Commentaires - Salon de Francfort 2015 - Seat Leon Cupra : elle passe à 290 ch

oh..... un audi ! nan, une skoda !

Tiens un humoriste en herbe, à non c'est juste un commentaire débile d'un gosse qui s'ennuie

VAG essaie enfin de donner les moyens légitimes pour la marque Seat d'être enfin la marque généraliste sportive du groupe

290ch permanent, ou avec l'overboost, comme sa cousine la Golf Gti Clubsport ?

lol. difficile de critiquer Seat, de bonnes caisses au juste prix.

Une bonne petite sportive avec une esthétique plus soigné que la Golf GTI, elle assume maintenant complètement sont coté jeune bombinette.

Par contre pourquoi avec updaté 10cv s'ils ne sont pas perceptibles ?

Cette marque aurait tellement de potentiel avec un design potable.

Une Volkswagen sauce portugaise s'il vous plaît

la version 280 sort déjà environ 300cv au banc...

Match retour avec la Mégane

C'est vrai que ces quelques chevaux vont radicalement changer la donne, non mais franchement, VW aurait-il besoin de la firme espagnole pour récupérer le fric qu'il a perdu avec ses ventes en baisse constante ?

Elle et vraiment au jolie je trouve.

Tu nous rappelle le gain de puissance entre la Classe A45 amg phase 1 et 2 stp ??

Très bonne voiture mais esthétiquement elle n'a rien d'une sportive seat aurait pu faire un effort ,le kit sport de l'ancienne était vraiment racée ,la rien...dommage

20 ch monsieur (c'est 2 fois plus que la leon)!Rappelle moi qui a été le premier 4 cylindre a plus de 350 ch? VAG ont tous les même moteurs (s3,golf gti/r,cupra...) seulement reprogrammés différemment..

La M3RS ou la prochaine M4RS ?

Parce que la M4RS avec ses 4 roues directrices, son nouveau bloc moteur (la M3RS avait un "ancien" bloc juste "remis à jour) et toujours un châssis aux petits oignons, elle va être dur à aller chercher.

RENAULT sera encore la référence, comme d'habitude.

Et... certaines rumeurs parlent d'un bloc électrique associé au thermique... je n'ose pas imaginer le couple et la puissance disponible pour les reprises en sortie de couple, que le châssis RENAULT SPORT arrivera à faire passer au sol sans problème.

Attention, attention...

Sinon cette SEAT est très réussie, très efficace, bravo à VW ! (oui car malheureusement elle n'a rien d'Espagnole)

reprises en sortie de virages* pardon

Une Gerz a la sauce de morue épicé....

pour la nouvelle megane kan elle sera en rs avc ses 4 roue directrices je demande a voir contre la civic type r car si et je di bien si elle arrive a larguer la honda parceke ca ces pas si sur alors ou la renault sera eficace mais si le contraire etant alors la ca cera la honte pour renault car le 4 control la ces honda qui la sorti ya de cela plus de 20ans.

pour la leon ces une voiture sympa enfin jen suis pas fan mais elle reste une bonne voiture sans faire dans lexes

Et ces 20ch, ils changent radicalement la donne ?

bonne question

Faits moi rire avec ta citroen de riche, tu peux railler les Seats mais en attendant ta super classe A 45 AMG (en 4rm je crois) est 12 secondes derrière la seat (même en ST) qui est une traction sur le 'ring. La messe est dite ... next.

Dans les comparo des journaux auto la civic est déjà derrière la seat cupra pack performance, et la meg trophy simple, donc pas de quoi inquiéter la nouvelle cupra 290 et la meg 4.

Sinon Seat à au moins l'intelligence de garde la boite auto sur 290cv, espérons que renault fasse de même et non une EDC

la boite manu pardon

Il y a que dans évo ou la civic est derrière, et en grande partie à cause de son look alors tu à cas voir le boulot.... sinon la civic fait de meilleurs chronos que la trophy et cupra, il y a que la version trophy r et cupra sub8 qui arrive à faire mieux sur de petit circuit sinueux grâce au semi slick. Je serai curieux de voir la civic en psc2

Permanents, il n'y a pas d'overboost sur cette Leon.

exact c t sur évo;) curieux aussi en psc2, curieux aussi de leur tps au nurb, quoiquil en soit de belles voitures

Mitsu faisait des evo fq360 fq400 séries spéciales pour le marché anglais y a bien des années.. Et vendues neuves, alors de la a dire que mercedes sont les premiers oui certes pour un marché mondial mais bon.. Et faut arrêter de mesurer les zizis chaque voiture possède ses qualités et il y en a pour les goûts de tout le monde et c est très bien.

Des turbals s'envolent à 10 000 ks sur le 4 cyl vw, n'est-ce pas un peu tôt..??

permanent.

la gti 265cv a l'overboost pendant 10sec..

Euh c'est clairement Ford avec sa Focus RS500.

Et Sirius, tu dis toujours de la merde mdr.

Ta Mégane vient à peine de sortir (et enfin !) que tu sais déjà qu'elle sera la référence. Big lol. Aujourd'hui, la concurrence est dure avec la Leon Cupra, Focus RS, Golf R, Civic Type R etc..

Super chassis et super moteur sur cette voiture.

merde j'aurais du attendre encore avant de passer commande

Personne ici ne parle de la Focus RS 2016 et de ses 350 cv !!! :love

0 à 100 en 4.6 sec !!!! Qui va suivre ?