Commentaires - La p'tite sportive du lundi: Renault Clio 1.4 S.

"Il est possible d'en trouver de beaux exemplaires pour 2000 euros"

Vous avez fait une recherche??

c'est simplement la gélère pour en trouver une, et encore plus pour en trouver une potable

Faut arrêter de déconner, c'est pas une sportive. Tout comme une clio Gordini asmathique n'est pas une sportive.

Ma première voiture ... LA mienne était une import d'Italie avec pas mal d'options dont les jantes alu. Super auto pour débuter. Par contre pour en trouver des potables, pas tunées ou pas complètement rincées va falloir s'armer de patience ...

Vivement la RSi

Il est vrai que pour la S, comme la RSi (j'en ai acheté une récemment), et la 16S, en trouver une en parfait état d'origine, relève de la mission difficile. Il ne faut juste pas avoir peur de faire des kms

Lionel Lucas, ce n'est pas vous qui fustigiez l'autre jour les internautes qui vous corrigent tout en n'étant pas capables "d'aligner une phrase grammaticalement correcte"?

Ici: "on traite les autos qui sortent de la masse, qui sont financièrement accessibles, et qui fournissent du plaisir à son conducteur", doit-on vous signaler la faute?

Donc, on dit: "du plaisir à LEUR conducteur".

Je passe volontiers sur les fautes de frappe, tout le monde en fait et nos commentaires sont ce qu'ils sont. Mais sommes-nous rédacteurs (au sens pro du terme)? En revanche, lire un teste écrit en Français, respectant grammaire et syntaxe, cela reste un plaisir... et évite des messages tels que celui-ci.

mdr !!!!

une sportive , faut arreter de boire le weekend pour sortir des conneries de ce genre ....

Twingo Gordini Dci85 est une sportive aussi voyons

Qu'a-t-elle de plus qu'une 106 1L4 ?

5 ch et des jantes peintes en blanc. Je demande à voir sur une départementale à côté du'une 106 XSi ou Rallye ...

Fiou, encore un pas et une 205 Junior est nerveuse :D

Le nouveau SLK avec ses 306ch ne serait une sportive non plus. Alors qui a raison ?

@ agrippa

Le Français est une langue vivante. Ce que vous considérez comme étant une erreur grammatical ne le sera sans doute plus dans un avenir plus ou moins proche.

Mais d'ailleurs, qui peut prétendre maîtriser la langue Française sur le bout des doigts ? Certainement pas le commun des profs de Français !

Elle a mal vieillit quand même, a choisir je préfère une 205 GTI, qui a plus un coté mythique, plus de chevaux et qui peut être un collector si elle est en bonne état et pas tuné à la sauce kéké style !!!! D'autant que les sièges en velours papy, c'est vraiment pas sport.

Je cite:"Le Français est une langue vivante. Ce que vous considérez comme étant une erreur grammatical ne le sera sans doute plus dans un avenir plus ou moins proche." Donc autant adopter tout de suite le style SMS avec bravitude...... Sérieusement une faute d'accord reste une faute.

Si si cette Clio là est une petite sportive, je confirme... Je fréquentait jadis une charmante demoiselle ayant la même, et c'était très très sport dans la Clio....

Je suis à peu près certain que tu es de ces GG qui se font péter par une Twingo Gordini.. Vaut mieux se taire parfois hein.. ;)

Moi j'ai eu la chance de posséder une Williams et c'était que du bonheur.

Je suis passé d'une clio 1.4 S à une saxo vts 100cv en 2001.

Le jour et la nuit en terme de sportivité et de couple moteur. C'est vrai que la saxo est un peu le top à cette époque mais le 1.4 energy est un peu juste sur la clio. Toutefois la conduite de la clio S était bien plus sympa que sur les version 13 pouces à suspension normale et le freinage était la plus grosse évolution contriarement aux accélérations qui n'évoluaient quasi pas ( les reprises un peu ). M'enfin, quand on passait de 80 à 120 en 18 ou 19 sec sur la clio en 5eme, c'est passé à 11 sec sur la saxo ...

Difficile toutefois de chopper des bonnes premières mains à mon sens car la connotation était un poil sportive mais type jeunesse qui ne préserve pas tjs la mécanique. Viser plutot des 106 1.6 90cv de madame ou des saxo 100cv VTS pour pas beaucoup plus cher et un tout autre plaisir.

Ma 1ère voiture. Il faut éviter de faire des comparaisons qui n'ont pas lieu d'être... bien sûr qu'elle est loin des performances d'une 205 GTI ou Saxo VTS ! Mais pour un jeune qui voulait une auto amusante à petit budget, elle était très bien, grâce à la décoration spécifique et la boite courte qui se sentait vraiment par rapport à la Clio 1,4l classique. Résultat : des accélérations sympas sur les 3 premiers rapports. Pour la 4ème et 5ème en revanche, sur route, la puissance modeste se faisait il est vrai sentir.

En clair, pas une vraie sportive effectivement, mais une Clio sympa et vivante.

"Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 15h05

Qu'a-t-elle de plus qu'une 106 1L4 ?"

Une boite courte. Si maintenant, vous ne saisissez pas la nuance mécanique que cela apporte, effectivement, restez en 106 ;)

Sans agressivité.

Les mecs à la masse...

Croyez moi, elle est parfaite pour mettre le pied dans les autos sportives. C'est peut être pas une sportive pur et dure mais une auto à vocation sportive! Elle a des perfs raisonnables et un chassie très saint pour débuter!