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Tesla Model Y Grande autonomie Transmission intégrale: c'est pourtant facile de ne pas se trumper
Renault dévoile tous les prix de Twizy et ouvre les réservations
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Par §Gro712KO
Existe t'il un lien de cause à effet entre l'appel à la manif du sujet précédent et la mise en ligne des prix de l'engin qui te mettra à l'abri de pas mal des inconvénients ,conséquence prévisible des nouvelles mesures gouvernementales ?
Par §saa452RJ
C'est super chouette pour la ville ! Mais ça reste difficile à charger quand on habite un immeuble...
Par Anonyme
ça doit bien passe dans l'acensseur ....
Blague à part si je bossais pas si loin de chez moi il serait mien.
Par Anonyme
Avec ça pas de problèmes de radar c'est clair !
Par Anonyme
Après une rapide comparaison avec le piaggio MP3 hybride, c'est plutôt compétitif: 500€ de moins que le piaggio. Même le coût de location de la batterie équivaut le coût de l'essence du piaggio.
Chacun a ses côtés pratiques opposables à l'autre. Maintenant est-ce que piaggio vend beaucoup de mp3?
En tout cas Mr Garcia, y'a à nouveau aucun doute sur le fait que vous y croyez pas du tout, au moins c'est clair.
Par Anonyme
Je serai tenté (enfin si j'avais une prise dans mon box d'immeuble) mais la vitesse maxi à 80km/h c'est trop juste pour les rocades. Eh oui le périf parisien est à 80 mais ailleurs c'est plus souvent 90...
Par Anonyme
Attendez, si j'ai bien compris on déduit les "incitation fiscales" (et donc les 5000€ puisque le CO²
Par Anonyme
Attendez, si j'ai bien compris on déduit les "incitation fiscales" (et donc les 5000€ puisque le CO²
Par Anonyme
Attendez, si j'ai bien compris on déduit les "incitation fiscales" (et donc les 5000€ puisque le CO²
Par Anonyme
beeeuuuuuaaaaaaaaaaark
Par Anonyme
le mp3 c'est un des "2 roues" qui se vend le mieux
par contre il va qu'en même beaucoup plus vite (même si en ville 80 doit suffire)
pour la prime, 5.000 € c'est pour une voiture électrique
là il s'agit d'un quadri-cycle lourd, du coup c'est aux alentours des 2.000 € de mémoire
rb1
Par Anonyme
C'est fait pour La Foire Du Trône! Heeeu où insère-t-on le jeton pour refaire un petit tour? En voiture Simone!
Par §tec550GK
Pour les prix avec incitations fiscales, aujourd'hui, en France : c'est 20% du prix d'achat, plafonné à 2000€, soit ;
- 6152 € pour l'urban 80
- 6792 € pour le Technik 80
Ca me semble assez compétitif. Y'a plus qu'à l'essayer.
Par Anonyme
Les héritiers de Renault demandent réparation à l'État
Par Anonyme
Et 45e par mis la batterie c'est un peu excessif quand le plein d'essence en scooter est de 8-9euros...
Par §rir057gJ
Ce n'est pas excessif, je suis à 50€ d'essence par mois avec mon Vanvan 125 en faisant 30km par jour, ça reste raisonnable! Il faut juste ajouter le prix des "pleins" d'électricité.
Par Anonyme
Oui mais avec le prix de location c'est 20km par jour que tu a le droit donc c'est mieux ton Vanvan 125. :)
Par Anonyme
cacaboudah
Par Anonyme
vivement la version rs ...
Par Anonyme
Renault a touché le fond. Véhicule(?) parfaitement inutile, sans aucune innovation (ni technologique ou stylistique), n'apportant aucune solution de mobilité nouvelle, ni particulièrement plus pratique qu'une micro citadine, le tout affiché à un tarif risible. L'image de Renault est à présent la pire en Europe et ce ne sont pas des gadgets de ce genre qui permettront de l'améliorer. Et de plus à présent que l'on s'aperçoit que tout ce qui était annoncé autour de Zoé (utiliser des noms de la sorte devrait être interdit) n'était qu'une vaste campagne de pub/com., de la poudre aux yeux par rapport à ce qui était annoncé (vous reprendrez bien un peu d'"effet dynamisant et apaisant", voir d'"effet hydratant" ou carrément "détox" en y ajoutant une "ambiance sonore et olfactive") on peut se demander où va Renault, la map à venir ne rassure pas non plus.
