Commentaires - Renault renforce sa présence en Iran

Bor rino est vraiment à la ramasse...

Et dans quelques années, le gros Donald ou un de ses successeur décidera que l'Iran, c'est tout caca, et Renault sera contraint d'abandonner le marché...

Et ils ont bien raison. Pas de raison que Peugeot se gave le gateau tout seul :).

Et non,

parceque là Carlos Ghosn enverra les collègues de Lada pour faire le boulot.

Et puis aussi parceque contrairement à PSA,

ya peut de chance que Renault perde 500 000 ventes

pour faire plaisir aux yankees de GM.

Quel commentaire ridicule.

Qu'as-tu voulu dire? Pourquoi?

Où est l'argumentation, il en manque un gros bout à mon avis, on va te laisser le bénéfice du doute...

Ben, vu que c'est PSA qui a remboursé l'illégalité de l'embargo à l'Iran, si, justement!

Et je trouve scandaleux que le cric n'ai pas à payer d'amende pour s'implanter en Iran!!!

Toute multi nationale française cotée en bourse se doit de racker pour s'excuser d'avoir respecter l'embargo!

Parce que c'est comme ça que ça marche!

Qu'est ce que Macron à promis à l'Iran pour que le cric n'ai pas à payer???

Un vote pour le nucléaire civil???

De l'aide pour le programme nucléaire civil???

Cette histoire pue la corruption à plein nez!!!

Je crois que tu ne comprend vraiment rien à la situation

aussi renseignes toi plus tes interventions n'en seront que moins ridicules.....

La géopolitique par les nuls.

Ok, Mossieu je sais tout mais j'y connais que dalle, explique!

Idem Nous75, faites moi rigoler un peu!

J'adore les mecs venant pondre une ânerie monumentale et qui viennent en plus demander aux autres de se justifier :ptdr::ptdr::ptdr:

Peugeot n'a fait l'objet d'aucune sanction, l'entreprise a payé des indemnités à l'Iran pour rupture de contrat unilaterale, et pouvoir de nouveau s'y installer commercialement.

Renault n'a jamais arrêté car elle a continue à fournir des pièces détachées, pas de dédommagement à payer pour avoir rompu les relations commerciales.

Tu traites les sujets avec une légèreté affligeante, et surtout tu écris comme si c'était une vérité absolue dans ta bouche

Tu en écris des choses fausses....

Ok, je veux admettre que la situation est différente...

"Renault n'a jamais arrêté car elle a continue à fournir des pièces détachées, pas de dédommagement à payer pour avoir rompu les relations commerciales."

Attends!

T'est en train de dire que Renault a violé l'embargo contre l'Iran???

Donc sous Sarko?

Donc punissable de perpétuité sans réduction de peine à l'époque des faits!

T'est sur de ce que tu dis???

"Tu traites les sujets avec une légèreté affligeante, et surtout tu écris comme si c'était une vérité absolue dans ta bouche "

DSL, tu m'inspire tellement...

Les quelles???

PSA a pas payé 400 M€?

Un pays n'as pas le droit de sanctionner les boites après un embargo?

Ben, si, tout le monde le fait!

c'est même autorisé par l'OMC!

Alors explique stp!

Ils ont payé parce qu'ils avaient quitté l'IRAN en rompant unilatéralement le contrat.

Renault n'a rien violé du tout, les voitures n'étaient pas concernées par l'embargo, PSA a tout arrêté à cause de la pression de GM (qui possédait 26% des parts de PSA à l'époque). Et ensuite Renault en 2013 sous la pression d'Obama a aussi arrêté la vente de véhicules et de pièces détachées en provenance de Roumanie ou de France. Ils n'envoyaient plus que des kits d'assemblage, apparemment pas concernés par l'embargo.

En fait tu comprend rien à rien...

Alors l'embargo qu'imposait les USA sur l'Iran interdisait à toute societe de commercer en US Dollard avec l'Iran.

Mais rien n’empêche d'utiliser une autre monnaie monnaie d’échange.

