Commentaires - Audi : le planning des sorties pour 2019

Ils doivent se bouger le c*l car les ventes sont catastrophique

Les nouvelles modèle sont juste immondes

Toujours avec les intérieur en plastique mousser vide et triste

Pitié pour mes yeux, utilise un correcteur de grammaire et d'orthographe : http://www.cordial.fr/enligne.php

Sorties 2019 pour audi: 14000; postes

Ils ont un planning des sorties du personnel ?

C' est tard, bien tard, trop tard eut égard aux résultats calamiteux de la marque, observables alors que didi..sparait encore un peu plus en 2018..

Mon grand-père, jamais avare d 'un bon mot disait, c' est au cul du cheval qu' on voit le crottin ..!!

si c'est pour faire des copier-coller qu'ils laissent leurs tas de tôles comme ils sont

Et c est du cul des vaches que sortent les Renault ? ( veaux )

Tu connais le juste prix ?

Grosse offensive sur l'électrique, mais le bémol est que cela ne ce fait que sur du SUV ou les limousines A8 et A7.

Pourquoi ne pas proposer cela plutôt sur les A1, Q2 voir A3. Car à l'heure actuelle les batteries ne permettent pas une autonomie suffisante pour attirer la clientèle des routière (km/annuels important) qui se convertiront en E-tron (bordel ce nom). Ils veulent faire du Tesla, mais Tesla a cartonner car précurseur, cela a attiré les gens vraiment aisés voulant se démarquer du reste de leur voisin de quartier huppé.

Si c'est pour rouler en Audi avec la même tronche que le reste de la gamme autant resté en thermique.

Et c'est surtout après remise que l'onvoit le juste prix d'une Renault et pour Peugeot c'est en regardant les finitions bâclées des modèles.

Et c'est surtout après remise que l'onvoit le juste prix d'une Renault et pour Peugeot c'est en regardant les finitions bâclées des modèles.

Et c'est surtout après remise que l'onvoit le juste prix d'une Renault et pour Peugeot c'est en regardant les finitions bâclées des modèles.

Et c'est surtout après remise que l'onvoit le juste prix d'une Renault et pour Peugeot c'est en regardant les finitions bâclées des modèles.

Ça en fait des véhicules sur 1 an ! Y'en à qui vont encore maigrir ! Coucou les "nous allons sortir 10 nouvelles ..... d'ici 2020 " , coucou les " de toute façon GAG est au fond du gouffre avec toutes les amendes qu'ils doivent payer" vous vous reconnaîtrez .......

Toi pas avoir étudié notre langue, toi prendre cours de Français petit troller....

Une fois qu'on enleve les déclinaisons de modèles déjà sortis il en reste beaucoup moins des nouveautés.

Et c'est valable pour tous les constructeurs.

rien en VE a part des enormes SUV 4X4 urbain et rien en Hybride ?

au moins chez PSA y'a de la nouveauté en 2019 avec les VE et hybride

A1 devient plastique comme playmobil ! le nouveau auto !

Je dirais même arrête d'écrire, c'est vraiment trop pénible...

ça fait beaucoup d'e-trons tout de même!!! et pas donnés en plus

La sortie de la nouvelle A3 en 2020.... L'année 2019 risque de ne pas s'améliorer en termes de ventes pour Audi... Drôle de stratégie commerciale.

Je crois qu'il ne faut pas sous-estimer la facture du diesel gate pour VAG.... C'est un véritable boulet financier pour ce groupe... Sans parler du retard sur l'électrique....

En attendant, cela donne d'excellente proposition commerciale avec des remises rares pour cette marque.

Du coup, je remplace dans moins d'une semaine, une excellente Audi A3 professionnelle par une autre Audi A3, elle sera juste essence cette fois ci. C'est le nouveau 1,5 TFSI COD, l'essai m'a bluffé par la qualité du moteur.

Maintenant, il y a un risque a trop remiser en 2019 pour maintenir les ventes jusqu'à l'arrivée de la nouvelle A3, c'est habituer les clients à venir pour des remises et cela devient difficile d'en sortir.

Les Clients Mercedes et Bmw ont le choix entre du Premium et du Vag / Skoda+.

Sans parler de la réputation de tricheur numéro 1 mondial et la fiabilité désastreuse du groupe Vag.

Le choix est vite fait.

Je suis client BMW, j'en avais une avant la cupra, inutile de préciser que ma cupra ma vite fait oublié ma BMW

c'est dingue cette manie qu'ont les pro vw de faire des phrases ....

Tu as la mémoire bien courte ou on t as fait un lavage de cerveau ? Tes marques fétiches ce sont bien cassées la gueule au final, plus que didisparu

Un autre journal affirme l'inverse...

J'en suis a la deuxième A3..très satisfait! Hormis le trouve que que 30 000 avec des pneus avant c'est juste d 'autant que j'ai une conduite cool a 4.5l...

Qu'est ce que Renault à affaire avec le calendrier de sorties de Audi?

T'es vraiment obsédé par Renault pour être obligé de déblatérer sur une marque n'a rien avoir avec l'article.

J ai possédé une a3 ambition et même problème elle bouffait les pneus !! 20.000km sur le train avant.. Les michelins primacy hp étaient les plus endurant.

Faut en déduire que ton degré d'exigence n'est aucunement Premium...

Non. .Sa veut dire que la cupra est au niveau d'une BMW...

Dis...pa...ruhuhu!!! Tu as Didisparuhuhuuuu!!!

Bah ca dépend de ce qu'on appelle premium, pour moi si ta pas un 6cyl essence de plus de 350ch non c'est pas premium, bon apres y'en a qui roulent en 308 GT merdafioul et qui pensent rouler premium

Ai je déjà prétendu rouler Premium ?

Justement : je préfère avoir un patrimoine Premium et une voiture excellente mais ordinaire, que l'inverse !

Tous ces commentaires pour constater que les marques qui ont un logo à la mode peuvent encore se faire des couilles en or … tant qu'elles sont en haut du podium.

Audi est sans doute à un point clef de son histoire : son image s'est construite sur des critères rationnels et la marque a mis des décennies avant de tutoyer les marques teutonnes haut de gamme comme Bmw ou Mercedes.

Mais, rien n'est éternel, surtout dans le domaine automobile. La baisse de qualité perçue des dernières productions VAG, les classements peu flatteurs dans les enquêtes de fiabilité (tous continents confondus), les problèmes de diesel gate et l'incapacité du groupe à mettre une grande partie de ses moteurs aux normes au 1er septembre 2018 sont autant d'éléments qui engagent la marque (et le groupe) sur une pente savonneuse …

Son patrimoine c'est sa concession déserte !

Une certitude : ton cerveau est désert !

Quant à notre ami Suprcc, si la prochaine Leon Cupra dépasse les 350cv, il croira à du Premium...

Comique

Et rouler dans une vieille allemande premium de 250000 km qui vaut 4000 € pour se la péter c est premium ça ?

Mieux vaut rouler en 308 gt de 36000 € t en achetes 9 premiums

C'est exactement pour cette raison que j'ai choisis la cupra, tout le monde pense que c'est une voiture classique de gens qui on peu de moyens! et c'est parfait car j'aime rester discret

Monsieur salaire a 6 chiffres au patrimoine exceptionnel et a la retraite a 50ans se permet des réflexions sur le premium alors qu'il roule en 308 crazout sport.

Moi je ne fait que donner mon avis après être passé d'une BMW de 204ch full options a une cupra. Et lui se permet de donner son avis sur du premium alors qu'il dis lui même ne pas rouler avec c'est qui le comique...

Bien évidemment que le premium de pauvre c'est ce qu'il y a de pire

Oui oui...oui... oui.

VW groupe est numéro 1 mondial alors de fait quand on est tout au-dessus on risque de descendre.

Quoi d'autre?

OUI.OUI.OUI. Et ça va descendre sévère en Chine ses prochaines années.

Oui ....oui .. oui.

Chiffres de vente Audi en Chine 2018 en nette progression. 620000 en 2018 contre 549000 un an plus tôt 2017 et 536000 véhicules en 2016

En 2018 ceux qui se cassent la gueule sont Citroên , DS , Peugeot et Le cric ; tous en négatif.

Des anticipateurs il y en a plein sur ce site.

Je n'ai pas la prétention d'aligner perso les chiffres à venir.

Parce que ils aiment le bling bling ils achètent une image de marque ils achèteront une audi a1 mal finie en plastoc et un t roc qui fait toc toc sans regarder à l interieur.

Au vu des résultats de nos constructeurs tricolores sur ce marché je me serais abstenu à ta place de ce genre de commentaire ... :)

Quand on sait que la Chine va détenir le monopole de la production des batteries pour les VE, on aura l'occasion de reparler du marché auto chinois dans quelques années lorsqu'ils produiront eux-mêmes toutes les autos fonction de leurs besoins et exit les autres !!!!!

J’ai vu la nouvelle Audi A1. Très jolie, la planche de bord en ronce de polyuréthane.

Il paraît que c’est pour alléger les poids because nouvelles normes.

Ce qu’ils n’ont pas allégé , c’est le prix.

Un oubli sans doute.

Et bien il est ou le FRED 7457 vendeur de chez tAudi le mAudi qui va nous dire que c'est merveilleux.

Mais oui elle est merveilleuse ta marque chérie premium low cost rebadgé de de Seat ou de Skoda ou de VW vendue 20 K€ de plus

Chassis, boite, moteur electronique, electricité plastique invisible pour le client identique ou du plastique digne de chez Lada our la A1

Le vrai premium se situe alleurs pour info :

Audi monde 1,8 M de voitures vendues (1,8 M de clients pigeon tout con quand même)

BMW monde 2,1 M de voitures vendues

Mercedes monde 2,3 M de voitures vendues

Audi très loin du compte

Allez va maigrir mon vendeur de base de skoda rebadgé, va donc t'occuper des problèmes de SAV de tes clients car il parait que c'est loin d'être bon