Commentaires - Nissan GT-R50 : elle pourrait être vendue, mais à 900 000 € l'unité

Ça fait chère le tuning :) X10 sur le prix de la voiture ^^

Juste 10 X le prix d'une GTR normal

Immonde !

Pour le 1/4 du prix, il y a d'autre R50. N'hésitez plus !!!

http://club.caradisiac.com/whealer/porschitude-80804/photo/porsche-r50-2005-6801533.html

Audric, il y a une petite typo dans le titre: je crois que vous avez rajouté un 0 de trop.

Ça fait quand même (comme même) cher la ferrassan.

Et si le luxe c'était le sur mesure (dixit d'ailleurs un fidèle ) d'un carrossier ?

Une voiture exceptionnellement performante avec une plastique de carrossier et un intérieur enfin gratifiant.

Le tarif se justifie déjà plus. Je ne prétends pas être candidat alors que Aston propose de jolies choses (dont l'intérieur est à refaire), mais est-ce si fou ?

Ça va à ils se touchent à peine ...

Ce serait un retour au sources, quand on achetait un châssis et que l'on y posait à peu près ce que l'on veut en terme de carrosserie et d'intérieurs. Ceci dit, l'esthétique de celle-ci n'est tout de même pas terrible - mais le principe de l'exclusivité et de la rareté fait qu'effectivement, il est possible que cela se vende... Les séries limitées ont cela de très amusant qu'elles stimulent l'envie d'acquisition, de peur de ne pas "faire partie du cercle", ou de la satisfaction d'en faire partie.

Curieusement, j'ai toujours adoré le look de la GT-R, qui n'est clairement pas "belle", mais quand on en voit passer une dans le trafic, elle éclipse à peu près tout ce qui se trouve autour.

Et cette GT-R50 enfonce encore un peu plus le clou. Irrésistible !

A moins d' 1/5è du prix d'une Bugatti Divo, une véritable affaire

Je suis assez d'accord que dans le flux de circulation elle en impose déjà beaucoup, alors avec pareille robe (que je considère pas si mal dans le style batmobile pourtant pas ma tasse de thé (genmaicha cet après-midi), pas toujours très british pour alterner avec un café macchiato -je ne suis pas très stressé espresso)

Comparé au tarif d'une chiron dont les perfs sont à peine supérieures, 900 000€ ne me paraissent pas si fantasques !!

Oui mais comparé à une 812 superfast c'est une arnaque :)

Comme les Koenig des années 80.. C'était presque trop mais ça faisait rêver

50 c'est jouable, 1 pour Carlos Ghosn, 1 pour le musée Nissan, 1 pour Ital Design, reste 47 acheteurs à trouver, la moitié aux Moyen Orient qui devrait apprécier son style bling-bling, l'autre moitié aux spéculateurs/collectionneurs USA/Japon/Europe. C'est plié.