Si PSA s'est retiré de son principal marché export (500 000 voitures par an) c'est pour faire plaisir à GM ,

entreprise US avec laquelle PSA volait s'associer.

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Les 400 millions qu'a payé PSA c'est pas pour être présent sur le marché Iranien...

c'est pour l'avoir quitté sans demandé l'avis de son partenaire iranien sur place.

Oui, et?

C'est le concept d'un embargo commercial, non?

C'est pas PSA le responsable de cette rupture, c'est l'Etat français!

PSA n'avait pas le choix!

Ok, c'est plus clair là, merci!

Donc, PSA est contrôlé par GM à la botte des USA?

Mais pourquoi GM aurait cassé le contrat si les voitures n'étaient pas concernées???

C'est du pognon en moins à la fin du mois!

Parce qu'eux-mêmes avaient la pression du gouvernement américain j'imagine, là on pourra jamais savoir.

En gros ils ont voulu aller au-delà des préconisations de l'embargo, sachant qu'eux mêmes perdraient très peu dans l'affaire vu que le marché Iranien était pratiquement franco-français depuis des années (PSA 30% du marché iranien !).

Oui, puis les emplois perdus étaient majoritairement en France, donc GM s'en foutait!

Je comprends mieux, merci!

Non Renault n'a pas violé l'embargo. Il y avait une liste de produits et de service sous embargo. La fourniture de pièces détachées n'était pas couverte par l'embargo.

On t'a expliqué que l'indemnité payée par Peugeot correspond à l'arrêt unilatéral du contrat commercial liant Peugeot et son partenaire iranien. Cela n'avait rien à voir avec des sanctions pour non respect de l'embargo.

Les iraniens ont considéré que Peugeot n'avait pas à suspendre la relation commerciale.

Si Peugeot voulait retourner en Iran, il fallait compenser les pertes du partenaire Iranien.

Merci pour la débauche de banalités!

Tu peux remercier SteppeOuai de m'avoir expliqué le pourquoi du comment là ou t'est juste foutu de ne donner que des impressions personnelles!

PS : PSA et l'Iran, c'est Bibi qui as mis le sujet sur le tapis quand la CGT parlait de l'enrichissement de la famille Peugeot au moment des délocalisations, donc t'est mignon, mais tu viens pas essayer de m'expliquer ça à moi!

C'est moi qui vous en ai parlé le premier, vérifie!

C'est magnifique,

si il n'y avait pas la tonne de conneries que tu débites avant

pour un peut on croirait presque que c'est toi qui vas nous apprendre des truc sur le sujet...

Relis les posts sur la rentabilité de PSA, c'est juste moi qui ai posé le sujet sur la table!!!

Ya plus de 2 piges de ça!

Relis les commentaires au dessus, je suis le premier à t'avoir répondu sur Peugeot et Renault. 7/08/2017 à 16h01.

Les banalités viennent d'une seule personne ici, toi !! Tu ne connais rien au sujet et tu la ramènes comme c'était la vérité.

Tu n'es qu'un troll, retournant sans cesse les âneries que tu ponds à la tonne aux membres qui te répondent.

jaloux..........

de l'arumentation, mais il en est bien incapable

"Peugeot n'a fait l'objet d'aucune sanction, l'entreprise a payé des indemnités à l'Iran pour rupture de contrat unilaterale,"

Tu parle de cette magnifique antithèse???

C'est qui le champion???:ptdr::ptdr::ptdr:

Peut être le fait qu'il y a 2 piges tu disais que le Lion perdait du pognon à cause des dividendes de la famille Peugeot et que j'ai rappelé la perte du marché iranien...

je te mets au défi de trouver un commentaire où j'ai écrit sur ce sujet des dividendes de la famille Peugeot

C'est juste totalement faux.

C'est GM qui a exigé cela avant de devenir l'associé de PSA...

....ce qu'il n'a jamais fait par la suite.

Tu ne vois pas la différence qu'il y a entre les sanction des USA pour commerce avec l'Iran en Dollard US

et les indemnités bien plus tard à payer à ancien partenaire de PSA en Iran pour revenir sur ce marché ?