu'ils soient sponsorise par renault et eux touche a toutes les voitures de sport donc ils sont objectif :fleur:

Bref j'ai hâte de voir cette AMG 4 cylindre 4RM sur piste !

Par

traction intégrale, désolé je ne connais pas !!

Par Anonyme

En réponse à radeon4ever

traction intégrale, désolé je ne connais pas !!

   

Moi aussi le traction intégrale m'a interpellé mais cela semble correct, petite recherche google et c'est facile a trouver.

Pour revenir au sujet principale, j'ai hate de voir cette classe A AMG et j'espere qu'ils soigneront le son comme sur le 63, meme si la difference sera forcement enorme.

Danydan

Par Anonyme

blyxus

pas prorenaze !

Tu est NAZE tout cour pour des reflexions pareilles

Par Anonyme

C est triste de la par de cher Mercedes de mettre une traction de la megane rs plus performant il auront pu mettre un V6 AMG et la concurance se soumettra devant le maître à étoile .Maintenant Audi font mieux avec la rs3

Par Anonyme

En même temps un 4 cylindres issu de la F1 c'est pas dégueulasse. Et puis ce n'est qu'une auto du segment C.

Par §bul881oF

je suis tres content que Mercedes propose une compacte racée, pourvu qu'elle bousille et raye de la carte les A3 et Serie 1, qui sont deux belles merdes hors de prix comme leurs constructeurs

Par Anonyme

Opel Astra OPC restylé et gonflé??

 

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité