Commentaires - Seat Leon: de nouvelles motorisations dont une ACT de 150 ch

Et pas un mot sur les soucis de fiabilité des Ibiza et León monsieur dufeu ?

quel soucis de fiabilitée?

Il y a aucun problème de fiabilité.

C'est toi qui n'est pas fiable.

Va jouer ailleurs...

Fini tes devoirs pour demain.

Soucis de fiabilité? On parle de la Leon 3, ici, pas de la Leon 2 ;)

Et parler de fiabilité au bout d'à peine 2 ans, bonjour la cohérence!

quelle grosse merde cette Léon... D'ailleurs Seat s'écoule en France, encore -17% en avril, et c'est pas fini. C'est tellement d'un style dégueulasse ces Seat...

le 1.2L VW se fait taper par les blocs Renault et PSA de 1.2l à 4 et 3 cylindre et 130 cv...

Ouais, Seat en antépénultième position pour la fiabilité: les trois pires étant : Seat, Audi et BMW. Bien sûr que Seat est une grosse merde, ça apparait dans toutes les enquêtes sérieuses.

Grosse merde élue voiture de l'année 2013 au UK, pays qui lui n'a aucuns problèmes dans le secteur automobile, au contraire de la France. Bisous bisous

ma prochaine bagnole dès que j'ai refourgué ma golf

Ben écoute, bizarre, j'ai cru lire que l'ADAC la positionnait 19ème ...

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/05/ADAC-compacte-et-classe-moyenne.3.jpg

Jme passe de te trouver des liens sur la marque, pas envie que ton ordo subisse un court circuit dû aux larmes

En tout cas c'est surtout des francaises que l'on voit au bord des routes :ptdr:

meme en ne fesant que des 90cv ils n'arrivent pas etre fiables avec leurs pauvres moteurs moisi

Les trolls pro FR sont de sortie meme le dimanche avec du beau temps. Les pauvres ils ne conaissent que des 70 ou90cv hdi...

Bravo a Seat qui continu son avancé et fait de belles voitures.

Si Vw met des 1.2 TSI sur tout les modèles de la Fabia, en passant par les Ibiza, Leon, Polo, Golf, A1 etc... c'est peut-être que ce moteur n'est pas si mal que cela non ?

C'est des trolls, faut les laisser trouver des excuses. Faut les laisser parler.

Seat sur le bon chemin

Je parle bien sûr des problèmes de fiabilité mécanique propre aux véhicules du groupe VAG : TDI et TSI foireux, pompe à eau, DSG,...

Il aurait été bien que monsieur Dufeu nous fasse un petit topo de la situation avant de nous faire de la pub.

Si il doit faire un topo de fiabilité sur toute les marques où Mr dufeu fait un article il a pas fini .... surtout quand il va attaquer Renault , psa and co .....

Le tableau qui veut rien dire ou tout est melangé des voitures sortie en 99 et la plus recente en 2007.......

"Si Vw met des 1.2 TSI sur tout les modèles de la Fabia, en passant par les Ibiza, Leon, Polo, Golf, A1 etc... c'est peut-être que ce moteur n'est pas si mal que cela non ?"

Si Renault met des 1.5 dCi sur tout les modèles de la Clio, en passant par les , Megane, Scenic, Micra, Qashqai, Duster, et même chez Mercedes etc... c'est peut-être que ce moteur n'est pas si mal que cela non ?

Oui, mais moi je ne crache pas sur les francaises.

Toutes les marques ont des problèmes, et vous pouvez tres bien avoir un modele à problemes qui n'aura jamais rien.

J'ai une seat 2.0 tsi et aucun soucis.

ce n'était pas spécialement pour toi, mais ça permet de souligner un point remarquable, à destination de tous les trolls de Cara

8 seconde et faire de 5.0l, il se masturbe chez Vag....

C'est quoi le rapport entre le 0-100 et la conso mixte normalisée ?

Je sais pas où tu roules mais en majorité, on dépanne des étrangères alors qu'elle ne représente pas la moitié des ventes.

on s'en fout de vos françaises de cafards

Dans l'absolu, 90ch c'est mieux que de ne connaître que le bus et ne jamais avoir eu de permis, non?

Non, la MRS c'est faite poutré par la leon.

parce qu'il n'y a aucun souci de fiabilité !

et mec c'était en 2008/2009 ca ! c'est fini depuis 2010 !

J'ai eu une leon 2 et aucun soucis !

On se croirait dans une cité du 93, les gens ne savent plus se parler sans s'insulter.

C'est génial la France. Le nivellement par la bas, la haine, les insultes, aucune discution possible... C'est vraiment un pays de con. ça me déprime de lire les commentaires.

J'ai jamais eu de soucis avec ma Leon 2 2l TFSI et cette Leon3 est vraiment excellente pour l'avoir essayé, beaucoup plus agréable à rouler en conduite "tranquille/normale".

Peut-être bien que statistiquement les voitures du groupe VAG ont des soucis, mais ça reste des statistiques, un petit pourcentage sur des millions de voitures.

Un peu comme ça z'ano 9h43 ?

http://www.youtube.com/watch?v=55-W35dmye8

Cependant, même Manu est identifié là bas...

VINCENT , TU CONNAIS :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Seat s'est bien améliorer question fiabilité http://fr.autoblog.com/2011/07/17/la-seat-ibiza-elue-citadine-la-plus-fiable-par-auto-bild/

Arrêtez de nier et d'essayer de cacher ce qui ne peut plus l'être, les rageux et trolls Vag ! Il y a énormément de problèmes de fiabilité de moteurs et de boites DSG sur tout ce qui est A3, Golf, Octavia, Leon...en fait, la même voiture

Et la seat a ces changements parce que c'est un véritable four commercial ! Tant mieux, vivement que cette sous marque s'éteigne...

Le niveau des commentaires sur ce forum est affligeant. Ceux qui écrivent toutes ces âneries ont-ils l'âge de se payer une voiture?

On parle de la Leon 3 là, distribuée à partir de 2013, donc les infos de ton lien sont un peu à coté du sujet.

Seat, une fiabilité catastrophique comme le reste de la production du groupe, acheter, pour quoi faire ? Seat, est en perte, pourquoi renflouer une marque pas fiable, pour payer des factures de SAV ??

C'est vrai, pourquoi sauver une marque qui fait des pertes depuis si longtemps ?

Seat perd de moins en moins d'argent et va retrouver la route des profits! C'est bien de commenter, mais c'est mieux de s'informer avant ;) Juste pour info, la Leon a fait +60% sur le 1er trimestre 2014 ...

+60% par rapport à A-1...Tu as regardé A-1 vs A-2 ? Et A-2 vs A-3 ?

Même +100% de pas grand chose, reste pas grand chose...

Mais ça, la plupart des trolls ici ne savent pas compter ou s'exprimer correctement, continuez comme ça car avec des parasites pareils ("elle c'est fait poutrer"...bravo l'orthographe !), je "risque" de ne pas connaître le chomage jusqu'à ma retraite

En tout cas, la Leon ne remplit pas ses objectifs commerciaux initiaux, d'une, et de deux, les problèmes de fiabilité viennent au bout de 3 ou 4 ans. Donc patience. C'est comme cela que l'on s'aperçoit que toute la production Vag-Audi de ces 15 dernières années est une honte, car incapable de rouler 100 000 km sans avoirs 3 pannes gravissimes. Ce n'est pas moi qui le dis, mais l'index reliability, la Rolls Royce en matière d'analyse de fiabilité (et pas "vendu" aux magouilles de Vag, cf. l'affaire Adac...).

Toute la prod Volkswagen a le cancer des TDI Ddes TSI des DSG, STRONIC malheureusement pour les acheteurs roulés dans la farine, fiabilité voisine de zéro ! "sos clients volkswagen", témoigne de l'excellence de ces marques !

J'ai une Ibiza dernière génération depuis 5 ans 0 problème . De plus elle était élue voiture de l'année en Allemagne . J'attends avec impatience ma Léon fr . Ça reste une voiture fiable avec la qualité allemande !!!!!!!!

Une Seat TSI pour quoi faire puisque les moteurs cassent quand les distributions s'enmêlent !

ADAC classe la LEON 2 dans ton lien.... Là on est sur la Leon 3

leon 2, 1.8 tsi aucun souci, par contre un truc me chiffonne sur la leon 3 10ch de moins que la mienne (pour le 150ch) donne 1s de moins au 0 a 100 faut tapé le 180 cheveaux pour avoir la même perf bizard bizard, sa sens le downsising de merde.

Personnellement, j'ai une golf 4 tdi depuis 11 ans et elle n'a jamais eu aucun problème, contrairement à un collègue à moi sur sa megane qui a depuis banni renault suite à la multitude de problèmes. Sans vouloir faire le procès des françaises qui commencent à s' approcher de la qualité de finition des allemandes ( surtout Peugeot) et qui ont de beaux designs, je vais m'orienter vers une seat leon après avoir essayé une clio, une megane, une 308, et une leon, même si la 308 m'a surprise.