Par Anonyme
tu as raison 22h53 ... le SQ5 d'un autre sujet c'est vachement plus innovant hein ??? ... dans le design surtout et dans le domaine de la motorisation aussi ...:ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Audi ne m'intéresse pas particulièrement, le cas du SQ5 encore moins (quoique je doute que ce soit aussi bâclé qu'on le dise étant donné sa banque et son savoir faire relatif), je m'intéresse à Renault et souhaiterais revoir cette marque remonter après la dégringolade à laquelle nous avons assisté depuis les années 2000 sur tous les plans.
Encore un qui ne supporte pas que l'on dise quoi que soit sur la marque qu'il fétichise parce que Papa/Maman roulait en Renault ou que sa première poubelle après l'obtention du permis en fut une aussi ou que sais-je. Ce genre de réactions puériles et de dénie de réalité mène droit au mur, Renault est une entreprise commerciale avec tout ce que cela sous entend, pas une icône immuable que l'on doit idolâtrer quoi qu'il arrive. Si certains pensent que tout est parfait chez Renault et que les produits à venir seront des succès (des dons de divinations?) bien leur en prenne, mais qu'ils laissent s'exprimer ceux qui ont un point de vue plus nuancé sur les produits.
Par Anonyme
45€/mois de location de batterie pour 20km/jour ou 620km/mois reviens plus cher que d'utiliser un moteur thermique type 1.2T sans compter toutes les contraintes que les batteries imposent en performance, autonomie et recharge. Le prix de base est déjà trop élevé. Son allure risque de ne pas plaire à la clientèle supposée de ce genre de véhicules. Elle n'a qu'un seul avantage le silence de son GMP, reste à voir si elle filtre un minimum les =autres nuisances environnantes...
Par Anonyme
Pour bander sur une Renault même le viagra se révèle impuissant
Par §tec550GK
Salut les trolls !
On s'ennuie ? Le pole Emploi n'est pas encore ouvert ? Vivement qu'on vous mette 5h de taf par semaine !!!!
Par Anonyme
Les pros-renault si fièrent de leur marque oseront ils utiliser cette chose?
Par §loi342xf
Ne répondez pas aux trolls c'est ce qu'ils cherchent. De toute façon on voit bien dans leurs commentaires qu'ils n'y connaissent rien à l'automobile et ne sont pas passionés donc leurs commentaires n'ont aucune valeur.
Par Anonyme
Heureusement tu as la vérité !!!
Par Anonyme
Okey c'est super intéressant tout ca !!
Par contre, il est fourni en option le blouson?? ou une éventuelle option porte?
........J'imagine que sans porte il ne faudra pas espèrer avoir le chauffage voir même la climatisation !!
Par §loi342xf
@11h48
Dans un cabriolet tu n'as pas de toit mais tu as du chauffage. Essaye un jour de rouler en hiver décapoté avec le chauffage on est bien. Les sièges et/ou volant chauffants peuvent être une solution aussi. Mais je ne sais pas si c'est prévu.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Okey c'est super intéressant tout ca !!
Par contre, il est fourni en option le blouson?? ou une éventuelle option porte?
........J'imagine que sans porte il ne faudra pas espèrer avoir le chauffage voir même la climatisation !!
On a du chauffage sur une mob' ou un Piaggio MP3 ?
Sinon, Caradisiac, votre Captcha, il est vraiment merdique...
Par §pro815ws
Refusez le principe de location
Ou l'on vous met dans une nasse avec un prix d'achat et une loc tous les mois
On nous prend a nouveau pour des vaches lait
Par Anonyme
Heu à quoi sa sert au faite ?
J'aime bien mon SCENIC 3, mais ça, j'aime pas et surtout je ne n'en vois pas trop l'utilité à par pour que les extravagants puissent se faire remarquer un peu plus .
Par §sii661JY
Où est le progrès?
106, Kangoo électrique des années 2000 font aussi bien que les dernières Renault électrique de 2011...
Concernant la Twizy... 50 à 100 km d'autonomie ... c'était ça les secrets bien gardés de chez Renault vendu en Chine :-)
Et puis 49€ pour 7500/12=625 km + le courant de charge (une demi charge par jour vu les kilomètres de l'abonnement... aller on rajoute 15€), à comparer à une citadine diesel actuel (ou des années 90, Ax, 106), en arrondissant largement conso de ville ... 625km ... 5.5l/100km ... 1.35€/l > 6.25x5.5x1.35 = 46.40€ ...
Oups.. 64€ contre 46.40€
A quand l'électrique cohérent... avec au moins 400km d'autonomie, 130km/h, des locations 1600Km/mois à 49€... là ce serait déjà un progrès... viable.
A+++ Sylvain
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